據(jù)港媒報道，內(nèi)地三大運營商在移動網(wǎng)絡(luò)市場斗得激烈，推出不同的優(yōu)惠，甚至減價搶客，但固網(wǎng)市場亦悄悄掀起革命。

有接近工信部人士近日透露，中國移動拿到固網(wǎng)牌照已基本無懸念，而傳說中即將于今年成立的中國廣播電視網(wǎng)絡(luò)公司，掛牌后拿到固網(wǎng)牌照也是板上釘釘?shù)氖?。屆時，電信、移動、聯(lián)通、中廣在寬帶市場將上演“四國大戰(zhàn)”。在中電信寬帶利潤下降將不可避免的同時，中電信將陷入腹背受敵的尷尬局面。

據(jù)了解，2010年底，工信部便組織研究人員對電信市場環(huán)境變化、運營商發(fā)展情況進(jìn)行跟蹤研究，評估三家電信運營商的牌照經(jīng)營許可范圍改變的時機是否成熟，2011年下半年，評估結(jié)束，結(jié)論基本傾向放開對移動牌照限制。但工信部并未最終決定。

最后一根稻草來自去年底“發(fā)改委對電信聯(lián)通壟斷調(diào)查”。盡管當(dāng)時被質(zhì)疑為舉報者的中國移動和廣電系并沒有承認(rèn)，但此事帶來的后果顯然是對它們有利的。“春節(jié)過后，(工信)部里便已開會明確更改移動的牌照許可范圍。”那位人士稱。

中移動董事長奚國華于5月的股東會上曾表示，目前是時機取消過去進(jìn)入固網(wǎng)市場的限制，令他們得到全業(yè)務(wù)經(jīng)營牌照。不過，內(nèi)地最大固網(wǎng)運營商中國電信董事長王曉初卻表示，中移動已占內(nèi)地電信市場逾50%以上，目前最好是維持現(xiàn)狀，并提出要為固網(wǎng)業(yè)務(wù)鋪網(wǎng)，需要很大的開支。

中移動覬覦固網(wǎng)牌照已久。有了固定寬帶，運營商就可以將其同固話、手機以及其他業(yè)務(wù)一起捆綁進(jìn)而增加收入和挽留客戶，實乃市場競爭的一大利器，這可以解釋為什么中國移動一直在呼吁希望能夠得到固定寬帶接入的經(jīng)營資格。有了骨干網(wǎng)絡(luò)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)可以減少巨大的網(wǎng)絡(luò)租賃成本，更方便地開展自有業(yè)務(wù)，這可以解釋為什么前一段時間會傳出騰訊公司自建骨干通信網(wǎng)的消息。而且，通過加大寬帶應(yīng)用的開發(fā)力度等途徑，肯定可以找到使寬帶建設(shè)有利可圖的方法。

工信部電信規(guī)劃研究院呂新杰認(rèn)為，倘若中移動最終能夠如愿以償，無疑將有利于中移動更便捷地進(jìn)軍固定寬帶市場，并可能使移動通信市場的競爭行為更為規(guī)范。進(jìn)一步說，希望由此推動寬帶骨干網(wǎng)運營商數(shù)量增加，以形成寬帶發(fā)展的良性機制，并希望能夠為民營資本經(jīng)營寬帶業(yè)務(wù)打開方便之門，這樣中移動申請固網(wǎng)牌照帶來的意義將更為深遠(yuǎn)。

瑞穗電訊分析員盧銘雄則指出，“競爭一定會有，過去一直由電信及聯(lián)通控制市場，若中移動加入，固網(wǎng)月費可能要降低。”中移動的弱點是缺乏入屋網(wǎng)絡(luò)，換言之仍要與中電信或聯(lián)通商洽，租用他們?nèi)胛菥W(wǎng)絡(luò)。他估計，中移動會向人口密集的商業(yè)區(qū)或新的小區(qū)屋苑進(jìn)軍，可省卻租網(wǎng)費。由于中移動的流動電話增長已放慢不少，故需要新業(yè)務(wù)去刺激盈利增長。

傳說中的中廣網(wǎng)絡(luò)公司，雖然遲遲未見掛牌，但下一代網(wǎng)絡(luò)NGB進(jìn)展迅速。在試點城市上海，東方有線目前已基本完成市中心城區(qū)250萬有線電視用戶的數(shù)字化整體轉(zhuǎn)換以及100萬戶NGB示范網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)，按照計劃，上海市今年還將繼續(xù)擴(kuò)大NGB改造范圍，年內(nèi)將覆蓋200萬戶，到2015年，包括郊區(qū)在內(nèi)的近600萬用戶都將完成NGB的改造。那位接近工信部人士確認(rèn)，國家有線網(wǎng)絡(luò)公司拿到固網(wǎng)運營牌照業(yè)已明確，“和其它電信運營商一樣，都屬于國家寬帶戰(zhàn)略中的有機組成部分。”

“今年開始，我們要東方有線向我們報備寬帶價格，包括定價成本和依據(jù)，防止出現(xiàn)惡性競爭。”上海通信管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。分析人士表示，這變相明確了東方有線全網(wǎng)運營商的地位，原本它持有的是和長城寬帶、寬帶通一樣的駐地網(wǎng)牌照。

耐人尋味的是，距離發(fā)牌決定作出已三個多月，工信部卻遲遲未公布此消息，那位人士一語道破其中緣由：“工信部的決策更加謹(jǐn)慎了。”他表示，移動拿到固網(wǎng)牌照應(yīng)該沒有懸念，但基于移動一家獨大的現(xiàn)狀，部里正在考慮給電信、聯(lián)通一些補償規(guī)則，“比如對網(wǎng)間結(jié)算費用、互聯(lián)互通的質(zhì)量、寬帶市場惡性競爭等方面做一些預(yù)備策略，尤其是電信聯(lián)通與其它運營商的網(wǎng)間結(jié)算費用，一定會降，但如何降，還需要更多細(xì)節(jié)討論。”

根據(jù)中電信及聯(lián)通的業(yè)績顯示，過去5年固網(wǎng)的用戶增量，持續(xù)有雙位數(shù)的增幅，雖然近年ARPU值呈下跌趨勢，但幅度遠(yuǎn)低于移動通訊。其中，中電信去年的寬帶ARPU為72.2元，跌幅為6.4%是3年以來最高，而聯(lián)通亦微跌1.2%至56.4元。

德瑞電信咨詢公司首席分析師宋永軍認(rèn)為，一旦移動進(jìn)入寬帶領(lǐng)域，最有可能的就是采取低價傾銷戰(zhàn)略。中移動的寬帶戰(zhàn)略會直接將戰(zhàn)火引到電信的核心利潤區(qū)域，中電信寬帶利潤下降將不可避免。同時，寬帶是目前中電信的生命線，寬帶受到挑戰(zhàn)而移動業(yè)務(wù)根基尚不穩(wěn)定，中電信將陷入腹背受敵的尷尬局面。