當(dāng)阿里、騰訊將重頭轉(zhuǎn)向移動(dòng)時(shí)，京東仍然在PC戰(zhàn)場(chǎng)攻城略地，對(duì)于仍在捍衛(wèi)“老二”地位的京東來(lái)說(shuō)，還要拿多少成本去應(yīng)對(duì)未來(lái)？

目前的京東，正處在一個(gè)較為尷尬的局面。一方面，面對(duì)騰訊、蘇寧的追擊，在主戰(zhàn)場(chǎng)PC領(lǐng)域不敢懈怠，仍需積極拓展市場(chǎng)份額以應(yīng)對(duì)“追兵”者的增速。

另一方面，在較大的市場(chǎng)份額下，阿里的資本帝國(guó)已瞄向移動(dòng)，這個(gè)被視為下一個(gè)用戶流量的主戰(zhàn)場(chǎng)，而京東的追趕者騰訊也早已有了微信這個(gè)移動(dòng)“門神”。

而在這一系列變化中，騰訊電商未來(lái)會(huì)否憑借微信在移動(dòng)的流量?jī)?yōu)勢(shì)“彎道超車”，也將拷問(wèn)著京東以及京東CEO劉強(qiáng)東。

當(dāng)京東在PC戰(zhàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)蘇寧、騰訊的直面競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，蘇寧、騰訊以及阿里已在移動(dòng)領(lǐng)域展開(kāi)布局。

“今年雙11，阿里最大的亮點(diǎn)在移動(dòng)”，一名阿里人士對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示，阿里會(huì)將大量地促銷資源導(dǎo)入阿里旗下的手機(jī)應(yīng)用微淘產(chǎn)品。而微淘由手機(jī)淘寶的團(tuán)隊(duì)孵化而來(lái)。目前，手機(jī)淘寶累計(jì)用戶下載達(dá)3億以上，平均每用戶每日停留時(shí)間達(dá)30分鐘。

艾瑞數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度，天貓?jiān)趪?guó)內(nèi)B2C電商交易規(guī)模占比達(dá)50.8%，而京東為17.1%。之后三名分別為騰訊、蘇寧和亞馬遜，占比分別為5.6%、5%和2.2%。

阿里布局移動(dòng)有其自身的考慮。與京東不同，阿里的模式本身就是廣告中介平臺(tái)，通過(guò)搭建流量生態(tài)，將線下賣家、買家資源“擺”到網(wǎng)上，于是有了B2B、淘寶。而隨著用戶使用習(xí)慣的遷移，未來(lái)最主要的流量來(lái)源將會(huì)從PC轉(zhuǎn)向手機(jī)。

移動(dòng)領(lǐng)域發(fā)生的巨大變化，使得阿里最大的對(duì)手已由京東轉(zhuǎn)成了騰訊。如果說(shuō)，阿里與京東是不同電商模式之間的競(jìng)爭(zhēng)，以及用戶對(duì)電商服務(wù)偏好轉(zhuǎn)移的競(jìng)爭(zhēng)；那么騰訊對(duì)阿里的威脅，是出于未來(lái)流量的壓迫，而用戶流量是阿里構(gòu)建一切商業(yè)模式最核心的組成基礎(chǔ)。目前已能看到的是，有大量的淘寶平臺(tái)賣家在騰訊的微信上獲取流量，也就是說(shuō)，如果不改變現(xiàn)狀，淘寶最大的外部流量未來(lái)可能受制于騰訊。

阿里對(duì)騰訊的恐慌，也同樣敲打著京東。京東從賣貨開(kāi)始，通過(guò)品類和地域擴(kuò)張不斷沖擊規(guī)模，通過(guò)投入物流滿足更好的購(gòu)物體驗(yàn)以尋求與阿里業(yè)務(wù)的差異化，但要突破自營(yíng)的規(guī)模瓶頸不能不發(fā)展平臺(tái)業(yè)務(wù)，也由此，京東走向了自身與淘寶的融合模式。

借助微信在移動(dòng)領(lǐng)域的入口優(yōu)勢(shì)，騰訊電商會(huì)否“彎道超車”？今年8月，一封京東內(nèi)部郵件透露了來(lái)自京東最高層對(duì)微信的忌憚，宣布京東所有員工不得在工作期間將工作內(nèi)容在微信上發(fā)送。此外，京東也取消了與騰訊財(cái)付通的合作。

目前，支付寶和財(cái)付通的注冊(cè)用戶分別為8億和2億，摒棄支付寶和財(cái)付通，京東的增量用戶獲取也會(huì)受到影響。

而暫停合作，京東卻缺少騰訊、阿里在移動(dòng)領(lǐng)域和網(wǎng)絡(luò)支付上的資源。盡管目前京東的移動(dòng)流量較去年提升4倍，占京東整體流量的25%，但京東依然缺乏在移動(dòng)端與騰訊、阿里抗衡的產(chǎn)品。

也許，“京東會(huì)通過(guò)收購(gòu)來(lái)彌補(bǔ)其在移動(dòng)和支付體系上的不足”，電商分析人士李成東認(rèn)為，在支付上，京東已經(jīng)收購(gòu)了網(wǎng)銀在線，手握支付牌照；而在移動(dòng)端，京東也不排除通過(guò)收購(gòu)來(lái)展開(kāi)布局。但在時(shí)間的爭(zhēng)奪上，京東顯然會(huì)花費(fèi)一筆較大的成本。

京東在應(yīng)對(duì)“追兵”上也遇到了尷尬。盡管京東仍具有較大的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，但京東的毛利率承受能力也在逐步降低。一方面是，多數(shù)投行判斷京東可能將在明年上市，過(guò)低的毛利率不太有利于京東在今年年底實(shí)現(xiàn)盈利。

另一方面是，京東的大量資金仍質(zhì)押在物流建設(shè)上，要進(jìn)行大型的價(jià)格戰(zhàn)的儲(chǔ)備，在現(xiàn)有資金上騰挪的空間相對(duì)蘇寧、騰訊并不大，而只能通過(guò)對(duì)供應(yīng)商的議價(jià)能力來(lái)將成本轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，而這種局面并不長(zhǎng)期有利于京東與蘇寧、騰訊在供應(yīng)商資源上的競(jìng)爭(zhēng)。

而今年以來(lái)，天貓、蘇寧、騰訊電商在家電領(lǐng)域頻繁發(fā)力，通過(guò)低價(jià)策略瞄準(zhǔn)京東的家電品類進(jìn)行沖殺。一名騰訊電商公關(guān)人士對(duì)記者表示，騰訊電商的策略很簡(jiǎn)單，盯住京東，只要騰訊電商的家電比京東貴，騰訊就敢賠。

一個(gè)事件是，蘋果公司今年并沒(méi)有將新興產(chǎn)品iPad Air授予京東首發(fā)，而與騰訊電商旗下易迅網(wǎng)、蘇寧進(jìn)行了簽約。有知情人士稱，蘋果公司對(duì)京東延緩賬期的行為較不滿意。