摘要：  數(shù)字安全領域的廠商金雅拓今天宣布，該公司與橫須賀研究園(YRP)、高級安全系統(tǒng)領先開發(fā)商富士通天(FUJITSU TEN)和ERTICO合作推出日本首家eCall測試中心，幫助全球汽車制造商滿足歐盟(EU)新出臺的應急響應標準。

關鍵字：  金雅拓，  YRP，  富士通天，  eCall測試，  標準

數(shù)字安全領域的廠商金雅拓今天宣布，該公司與橫須賀研究園(YRP)、高級安全系統(tǒng)領先開發(fā)商富士通天(FUJITSU TEN)和ERTICO合作推出日本首家eCall測試中心，幫助全球汽車制造商滿足歐盟(EU)新出臺的應急響應標準。金雅拓將提供其同類最佳的Cinterion機器對機器(M2M)汽車模塊和機器識別模塊(MIM)技術，從而在所有試驗場景下實現(xiàn)通信和GPS定位。這是歐洲地區(qū)之外的首家eCall測試中心，日本汽車制造商可以通過這家測試中心在當?shù)販y試其為歐盟國家打造的解決方案。

“112”eCall服務旨在減少應急響應時間，這是一個泛歐洲的互操作型M2M系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)，車輛(及駕乘人員)可在發(fā)生道路事故時自動呼救。FUJITSU TEN和YRP測試臺具備采用符合eCall標準的金雅拓技術的車載系統(tǒng)(IVS)單元，該技術已經(jīng)在歐洲成功接受了實踐檢驗，而且符合歐洲的測試用例。當氣囊或其他車載傳感器被觸發(fā)時，金雅拓的汽車級MIM會立即建立一個安全網(wǎng)絡連接，Cinterion汽車M2M模塊將向最近的緊急呼叫中心撥打標準化的“112”語音電話。

該系統(tǒng)將向應急服務運營商自動發(fā)送關鍵的情況數(shù)據(jù)，包括精確的事故地點、時間戳、車輛識別碼(VIN)等等，幫助應急服務運營商實時提供適當?shù)姆?。在需要時，駕乘人員也可以手動激活該解決方案。這家測試中心將為測試實驗提供非常大的便利，因為該中心擁有日本唯一一家可模擬歐洲無線網(wǎng)絡的獨家eCall 2G蜂窩網(wǎng)絡。

ERTICO - ITS Europe首席執(zhí)行官Hermann Meyer表示：“ERTICO的合作伙伴金雅拓為YRP測試中心的成立以及歐盟‘112’eCall解決方案在整個歐洲的預部署提供了很大的幫助。金雅拓的專長和先進技術將幫助整個汽車供應鏈在2015年前滿足歐盟所有乘用車和輕型商用車新車都具備eCall功能的要求?！?/P>

金雅拓汽車業(yè)務副總裁Marcel Visser表示：“通過支持在當?shù)剡M行eCall技術測試，金雅拓及其合作伙伴可以幫助簡化制造流程，幫助全球汽車制造商獲取巨大的時間和成本效益。金雅拓最先進的模塊和MIM已經(jīng)獲得ISO/TS 16949認證，將幫助汽車制造商在整個車輛生命周期內(nèi)滿足對質(zhì)量和可追溯性的嚴苛業(yè)界要求。我們能通過使用數(shù)字安全技術對道路安全和人們的日常生活做出貢獻，對此深感自豪?！?/P>