摘要：  業(yè)績(jī)欠佳的全球汽車之“心”——瑞薩電子(Renesas Electronics Corp。)將被收購。收購者全部來自日本，其中包括瑞薩的大客戶、日本的三大汽車企業(yè)——豐田、日產(chǎn)、本田。

關(guān)鍵字：  日本電子，  豐田，  日產(chǎn)

業(yè)績(jī)欠佳的全球汽車之“心”——瑞薩電子(Renesas Electronics Corp。)將被收購。收購者全部來自日本，其中包括瑞薩的大客戶、日本的三大汽車企業(yè)——豐田、日產(chǎn)、本田。

10月13日，日本共同社報(bào)道稱，日本官民基金“產(chǎn)業(yè)革新機(jī)構(gòu)”(Innovation Network Corporation of Japan，簡(jiǎn)稱INCJ)和豐田汽車、松下等日本國(guó)內(nèi)陣營(yíng)將出資共2000億日元(約合人民幣160億元)，收購瑞薩電子。

瑞薩電子是全球第五大芯片生產(chǎn)商，在全球汽車專用半導(dǎo)體生產(chǎn)供應(yīng)中所占份額為44%，在全球信息家電專用半導(dǎo)體的生產(chǎn)供應(yīng)中所占份額為32%，在全球裝備制造專用半導(dǎo)體的生產(chǎn)供應(yīng)中所占份額為25%。

擬裁減半數(shù)工廠

據(jù)共同社報(bào)道，“產(chǎn)業(yè)革新機(jī)構(gòu)”將向瑞薩的大股東和主要交易銀行提交收購計(jì)劃，爭(zhēng)取11月達(dá)成協(xié)議。此前，美國(guó)私募基金KKR曾向瑞薩作出1000億日元投資提議，但瑞薩考慮接受來自日本國(guó)內(nèi)的援助。

日本讀賣新聞的報(bào)道顯示，由于LSI(large-scale integrated circuits，大規(guī)模集成電路)芯片需求的下降，瑞薩陷入了虧損。LSI芯片主要用于電視機(jī)的圖像處理系統(tǒng)?！爱a(chǎn)業(yè)革新機(jī)構(gòu)”的解困計(jì)劃包括裁掉5000個(gè)崗位，以及關(guān)掉或者出售其在日本國(guó)內(nèi)18個(gè)工廠中的9個(gè)。

將向瑞薩出資的企業(yè)除豐田、日產(chǎn)、本田這三大汽車廠商外，還包括松下、佳能及安川電機(jī)等，預(yù)計(jì)總數(shù)將超過十家。由于在汽車及家電制造中不可或缺的微控制器領(lǐng)域瑞薩是主要生產(chǎn)廠商，投資方希望通過收購確保產(chǎn)品穩(wěn)定供應(yīng)。

日本電子業(yè)的民族情結(jié)

事實(shí)上，在日本電子業(yè)陷入困境的當(dāng)下，這種日本企業(yè)救日本企業(yè)的解救路徑并不是新模式。9月28日，陷入絕境的奧林巴斯(微博)公司便同意接受索尼公司約500億日元(約合6.455億美元)的注資，并簽署了一項(xiàng)協(xié)議，該協(xié)議有助于奧林巴斯恢復(fù)遭15億美元財(cái)務(wù)丑聞重創(chuàng)的資產(chǎn)負(fù)債表。

對(duì)于將瑞薩賣給日本企業(yè)的解救路徑，iSuppli中國(guó)區(qū)首席分析師顧文軍(微博)向早報(bào)記者表示，瑞薩本身很多產(chǎn)品都是出售給日本企業(yè)，之所以不肯接受外資的援助而是選擇日本國(guó)內(nèi)企業(yè)，一是因?yàn)槿毡九c其他國(guó)家的文化差異以及對(duì)于電子產(chǎn)業(yè)的民族情結(jié);第二是因?yàn)閾?dān)心轉(zhuǎn)售給外資后，或會(huì)被分拆重新上市，不以業(yè)務(wù)發(fā)展為主線，而是追求利潤(rùn)回報(bào)，“這樣對(duì)本地的電子產(chǎn)業(yè)鏈都有影響?！?/P>

顧文軍指出，日本電子產(chǎn)業(yè)想要重新復(fù)蘇，就要打破目前的固步自封的局面，“電子產(chǎn)業(yè)已經(jīng)全球一體化，但日企依然孤立于整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)外，受制于公司和文化的因素，不肯向外積極擴(kuò)展?！?/P>

顧文軍舉例稱，像三星和英特爾等日本電子芯片產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都已經(jīng)在中國(guó)設(shè)廠，但日企的擴(kuò)展一直緩慢，也不會(huì)將自己的核心產(chǎn)品放到海外生產(chǎn)，加上日本大企業(yè)的官僚化嚴(yán)重，決策過程冗長(zhǎng)，不利于日本電子行業(yè)的復(fù)蘇。

爾必達(dá)的前車之鑒

爾必達(dá)的前車之鑒顯示，這種日本企業(yè)救日本企業(yè)的模式未必奏效。今年2月27日，日本內(nèi)存巨頭爾必達(dá)向法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。這家全球第三大動(dòng)態(tài)半導(dǎo)體內(nèi)存(DRAM)企業(yè)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)時(shí)，負(fù)債4480億日元(約合55億美元)，創(chuàng)日本制造企業(yè)破產(chǎn)規(guī)模之最。

爾必達(dá)在2009年之前便已陷入了困境。2009年，在日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省主導(dǎo)下，日本通過《產(chǎn)業(yè)再生法》修正案，授權(quán)日本政府可對(duì)擁有國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)、但面臨經(jīng)營(yíng)困難的民營(yíng)企業(yè)施以援手。2009年6月，爾必達(dá)成為新法的首個(gè)受益者，日本政策投資銀行向其注資300億日元(約合3.7億美元)，其他主要金融機(jī)構(gòu)則提供了約為1000億日元(約合12.4億美元)的貸款，實(shí)際上成為日本“國(guó)策公司”。

然而，好景不長(zhǎng)。盡管有政府注資和政策扶持，爾必達(dá)在接下來的經(jīng)營(yíng)中遭遇日元升值、韓國(guó)同行強(qiáng)勢(shì)崛起、市場(chǎng)需求和產(chǎn)品價(jià)格雙雙下滑等影響，經(jīng)營(yíng)始終沒有明顯起色。