www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信技術
[導讀] 來源于籃球等體育運動 “過頂傳球”之意的OTT,成為近年來通信行業(yè)中最為火熱的關鍵詞之一,以互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為主導的OTT業(yè)務迅速崛起,重塑了產(chǎn)業(yè)結構競爭態(tài)勢,電信運營商必須面對管道化、邊緣化、低值化的

來源于籃球等體育運動 “過頂傳球”之意的OTT,成為近年來通信行業(yè)中最為火熱的關鍵詞之一,以互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為主導的OTT業(yè)務迅速崛起,重塑了產(chǎn)業(yè)結構競爭態(tài)勢,電信運營商必須面對管道化、邊緣化、低值化的挑戰(zhàn), 并全面提升智能化水平和創(chuàng)新合作模式。

為破解OTT過頂危機,國內電信運營商掀起了一場“去電信化、自我轉型與革新”的行動,但4G時代的到來,勢必更加加速OTT發(fā)展,擺在電信運營商面前的是一條“是競是合”的分叉路口。

目前,國內運營商在應對OTT是競是合的態(tài)度上分化明顯。中國移動計劃將飛信與飛聊合并、重構為融合通信產(chǎn)品以此反擊;中國電信近期推出“翼信”產(chǎn)品,意圖對微信展開狙擊;而中國聯(lián)通則選擇與搜狐視頻合作推出視頻流量包合作計劃,開創(chuàng)國內首個運營商與OTT企業(yè)進行“流量+內容”收費模式的新局面。

縱觀如今局面,不管是競爭還是合作,都是單打獨斗的場面。隨著開放市場的發(fā)展,任何一家企業(yè)的一款產(chǎn)品都很難包打天下。而且,觀之電信運營商和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)自身,各有優(yōu)勢與不足卻能相互之間取長補短,所以在競爭與合作的博弈中,勢必分則兩傷合則兩利。

因此,合作之勢乃是大勢所趨。近日,多家全球領先移動運營商的首席技術官均表示要加快與OTT與內容提供商進行合作。國內OTT互聯(lián)網(wǎng)與電信運營商勢必也需要攜手合作,共同探尋出一條有章可循的道路,憑此共同做大做強,共迎移動互聯(lián)網(wǎng)新時代的繁榮。

為給國內OTT產(chǎn)業(yè)鏈各方搭建一架合作溝通的橋梁,共謀移動移動互聯(lián)網(wǎng)時代的新發(fā)展,由中國通信學會和中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會主辦、C114中國通信網(wǎng)承辦的“OTT產(chǎn)業(yè)鏈合作發(fā)展研討會”將于7月23日在北京舉行。

此次會議將圍繞OTT業(yè)務的核心及本質、技術標準、盈利模式、安全和隱私問題以及電信企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在OTT業(yè)務領域分工與合作、運營商與OTT提供商的利益分配模式、營造良性的OTT產(chǎn)業(yè)環(huán)境等議題展開探討。

屆時,來自工信部電信研究院、中國通信學會、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會、易觀國際、北京郵電大學、北京師范大學等相關專家與學者以及來自中國移動、中國電信、法國電信、百度、騰訊、360等運營商與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)廠商代表將與與會者共同探討相關議題。

主辦方也誠摯歡迎相關感興趣的各界人士踴躍報名參加此次活動(http://t.c114.net/ott),借 “OTT產(chǎn)業(yè)鏈合作發(fā)展研討會”之際,大家共同對OTT產(chǎn)業(yè)發(fā)展進行深入探討,以全新的視角、共榮的態(tài)度,共話OTT發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉