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[導(dǎo)讀]【導(dǎo)讀】村田制作所2012年9月21日宣布,該公司與福祉器具制造商幸和制作所合作開發(fā)出了電動(dòng)助行車“KeePace”。這是一款為腰腿不便、行走困難的人士(日本護(hù)理保險(xiǎn)制度分類中需要支援1級(jí)~需要護(hù)理1級(jí)的人士)推出的步

【導(dǎo)讀】村田制作所2012年9月21日宣布,該公司與福祉器具制造商幸和制作所合作開發(fā)出了電動(dòng)助行車“KeePace”。這是一款為腰腿不便、行走困難的人士(日本護(hù)理保險(xiǎn)制度分類中需要支援1級(jí)~需要護(hù)理1級(jí)的人士)推出的步行輔助工具。

摘要:  村田制作所2012年9月21日宣布,該公司與福祉器具制造商幸和制作所合作開發(fā)出了電動(dòng)助行車“KeePace”。這是一款為腰腿不便、行走困難的人士(日本護(hù)理保險(xiǎn)制度分類中需要支援1級(jí)~需要護(hù)理1級(jí)的人士)推出的步行輔助工具。

關(guān)鍵字:  電動(dòng)助行車,  傳感器,  村田制作所

村田制作所2012年9月21日宣布,該公司與福祉器具制造商幸和制作所合作開發(fā)出了電動(dòng)助行車“KeePace”。這是一款為腰腿不便、行走困難的人士(日本護(hù)理保險(xiǎn)制度分類中需要支援1級(jí)~需要護(hù)理1級(jí)的人士)推出的步行輔助工具。

利用村田的傳感器等技術(shù)

過去的(非電動(dòng))步行輔助工具在使用時(shí),如果使用者失去平衡,就會(huì)整個(gè)摔倒,而且在上下坡時(shí)需要消耗大量的體力。為了解決這些問題,KeePace利用村田制作所的技術(shù),加入了防摔(穩(wěn)定性)、坡道支持(助力)等功能。

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電動(dòng)助行車“KeePace”

具體來說,KeePace使用的技術(shù)沿用自村田制作所開發(fā)的自行車型機(jī)器人“村田頑童”和獨(dú)輪型機(jī)器人“村田婉童”中采用的“不倒”技術(shù)。例如,該公司的陀螺儀傳感器能夠檢測(cè)車身的傾斜(角速度),通過對(duì)車輪進(jìn)行控制,保持車身平衡,防止摔倒。而且,傾斜傳感器還能檢測(cè)坡道的角度,按照角度控制車身的傾斜,減輕使用者承受的負(fù)擔(dān)。作為原型的試制品曾經(jīng)在2011年10月舉辦的“CEATEC JAPAN 2011”上參考展出。

傾斜傳感器是由村田制作所2012年1月收購的芬蘭VTI Technologies(現(xiàn)Murata Electronics Oy)制造的,廣泛應(yīng)用在前鏟裝載機(jī)等建筑機(jī)械,以及醫(yī)療器械和飛機(jī)測(cè)量系統(tǒng)之中。

“成為醫(yī)療保健業(yè)務(wù)的先進(jìn)事例”

此次的電動(dòng)助行車是村田制作所在討論是否能將“村田頑童”和“村田婉童”所象征的村田制作所的的技術(shù)“造福人類”時(shí),產(chǎn)生的創(chuàng)意。為了實(shí)現(xiàn)這一創(chuàng)意,該公司于2011年春季,向擁有日本國內(nèi)助行車市場(chǎng)50%份額的幸和制作所發(fā)出了合作開發(fā)的邀請(qǐng)。

“在護(hù)理及保健器具領(lǐng)域,還有很多尚未完全電子化的地方。因此,我們能夠做的事情非常之多”,在發(fā)布會(huì)上,村田制作所董事常務(wù)執(zhí)行董事技術(shù)與業(yè)務(wù)開發(fā)本部本部長家木英治這樣說道。

村田制作所于2011年夏季開始明確提出全力發(fā)展保健領(lǐng)域的路線,在技術(shù)與業(yè)務(wù)開發(fā)本部中新成立了“保健業(yè)務(wù)推進(jìn)項(xiàng)目組”。對(duì)于此次推出的電動(dòng)助行車,該公司希望使其成為向行業(yè)內(nèi)外宣傳其新路線的“旗艦”產(chǎn)品。家木本部長表示,“我們希望盡快將(電動(dòng)助行車)投放市場(chǎng),作為我們現(xiàn)在大力發(fā)展的保健領(lǐng)域的先進(jìn)事例”。

日本政府將開始討論把護(hù)理機(jī)器人列為介護(hù)保險(xiǎn)對(duì)象

電動(dòng)助行車最終產(chǎn)品的銷售由幸和制作所負(fù)責(zé)。在本次發(fā)布會(huì)上,該公司明確表示將在2013財(cái)年開始試銷,爭取在2014財(cái)年正式開始銷售。

這個(gè)安排其實(shí)是強(qiáng)烈意識(shí)到了2015年日本將實(shí)行的介護(hù)報(bào)酬調(diào)整。2012年7月底在日本內(nèi)閣會(huì)議上通過的“日本再生戰(zhàn)略”提出了護(hù)理機(jī)器人的實(shí)用化強(qiáng)化措施,如制定了護(hù)理機(jī)器人特別預(yù)算等。在這種情況下,在預(yù)定于2015年實(shí)施的介護(hù)報(bào)酬調(diào)整中,將護(hù)理機(jī)器人納入介護(hù)保險(xiǎn)的討論也即將開始。

村田制作所與幸和制作所都將這些動(dòng)向視為“東風(fēng)”。此次的電動(dòng)助行車的價(jià)格計(jì)劃設(shè)定為1臺(tái)10萬~20萬日元,但是,如果能夠被列為介護(hù)保險(xiǎn)對(duì)象的話就能獲得9成補(bǔ)貼,使用者(護(hù)理設(shè)施等)只需支付1~2萬日元即可。因此,兩家公司“將積極采取行動(dòng),促使該產(chǎn)品被列入介護(hù)保險(xiǎn)對(duì)象”(村田制作所)。

要想成為介乎保險(xiǎn)對(duì)象,估計(jì)需要在市場(chǎng)上建立成功案例并獲得好評(píng)。為此,在2015年介護(hù)報(bào)酬調(diào)整之前,“KeePace將盡快投放市場(chǎng),取得使用者的反饋”(幸和制作所)。

電池、安全性等方面還要進(jìn)一步改進(jìn)

此次展示的電動(dòng)助行車只是概念模型,計(jì)劃在2013財(cái)年開始試銷前,還將做進(jìn)一步的改進(jìn)。例如,電池驅(qū)動(dòng)時(shí)間將從現(xiàn)在的約30分鐘(充電時(shí)間約為15 分鐘)增加到2小時(shí)以上。安全性也將參考日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)(NEDO)“生活支援機(jī)器人實(shí)用化項(xiàng)目組”正在討論的標(biāo)準(zhǔn),開展具體評(píng)價(jià)。

另外,按照預(yù)定,此次的概念模型將在2012年9月26日于東京有明國際會(huì)展中心開幕的“第39屆國際福祉器械展”幸和制作所的展位,以及10月2日在千葉縣幕張Messe會(huì)展中心開幕的“CEATEC JAPAN 2012”村田制作所的展位進(jìn)行展示。而且,在10月10日于德國杜塞爾多夫開幕的“REHACARE 2012”上,挪威保健器具生產(chǎn)商Handicare的展位也將對(duì)其進(jìn)行展示。

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