馬來(lái)西亞政府月底與ITU聯(lián)合召開(kāi)會(huì)議 定實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)飛行數(shù)據(jù)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
掃描二維碼
隨時(shí)隨地手機(jī)看文章
為響應(yīng)馬來(lái)西亞通信和多媒體部長(zhǎng)的號(hào)召,國(guó)際電聯(lián)和馬來(lái)西亞政府將于5月26日~27日在馬來(lái)西亞吉隆坡組織一場(chǎng)有關(guān)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)(包括黑匣子)飛行數(shù)據(jù)的專家對(duì)話——云計(jì)算和大數(shù)據(jù)時(shí)代對(duì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的需求。
馬來(lái)西亞政府舉辦這次活動(dòng)的主要?jiǎng)右蚴?014年3月8日從吉隆坡起飛的馬航MH370失蹤后開(kāi)展的復(fù)雜調(diào)查。
搜尋飛機(jī)遇到的種種困難表明,有必要改進(jìn)對(duì)飛行中的商用飛機(jī)的確認(rèn)和跟蹤。
信息通信技術(shù)(ICT)是保證每天成千上萬(wàn)架飛機(jī)安全和高效飛行的重要手段?,F(xiàn)代技術(shù)解決方案有助于監(jiān)測(cè)飛機(jī)的位置,因此提高緊急情況下政府救援工作的效率,舉例而言,充分發(fā)揮云計(jì)算和大數(shù)據(jù)分析的優(yōu)勢(shì)。
在各個(gè)層面和各類平臺(tái)上正在開(kāi)展的討論都在考慮將飛機(jī)飛行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)入地面的可行性。討論議題包含所建議的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的地域覆蓋、發(fā)送至地面的數(shù)據(jù)類型和所需要的傳輸速率、數(shù)據(jù)安全、存儲(chǔ)分析、飛行數(shù)據(jù)的所有權(quán)以及在全球范圍內(nèi)實(shí)施這類系統(tǒng)的成本和商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變。
國(guó)際電聯(lián)秘書(shū)長(zhǎng)哈瑪?shù)?middot;圖埃表示:“隨著多國(guó)搜尋失聯(lián)飛機(jī)的繼續(xù),我們必須立即在國(guó)際層面采取措施,提高跟蹤飛機(jī)的效率。此次會(huì)議將加速目前為就面向航空業(yè)的實(shí)時(shí)跟蹤解決方案達(dá)成一致而開(kāi)展的工作。”
政府和業(yè)界一致認(rèn)為,取得進(jìn)展的方式是根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)尋找技術(shù)解決方案。
據(jù)悉,首次專家會(huì)議將擬定一份路線圖,指導(dǎo)未來(lái)利益相關(guān)方為尋求有關(guān)實(shí)時(shí)跟蹤飛行數(shù)據(jù)的ICT解決方案開(kāi)展協(xié)調(diào)。