www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 測(cè)試測(cè)量 > 測(cè)試測(cè)量
[導(dǎo)讀]基于Verizon的外場(chǎng)測(cè)試要求,羅德與施瓦茨成功的協(xié)助Verizon完成了5G信號(hào)外場(chǎng)測(cè)試。R&S SMW200A矢量信號(hào)源和R&S FSW信號(hào)分析儀分別提供了優(yōu)異的信號(hào)產(chǎn)生和分析能力,當(dāng)加載5G信號(hào)的時(shí)候,兩者聯(lián)合的殘余EVM性能小于1%。

基于Verizon的外場(chǎng)測(cè)試要求,羅德與施瓦茨成功的協(xié)助Verizon完成了5G信號(hào)外場(chǎng)測(cè)試。R&S SMW200A矢量信號(hào)源和R&S FSW信號(hào)分析儀分別提供了優(yōu)異的信號(hào)產(chǎn)生和分析能力,當(dāng)加載5G信號(hào)的時(shí)候,兩者聯(lián)合的殘余EVM性能小于1%。

2016年9月16日,慕尼黑 — 在今年7月,美國(guó)一線運(yùn)營(yíng)商Verizon無(wú)線聯(lián)合主流基站設(shè)備、芯片和終端廠商,發(fā)布了5G的技術(shù)規(guī)范和物理層定義。該規(guī)范基于LTE的基本架構(gòu),并可根據(jù)需求適用于28GHz或39GHz的毫米波頻段,美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)近期也把上述頻段分配給了5G。該規(guī)范定義的專用5G信號(hào)基于多載波OFDM信號(hào),子載波間隔75kHz,每個(gè)分量載波可達(dá)100MHz帶寬,最多可實(shí)現(xiàn)8個(gè)載波的聚合,并且是TDD雙工模式。

R&S SMW200A內(nèi)置的K114選件可以方便的配置(目前還處于預(yù)研階段的)5G信號(hào),用戶可以靈活地配置各種OFDM參數(shù),如子載波間隔75KHz,100MHz帶寬。另外可以根據(jù)Verizon的技術(shù)規(guī)范,配置Preamble、參考信號(hào)、用戶數(shù)據(jù)等,支持QPSK, 16QAM, 64QAM甚至更高階的256QAM調(diào)制方式。

R&S FSW信號(hào)分析儀結(jié)合R&S FS-K96 自定義通用OFDM信號(hào)分析軟件,同樣可以靈活配置各種參數(shù),直接分析Verizon定義的5G信號(hào)。

當(dāng)測(cè)量新型功放之類的毫米波頻段器件時(shí),儀器自身的性能對(duì)測(cè)試結(jié)果影響至關(guān)重要。R&S SMW200A矢量信號(hào)源和R&S FSW信號(hào)分析儀分別提供了優(yōu)異的信號(hào)產(chǎn)生和分析能力,在28GHz,10dB的功率掃描范圍內(nèi),兩者聯(lián)合的殘余EVM性能小于1%,也就是說(shuō)儀器對(duì)測(cè)量的結(jié)果基本沒(méi)有影響,完全能真實(shí)的反映被測(cè)器件的性能。

作為4G+時(shí)代LTE-A和LTE-A Pro測(cè)試方案的領(lǐng)導(dǎo)者,羅德與施瓦茨有信心和能力在5G領(lǐng)域再次為廣大開發(fā)者提供良好的測(cè)試測(cè)量方案。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉