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[導讀]自2018年4月1日起,所有在歐盟境內(nèi)銷售的新家用車和輕型卡車都必須安裝自動緊急呼叫系統(tǒng)eCall。R&S SMBV100A矢量信號源推出相應的選件,結(jié)合自動化測試軟件,為集成于eCall模塊中的GNSS接收機提供符合標準規(guī)范、完全自動化的性能測試。羅德與施瓦茨公司提供優(yōu)惠幅度高達30%的特殊升級包。

自2018年4月1日起,所有在歐盟境內(nèi)銷售的新家用車和輕型卡車都必須安裝自動緊急呼叫系統(tǒng)eCall。R&S SMBV100A矢量信號源推出相應的選件,結(jié)合自動化測試軟件,為集成于eCall模塊中的GNSS接收機提供符合標準規(guī)范、完全自動化的性能測試。羅德與施瓦茨公司提供優(yōu)惠幅度高達30%的特殊升級包。

2018年2月12日,慕尼黑— 在俄羅斯和歐亞關(guān)稅同盟出臺ERA-GLONASS強制安裝規(guī)定約一年后,歐盟委員會也宣布自2018年4月1日后強制要求新車配置eCall自動緊急呼叫系統(tǒng)。在新車集成eCall或ERA-GLONASS模塊之前,需要對模塊性能進行驗證。只有在其通過一系列符合適用標準的一致性和性能測試之后,方能安裝于汽車中使用。

eCall模塊內(nèi)置的GNSS接收機,主要通過GPS、Galileo和星基增強系統(tǒng)SBAS衛(wèi)星導航信號進行位置定位。當發(fā)生交通事故后,eCall模塊會自動呼叫附近的急救中心,并且可以通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)上報地理位置和其他信息。為了確保上報地理位置的準確性,內(nèi)置的GNSS接收機必須嚴格按照EU2017/79、Annex VI and UNECE 2016/07規(guī)范要求進行測試。

R&S SMBV100A結(jié)合新的選件R&S SMBV-K361和測試軟件R&S CMWrun,可以實現(xiàn)全自動化的GNSS性能測試,完全符合EU2017/79、 Annex VI and UNECE 2016/07測試規(guī)范要求。規(guī)范中所指定的所有測試用例都可以通過此方案配置、調(diào)度和自動運行,用戶可快速、方便地驗證eCall模塊的定位能力,極大地簡化和加快了認證過程。

羅德與施瓦茨公司正式發(fā)布了針對eCall模塊全新的R&S SMBV-K361測試套件。這一全新的GNSS測試方案以R&S CMW500和R&S SMBV100A測試平臺為基礎(chǔ),針對eCall和ERA-GLONASS模塊提供符合標準的一致性認證和性能測試方案?,F(xiàn)兩個平臺搭載的測試方案,均享有限時特別優(yōu)惠,折扣幅度高達30%。

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