英飛凌率先與歐盟委員會(huì)簽訂eCall系統(tǒng)諒解備忘錄，致力于推進(jìn)智能緊急呼叫系統(tǒng)

時(shí)間：2014-06-09 13:25:54

關(guān)鍵字：呼叫系統(tǒng) 英飛凌 ECALL系統(tǒng) BSP

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[導(dǎo)讀]【導(dǎo)讀】英飛凌率先與歐盟委員會(huì)簽訂eCall系統(tǒng)諒解備忘錄，致力于推進(jìn)智能緊急呼叫系統(tǒng) 英飛凌科技股份公司通過(guò)簽訂諒解備忘錄，成為首家全力支持歐盟委員會(huì)汽車(chē)安全計(jì)劃的半導(dǎo)體廠商。此舉為歐盟委員會(huì)推出

【導(dǎo)讀】英飛凌率先與歐盟委員會(huì)簽訂eCall系統(tǒng)諒解備忘錄，致力于推進(jìn)智能緊急呼叫系統(tǒng)       英飛凌科技股份公司通過(guò)簽訂諒解備忘錄，成為首家全力支持歐盟委員會(huì)汽車(chē)安全計(jì)劃的半導(dǎo)體廠商。此舉為歐盟委員會(huì)推出泛歐計(jì)劃eCall 提供了新動(dòng)力。該計(jì)劃旨在鼓勵(lì)歐盟成員國(guó)及汽車(chē)生廠商、移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商、服務(wù)企業(yè)及汽車(chē)配件企業(yè)合作開(kāi)發(fā)面向汽車(chē)的集成式自動(dòng)事故報(bào)警系統(tǒng)。歐盟委員會(huì)希望eCall 系統(tǒng)能大舉降低歐洲車(chē)禍?zhǔn)芎φ邤?shù)量并幫助降低車(chē)禍相關(guān)成本。2007 年歐盟有41，000人成為車(chē)禍的受害者，造成相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失1，800億歐元。
      eCall系統(tǒng)通過(guò)一個(gè)CAN接口記錄汽車(chē)關(guān)鍵安全組件的數(shù)據(jù)，其中涵蓋氣囊和側(cè)翻傳感器等。一旦發(fā)生事故時(shí)，數(shù)據(jù)及GPS導(dǎo)航模塊提供的事故地點(diǎn)信息會(huì)被傳輸?shù)骄o急呼叫中心。這將為及時(shí)妥當(dāng)?shù)氖鹿示o急應(yīng)對(duì)奠定基礎(chǔ)。eCall系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將信息轉(zhuǎn)化為純文本顯示在呼叫中心的顯示屏上，消除了潛在信息傳遞偏差及事發(fā)地信息不精確造成的問(wèn)題。
      自2010年9月起，歐盟緊急呼叫系統(tǒng)eCall將成為歐盟成員國(guó)所有新車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配備。歐盟每年新登記的車(chē)輛約2，000萬(wàn)輛。