新款智能手機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)、5G技術(shù)(第五代移動(dòng)通信技術(shù))——這些在上屆世界移動(dòng)通信大會(huì)上熱議的話題仍將是今年的焦點(diǎn)。尤其是后兩者，盡管至今許多消費(fèi)者仍不易理解它們的概念，但在巴塞羅那，這些技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程也許會(huì)變得更清晰。

沒有新手機(jī)發(fā)布的世界移動(dòng)通信大會(huì)就像沒有明星參加的奧斯卡頒獎(jiǎng)典禮一樣無聊。同往年一樣，三星、LG和華為都會(huì)在大會(huì)開幕前一天舉行新品發(fā)布會(huì)。

除了三星，韓國LG、中國小米以及在手機(jī)市場上較為落寞的微軟和黑莓也將在大會(huì)開幕前一天或開幕后發(fā)布智能手機(jī)新品。

移動(dòng)通信技術(shù)從3G進(jìn)入4G經(jīng)歷了較為漫長的過程。那么最高理論傳輸速度高達(dá)每秒數(shù)十Gb(千兆字節(jié))的5G網(wǎng)絡(luò)還要等多久呢?目前業(yè)界給出的一個(gè)普遍目標(biāo)是2020年開啟商業(yè)部署，而韓國、日本等電信業(yè)高度發(fā)達(dá)的市場甚至將5G商業(yè)化目標(biāo)定在更早的時(shí)間段。

在4G技術(shù)還未完全普及時(shí)，中國、韓國、日本、美國、歐盟等已紛紛著手5G相關(guān)研發(fā)。無論是中國電信這樣的運(yùn)營商，高通、英特爾這樣的芯片巨頭，還是各家手機(jī)硬件廠商，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都在推動(dòng)這一進(jìn)程。

不過，關(guān)鍵還是要形成業(yè)界通行的5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2015年10月，國際電信聯(lián)盟正式制定關(guān)于5G發(fā)展的“IMT-2020”路線圖。據(jù)這份時(shí)間表，該機(jī)構(gòu)將在2017年開始征集5G技術(shù)方案，5G標(biāo)準(zhǔn)化工作不晚于2020年完成。

在邁向5G的道路上，4G技術(shù)也在不斷進(jìn)化——華為此前在北京和倫敦同時(shí)召開的發(fā)布會(huì)上就宣布將在今年的世界移動(dòng)通信大會(huì)上重點(diǎn)展示4.5G技術(shù)解決方案，以幫助運(yùn)營商加速轉(zhuǎn)型。

物聯(lián)網(wǎng)說了那么多年，普通消費(fèi)者目前能實(shí)質(zhì)感受到的應(yīng)用還是局限于智能恒溫器、智能手表等。但對整個(gè)行業(yè)來說，物聯(lián)網(wǎng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、聯(lián)網(wǎng)設(shè)備鏈接安全性、數(shù)據(jù)傳輸方式等才是決定物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)未來的基石。

今年的移動(dòng)通信大會(huì)展示的5G技術(shù)方案與物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用都具有密切關(guān)系。通過讓云計(jì)算、數(shù)據(jù)服務(wù)及其他設(shè)備高速無線連接，5G將實(shí)現(xiàn)各種新功能，例如支持智能路線選擇的無人駕駛汽車、智慧城市以及互聯(lián)醫(yī)療創(chuàng)新等。

但與5G發(fā)展類似，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)目前需要解決的重要問題還是如何形成一個(gè)業(yè)界認(rèn)同的統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，否則未來發(fā)展將面臨行業(yè)“碎片化”的挑戰(zhàn)。

物聯(lián)網(wǎng)國際標(biāo)準(zhǔn)化伙伴組織“oneM2M”專家奧馬爾·艾魯米說，無論是消費(fèi)者還是業(yè)內(nèi)人士，在安裝物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)時(shí)如果還要用不同控制方式來操作不同的裝置，這將給他們帶來很大困惑。使用過程復(fù)雜化有悖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓生活方式和設(shè)備操控變簡單的宗旨。

為此，目前包括“oneM2M”在內(nèi)的一些國際組織正致力于推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，但目前來看這個(gè)任務(wù)還很艱巨。今年的世界移動(dòng)通信大會(huì)有望更深入地探討這個(gè)問題。