這是全球所有主流運營商都不得不面臨的問題。一方面，不斷增長的業(yè)務類型和數(shù)據(jù)流量對現(xiàn)有網(wǎng)絡造成了很大壓力，而對網(wǎng)絡升級改造的大筆投入?yún)s沒有換來收入的線性增長；另一方面，傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)和IT廠商開始通過各種途徑進入電信業(yè)的后花園，谷歌和蘋果獨特的商業(yè)模式已經(jīng)給運營商們帶來了巨大的壓力，電信運營商開始面臨著“被管道化”的危險。

作為全球最大的移動通信運營商，中國移動也面臨著上述難題，也在時刻尋找轉(zhuǎn)型的步伐。中國移動董事長王建宙更是身體力行，在各種場合表達自己的觀點。早在2005年，在王建宙履新中國移動時就曾提出，推動中國移動發(fā)展的三大驅(qū)動力“新用戶、新話務、新業(yè)務”；而在新的產(chǎn)業(yè)環(huán)境驅(qū)動下，中國移動又將新領域和新模式納入到自身戰(zhàn)略體系中。對于擁有5億6千萬用戶來說，必須開辟新的業(yè)務領域；不能再用電報電話時代的商業(yè)模式，必須采用新模式。

針對上述問題，C114中國通信網(wǎng)對中國移動通信研究院首席科學家楊景進行了專訪。在他看來，傳統(tǒng)的通信網(wǎng)絡在自我演進的基礎之上，必須還要具備信息處理能力，LTE與云計算的結(jié)合將會成為運營商的核心競爭力。而在這張具備計算能力的通信網(wǎng)絡之上，三網(wǎng)融合、物聯(lián)網(wǎng)、移動應用商店等應用才能成為有源之水、有本之木。

運營商基礎能力蝶變：從CT到ICT

在歷史的角度來看，運營商基礎能力的外在表象就是帶寬和移動性，這也是從模擬時代走向數(shù)字，從固定網(wǎng)絡走向移動，從傳統(tǒng)的窄帶走向?qū)拵踔翢o線寬帶的最佳注腳。對于中國移動而言，也是為什么在全球最佳GSM網(wǎng)絡基礎之上，還要興建TD-SCDMA及其后續(xù)演進TD-LTE的原因之一。

“我國的國民經(jīng)濟在不斷發(fā)展，各個行業(yè)對信息通信的需求和應用也不斷往前發(fā)展，要求無線終端帶寬越來越寬，速度越來越高，服務質(zhì)量越來越好，支持的業(yè)務越來越多樣，這些業(yè)務能力目前只有在LTE時代才能得到滿足，TD-LTE的誕生恰恰是為了滿足國民經(jīng)濟的發(fā)展對通信的需要所推出的一個最基礎的技術，是必不可少的一個技術。”楊景說道。

同樣，新的通信技術的出現(xiàn)，在提升網(wǎng)絡基礎承載能力的同時，也帶來了很多新的應用，同時也帶來很多新的商業(yè)模式，給電信運營行業(yè)帶來了很多“陌生人”。Google和蘋果在傳統(tǒng)電信領域的出現(xiàn)，要求運營商在不斷提高基礎通信能力的同時，還要更多的涉足到應用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

很多應用產(chǎn)業(yè)自身存在著很高的復雜性，諸如集成的高成本和困難度以及行業(yè)壁壘，而這些是傳統(tǒng)的通信技術無法解決的。“我們現(xiàn)在有一個新的技術可以解決這些問題，LTE的技術必須要結(jié)合云計算技術，也就是說通信能力必須要和計算能力，存儲能力相結(jié)合，只有進行有效整合才可能為廣泛的社會應用提供一個基礎，才有可能為各行各業(yè)去創(chuàng)造價值。

在系統(tǒng)引入云計算技術以后，運營商面臨的將不再是一個通信網(wǎng)絡，而是一個有通信、計算、存儲和信息管理能力的網(wǎng)絡。計算資源的配置完全實現(xiàn)了對網(wǎng)絡資源配置的優(yōu)化，通信資源實現(xiàn)了與計算資源相適配，運營商可以達到最高的靈活性，最高的效率和最低的成本。“未來任何的網(wǎng)絡應用，都要考慮到LTE加上云計算的體系來支撐。”

在談到TD-LTE的應用時，楊景認為，垂直的集成體系將是推廣TDD這一我國自主知識產(chǎn)權的關鍵。“各行各業(yè)的應用都需要完備的解決方案，而產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與用戶需求的復雜性也決定了沒有一家廠商提供如此完備的方案。我們需要將產(chǎn)業(yè)鏈各個方面的力量進行集成優(yōu)化，而運營商則要帶動整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。只有通過橫向的技術整合和縱向的產(chǎn)業(yè)鏈集成，才能保障運營商在LTE時代獲取更大的產(chǎn)業(yè)價值。”

基礎能力再蝶變：發(fā)展平臺級應用

當然，這是每個運營商都夢寐以求的事情，那就是具備了上文中所提及的新型網(wǎng)絡基礎能力。但臨淵羨魚不如退而結(jié)網(wǎng)，作為中國移動的核心技術研發(fā)機構，中國移動通信研究院很早就對包括物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、應用程序商店等諸多平臺級應用展開了研究。

“中國移動在物聯(lián)網(wǎng)上投入了很大精力，也成立了物聯(lián)網(wǎng)研究院。我們必須對當前的物聯(lián)網(wǎng)有個清晰的判斷，包括政策環(huán)境、核心技術、推動力量和產(chǎn)業(yè)困境。物聯(lián)網(wǎng)首先是傳感器技術，沒有傳感器技術就不會有新的應用；物聯(lián)網(wǎng)是信息集成和共享技術，如果不能把信息傳播和共享結(jié)合起來，提供給各行各業(yè)去應用，也發(fā)揮不了它的特征。”

物聯(lián)網(wǎng)所具備的這些特征，也就決定了只有電信運營商才具備通過物聯(lián)網(wǎng)去擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，為社會創(chuàng)造更大價值的能力。“對于中國移動而言，我們的著重點就是通過不斷的新型傳感器去尋找各行各業(yè)的應用者，在應用的同時將信息擴散到為其他行業(yè)帶來價值的地方。”楊景如此說道。他還以車聯(lián)網(wǎng)為例進行了說明，“車聯(lián)網(wǎng)如果只變成汽車制造廠和汽車之間的連接，我相信不是發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的初衷，從這個意義上講，運營商在中間必須要發(fā)揮更大的作用。”

在談到移動互聯(lián)網(wǎng)時，楊景顯然非?？春盟陌l(fā)展前景。“這個概念已經(jīng)提出了很多年，但很多人還是從字面上去理解，認為移動互聯(lián)網(wǎng)是固定互聯(lián)網(wǎng)在移動終端上的體系，可以將固定互聯(lián)網(wǎng)的所有應用進行移植。但移動互聯(lián)網(wǎng)的終端決定了不能完全照搬。我相信至少有一半的固網(wǎng)應用可以在現(xiàn)有的移動互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)，移動互聯(lián)網(wǎng)是可以開發(fā)大量的應用的。”

“中國移動所推出的Mobile Market就是一個很好的平臺，它給我們展示了針對移動終端的各種豐富應用。我們的目標是要超過在固定互聯(lián)網(wǎng)上的應用體驗，只要在網(wǎng)絡上做足夠的優(yōu)化，移動互聯(lián)網(wǎng)具有很大的發(fā)展空間，肯定是會超越去固定互聯(lián)網(wǎng)應用。”楊景如此表示。“在應用商店層面，蘋果也好，Google也罷，最大的特點就是垂直的產(chǎn)業(yè)鏈整合。將所有的應用進行逐個優(yōu)化，提升移動互聯(lián)網(wǎng)用戶體驗，這就需要強大的平臺技術和開發(fā)者參與，中國移動所做的就是要提供這個平臺技術和參與框架。”

“蘋果和Google是先行者，蘋果遵循了從單一終端發(fā)展端到端集成的道路。Google采用了從網(wǎng)絡云服務發(fā)展端到端集成的思路，而電信運營商找到了與用戶和終端廠商之間穩(wěn)定的契約關系，來發(fā)展端到端集成，我相信一定能夠成功。”楊景非常簡練的概括了當前的三種“商店道路”。[!--empirenews.page--]