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[導(dǎo)讀]每到下飛機(jī)取行李的環(huán)節(jié),總是讓人焦頭爛額。面對潮水般涌來的旅行箱,一個(gè)不留神就會(huì)讓自己的行李錯(cuò)過視野。為了解決這個(gè)問題,英國航空公司開發(fā)出一款無線行李標(biāo)簽。采用了和Kindle同樣的電子紙顯示屏,讓箱子自己

每到下飛機(jī)取行李的環(huán)節(jié),總是讓人焦頭爛額。面對潮水般涌來的旅行箱,一個(gè)不留神就會(huì)讓自己的行李錯(cuò)過視野。為了解決這個(gè)問題,英國航空公司開發(fā)出一款無線行李標(biāo)簽。采用了和Kindle同樣的電子紙顯示屏,讓箱子自己“認(rèn)出”主人,這下旅客再也不怕搞錯(cuò)丟失行李了。

這款無線標(biāo)簽在旅客登記時(shí)會(huì)加裝在旅行箱上,只要通過航空公司發(fā)布的App就可以為標(biāo)簽創(chuàng)建一條信息。目前采用的是NFC傳輸技術(shù),未來,英國航空公司希望它能夠兼容每部手機(jī)。

迄今為止,工程師們還只是完成了初步設(shè)計(jì)。在經(jīng)過三個(gè)月的試用期后,無線標(biāo)簽就可以完成一系列的任務(wù)。目前也有其他公司是通過GPS移動(dòng)設(shè)備來定位行李的去向的。但英國航空公司的公關(guān)經(jīng)理Michael Johnson卻認(rèn)為沒有那個(gè)必要,因?yàn)?strong>GPS和移動(dòng)設(shè)備飛機(jī)上是禁止開啟的。他們研發(fā)無線標(biāo)簽的目的,是為了縮短旅客逗留在機(jī)場的時(shí)間。經(jīng)過測試,他們發(fā)現(xiàn)無線標(biāo)簽可以幫助旅客在35秒內(nèi)取走他們的行李。這項(xiàng)技術(shù)預(yù)計(jì)在2014年正式推出。

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