據(jù)路透社報道，摩托羅拉移動CEO丹尼斯·伍德賽德（Dennis Woodside）周三在D11大會上稱，計劃10月前發(fā)布Moto X智能手機。

自從谷歌收購摩托羅拉移動后，摩托羅拉移動的市場份額正逐步被蘋果和三星電子所侵蝕，最新智能機也不溫不火。有媒體披露，2012年第四季度，摩托羅拉在全球智能手機市場的市場份額僅為1.9%，已經(jīng)被擠出一線品牌。

在此前舉辦的谷歌全球開發(fā)者大會上，傳聞已久的由摩托羅拉移動制造的新智能手機XPhone并未出現(xiàn)，對此，谷歌Android與 ChromeOS主管桑達爾·皮猜 (SundarPichai)對媒體解釋的原因是 “這個需要去問他們，我們做Android。”其甚至對媒體表示，“從Android生態(tài)系統(tǒng)的角度出發(fā)，摩托羅拉只是另一個合作伙伴而已”。

二者的關系日益微妙也導致了外界的無限遐想，甚至有傳聞稱，近期谷歌已放棄參與研發(fā)XPhone。

而Moto X的詳情目前尚未披露，摩托羅拉移動將在德克薩斯州投建占地5500平方英尺的工廠，并在8月前招聘2000名員工。伍德賽德稱，他對于這款產品“十分自信”。

在國內，摩托羅拉移動已不斷裁員、高管近期也將紛紛離職。“我們還是希望摩托在中國能推出一些特色的產品。”有業(yè)內人士表示，但前提是谷歌要明確摩托羅拉的定位。雖然其在收購摩托羅拉之初就表態(tài)，會讓摩托羅拉保持獨立發(fā)展，但是從實際來看，既擺脫不了被谷歌收購的陰影，又得不到特殊的支持，摩托羅拉未來之路將更加艱難。

還有說法稱，國內廠商可能會接盤摩托羅拉移動。這其中，華為終端接盤可能性最大。華為終端每年在市場品牌投入超過3億美元，但一直效果不明顯。收購摩托羅拉手機品牌實際上也已在華為內部計劃之列，但價格和美國監(jiān)管將是兩大阻礙因素。