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[導(dǎo)讀]中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)昨日發(fā)表了《股價跌七成市值縮水223.3億神州泰岳或遭遇"生死劫"》剖析了神州泰岳(300002) 因為過度依賴飛信業(yè)務(wù)而引發(fā)的股價暴跌,市值嚴(yán)重縮水,存業(yè)績變臉風(fēng)險等一系列“后遺癥”。神州泰岳過

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)昨日發(fā)表了《股價跌七成市值縮水223.3億神州泰岳或遭遇"生死劫"》剖析了神州泰岳(300002) 因為過度依賴飛信業(yè)務(wù)而引發(fā)的股價暴跌,市值嚴(yán)重縮水,存業(yè)績變臉風(fēng)險等一系列“后遺癥”。

神州泰岳過分依賴中移動一直飽受詬病,甚至有市場人士戲謔地稱之為“傍大款”。近日,中移動宣布飛信將重新開發(fā)新功能,并發(fā)布招標(biāo) 公告。這一消息對于飛信占據(jù)了營收半壁江山的神州泰岳來說,無疑是“晴天霹靂”。神州 泰岳合同即將于今年6月過期,新的項目招標(biāo)開始后,倘若未能中標(biāo),習(xí)慣了“大款”的庇 護(hù)的神州泰岳將何去何從?

神州泰岳“拿錢不 干活”倒逼中移動飛信招標(biāo)?

據(jù)神州泰岳已 披露資料顯示,2007年-2011年,其在飛信項目上從中移動獲得的分成收入分別為0.87億、 2.78億、4.4億、4.9億和6.1億,總計約19億。2012年報顯示飛信收入5.86億元,因此,6年 時間,共計近25億元。這些還并不包括中國移動負(fù)責(zé)該業(yè)務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)基地的相關(guān)費用和飛信 推廣費用。

  中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)制表

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者通過對微信和飛信的 功能及特點進(jìn)行比較發(fā)現(xiàn),2011至2013年間,微信大刀闊斧的以平均每月更新一次的頻率不 斷的改進(jìn)微信版本,以快速適應(yīng)市場需求。而在此期間,飛信卻裹足不前,自2007至2013年 近五年的時間,僅進(jìn)行了14次版本更新。由此可見,也中國移動公布招標(biāo)公告也是意料之內(nèi) 的事。

飛信VS微信大戰(zhàn)神州泰岳路在何方?

據(jù)了解,飛信業(yè)務(wù)將被拆分成四大項目進(jìn)行 招標(biāo):飛信業(yè)務(wù)基礎(chǔ)服務(wù)子項目、飛信業(yè)務(wù)無線產(chǎn)品子項目、飛信業(yè)務(wù)同窗子項目以及飛信 業(yè)務(wù)公共服務(wù)子項目,對應(yīng)項目規(guī)模分別為3.11億、1.24億、1.19億和0.84億元,總計6.38 億元。

6.38億的蛋糕誘惑力十足,飛信業(yè)務(wù)最終將花落 誰家?

據(jù)相關(guān)媒體報道,此次競標(biāo)周期約為兩個月,也 就是在神州泰岳6月30日服務(wù)合同截至?xí)r,而參與競標(biāo)的除了神舟泰岳本身外,還出現(xiàn)了兩 個重量級選手——華為和中軟國際。中軟國際是業(yè)界有名的IT外包服務(wù)商之一,IT外包業(yè)務(wù) 約占中軟國際營收的約50%。而華為是中軟國際的主要客戶之一,與中軟國際的關(guān)系自然也 非同一般。倘若,華為和中軟國際參與競標(biāo),將給神州泰岳帶來不小的沖擊。

而且,神州泰岳在2012年報中也承認(rèn)了這一點,該公司 年報中提到,飛信業(yè)務(wù)雖然這幾年在公司總體利潤的比重逐年降低(至2012年度降至總體凈 利潤的40%左右),但是仍是互聯(lián)網(wǎng)運營業(yè)務(wù)的重要組成部分,一旦不能中標(biāo)或中標(biāo)金額較小 ,將對公司盈利能力產(chǎn)生不利影響。

多位研究員認(rèn)為, 神州泰岳或?qū)⒄酵顺鲲w信業(yè)務(wù)壟斷地位。“個人感覺神州泰岳這四塊業(yè)務(wù)應(yīng)該至少拿到兩 個,未來當(dāng)然還是會以神州泰岳為主導(dǎo),但如果拿的不是很多的話,那么接下來的合作或者 其他項目上,經(jīng)營積極性肯定會受影響。”有研究員分析說。

廣東澄澈投資管理有限公司創(chuàng)辦人孫存照表示,“神州 泰岳要重新吃蛋糕不那么容易,拿下整個標(biāo),概率很低。”

艾媒傳媒CEO張毅也表示,神州泰岳有機(jī)會中標(biāo),但飛 信業(yè)務(wù)“壟斷式”經(jīng)營模式可能會被打破。“事實上,中移動對神州泰岳做飛信也頗有不滿 。爭議其實很明顯,之前中移動在神州泰岳上投入巨大,公開的數(shù)據(jù)有30多億,而神州泰岳 做飛信顯然不是互聯(lián)網(wǎng)的做法。”張毅說。

值得注意的 是,意識到飛信業(yè)務(wù)的依賴風(fēng)險,神州泰岳近年來亦努力嘗試調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),以緩解風(fēng)險。 但公司耗費重金投入的“農(nóng)信通”等新型業(yè)務(wù),至今對業(yè)績貢獻(xiàn)尚不明顯。2010年至2012年 ,農(nóng)信通業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入分別為3329.82萬元、5563.42萬元和10029.79萬元,僅占當(dāng)年飛 信營收的36.50%、9.12%和17.06%。

從目前來看,對于 神州泰岳來說,想要擺脫對飛信業(yè)務(wù)的依賴,恐怕不太現(xiàn)實。

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