汽車已經(jīng)成為人們出行必不可少的交通工具，汽車在人們的生活中越來越重要。而對于汽車儀表，車主一定要充分了解。常見的汽車儀表包括車速表、里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表和燃油表等。下面就簡單對這些儀表進行介紹。

一、車速表

車速表分為傳統(tǒng)機械式車速表和電子車速表。傳統(tǒng)機械式車速表，連接一根軟軸，軟軸內有一根鋼絲纜，軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上，齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉，鋼絲纜帶動里程表罩圈內一塊磁鐵旋轉，罩圈與指針聯(lián)接并通過游絲將指針置于零位，磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化，平衡被打破指針因此被帶動。

電子車速表，常見的一種是從變速器上的速度傳感器獲取信號，通過脈沖頻率的變化使指針偏轉或者顯示數(shù)字。

二、里程表

里程表是一種數(shù)字式儀表，它通過計數(shù)器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合，使計數(shù)器鼓輪轉動，其特點是上一級鼓輪轉一整圈，下一級鼓輪轉1/10圈。

電子式里程表，它從速度傳感器獲取里程信號。電子式里程表累積的里程數(shù)字存儲在非易失性存儲器內，在無電狀下態(tài)數(shù)據(jù)也能保存。

三、轉速表

轉速表單位是1/min×1000，即顯示發(fā)動機每分鐘轉多少千轉，轉速表能夠直觀地顯示發(fā)動機在各個工況下的轉速。轉速表一般設置在儀表板內，與車速里程表對稱地放置在一起。轉速表是按照磁性原理工作的，發(fā)動機轉速越快，點火線圈產生的脈沖次數(shù)越多，表上顯示的轉速值就越大。

電子式轉速表，有指針式和液晶數(shù)字顯示式，表內有數(shù)字集成電路，它將點火線圈輸送過來的電壓脈沖經(jīng)過計算后驅動指針移動或數(shù)字顯示。

另外還有一種轉速表是從發(fā)電機取出脈沖信號送到轉速表電路解釋后顯示轉速值，不過因受發(fā)電機皮帶打滑等因素影響，數(shù)值不太精確。

四、機油壓力表

機油壓力表通稱為機油表，指示發(fā)動機運轉時潤滑系主油道潤滑油壓力。至于油底殼中的機油量，需要引擎旁的機油尺測量?，F(xiàn)今多數(shù)汽車以警告燈代替機油壓力表。
五、水溫表

水溫表是顯示冷卻水溫度的儀表，單位是℃(攝氏度)。它的傳感器是一種熱敏電阻式傳感器，用螺紋固定在發(fā)動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經(jīng)水溫表線圈繞組的電流大小，從而驅動表頭指針擺動。以前汽車發(fā)動機的冷卻水都是用自來水來充當，現(xiàn)在很多汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)都用專門的冷卻液，因此也稱為冷卻液溫度表。

六、燃油表

燃油表是顯示油箱內的油量的儀表，單位是L(升)，指針指向“F”，表示滿油，指向“E”，表示無油；也有用1/1、1/2、0分別表示滿油、半箱油和無油。燃油表內有兩個線圈，分別在“F”與“E”一側，傳感器是一個由浮子高度控制的可變電阻，阻值變化決定兩個線圈的磁力線強弱，也就決定了指針的偏轉方向。

通過上面的介紹，相信大家對汽車常用儀表已經(jīng)有了初步的認識，要保養(yǎng)愛車，就一定要養(yǎng)護好你的這些汽車儀表。