摘要：  北京時(shí)間12日凌晨，在WWCS2012大會上，蘋果發(fā)布全新的iOS6操作系統(tǒng)，升級后的Siri系統(tǒng)能支持普通話、粵語在內(nèi)的中文服務(wù)，并且蘋果宣布未來將與多家汽車廠家合作，推出支持Siri的服務(wù)。

關(guān)鍵字：  蘋果，Siri，汽車電子，哈曼國際，汽車導(dǎo)航

　　北京時(shí)間12日凌晨，在WWCS2012大會上，蘋果發(fā)布全新的iOS6操作系統(tǒng)，升級后的Siri系統(tǒng)能支持普通話、粵語在內(nèi)的中文服務(wù)，并且蘋果宣布未來將與多家汽車廠家合作，推出支持Siri的服務(wù)。蘋果公布進(jìn)軍汽車電子行業(yè)的消息可謂是一石激起千層浪，以音響設(shè)備聞名、向多家品牌豪車提供汽車導(dǎo)航產(chǎn)品的哈曼國際在周二股價(jià)大幅下跌最多10%;汽車導(dǎo)航系統(tǒng)生產(chǎn)商Garmin股價(jià)也在周一的交易中下跌。

　　消息指出，蘋果計(jì)劃在汽車中提供語音激活實(shí)時(shí)交通信息更新服務(wù)和轉(zhuǎn)彎提示導(dǎo)航功能，這個(gè)在方向盤上敲擊一個(gè)按鈕就能啟動Siri語音助理服務(wù)的功能名為“Eyes Free”。很多人猜想蘋果放棄谷歌地圖研發(fā)自己的地圖，與這次汽車導(dǎo)航功能計(jì)劃有關(guān)。

　　蘋果插足汽車電子行業(yè)的消息引發(fā)了全球汽車行業(yè)的搖蕩。尤其是現(xiàn)在正蓬勃興起的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，蘋果宣布的計(jì)劃都涉及車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)功能與服務(wù)。而且最新的Siri語音功能支持中文，未來幾年是中國車聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的時(shí)期，蘋果搶占中國車聯(lián)網(wǎng)市場的意圖也是非常明顯。

　　面對蘋果對中國車聯(lián)網(wǎng)市場的虎視眈眈，國內(nèi)各大汽車電子龍頭神經(jīng)有繃緊的趨勢。數(shù)量龐大而虔誠的“果粉”、高質(zhì)的客戶體驗(yàn)感和用戶口碑、強(qiáng)大的關(guān)注度、應(yīng)用技術(shù)上豐富的經(jīng)驗(yàn)，蘋果身上有眾多優(yōu)勢讓各龍頭不得不正視“狼”真的來了。

　　但是，蘋果想利用Siri語音功能完全融入車機(jī)，瓜分中國電子市場，想必是不可能的。蘋果“Eyes Free”功能與國內(nèi)導(dǎo)航中一些功能相似，國內(nèi)本土品牌卡仕達(dá)聲控導(dǎo)航、天緣電子“智駕云”、翼卡車聯(lián)網(wǎng)聲控導(dǎo)航智能升級系統(tǒng)等都有聲控導(dǎo)航功能，翼卡公司能在一鍵接通后臺，語音請求服務(wù)功能。所以說，蘋果想要通過同質(zhì)化的功能后來居上還是有難度。

　　蘋果如果進(jìn)入汽車電子市場是一個(gè)雙刃劍，在競爭的紅海中又增加一個(gè)強(qiáng)勁的競爭對手，汽車電子行業(yè)企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、客戶體驗(yàn)等壓力會直線上升。但是蘋果的出現(xiàn)可能會給車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)帶去應(yīng)用技術(shù)突破和資源整合的經(jīng)驗(yàn)，而行業(yè)企業(yè)的壓力轉(zhuǎn)化為動力，加快技術(shù)和產(chǎn)品的升級，推動車內(nèi)智能化的前進(jìn)步伐。