“海信集團(tuán)在做好傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型的同時(shí)，及時(shí)布局智能交通、光纖通信以及節(jié)能環(huán)保等國家大力倡導(dǎo)的新興產(chǎn)業(yè)，這些產(chǎn)業(yè)未來3～5年甚至更長時(shí)間內(nèi)將成為企業(yè)新的增長點(diǎn)。”

國務(wù)院總理溫家寶在今年的《政府工作報(bào)告》中明確提出，要培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、信息網(wǎng)絡(luò)和高端制造產(chǎn)業(yè)。海信集團(tuán)作為我國電子信息行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，在發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方面已經(jīng)走在前面。海信集團(tuán)副總裁郭慶存日前在接受《中國電子報(bào)》記者專訪時(shí)表示，海信集團(tuán)在做好傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型的同時(shí)，及時(shí)布局智能交通、光纖通信以及節(jié)能環(huán)保等國家大力倡導(dǎo)的新興產(chǎn)業(yè)，這些產(chǎn)業(yè)未來3～5年甚至更長時(shí)間內(nèi)將成為企業(yè)新的增長點(diǎn)。

智能交通
　　打破國外壟斷格局
　　搶占高端市場份額

專家指出，智能交通系統(tǒng)的建設(shè)能最大限度地提高城市交通通行能力、減少停車次數(shù)、減少交通延誤、縮短行程時(shí)間、減少交通事故、降低環(huán)境污染。根據(jù)海信對實(shí)際工程效果的評估，使用海信智能交通控制系統(tǒng)后，城市中一般道路路口的通行效率可以提高10%以上，車輛行駛時(shí)間減少30%左右，可以在不增加路橋建設(shè)費(fèi)用的情況下，增加25%的交通容量，由于停車和車輛緩行帶來的尾氣污染將減少20%，以中等規(guī)模城市為例，每個(gè)城市每年可以節(jié)省燃油費(fèi)用和相關(guān)交通開支數(shù)千萬元。

郭慶存介紹說，國外由于較早投入智能交通系統(tǒng)研發(fā)，形成了技術(shù)壟斷，國內(nèi)大部分廠商由于擔(dān)心技術(shù)投入帶來的巨大風(fēng)險(xiǎn)，只愿意投入低端簡單系統(tǒng)研發(fā)，導(dǎo)致很多項(xiàng)目招標(biāo)指定國外產(chǎn)品，巨大的市場空間拱手讓與國外巨頭。但是采用國外系統(tǒng)也使得未來國家安全隱患重重。

作為海信集團(tuán)信息產(chǎn)業(yè)板塊的核心力量，青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司成立于1998年10月，已經(jīng)成為國內(nèi)專業(yè)從事智能交通系統(tǒng)(ITS)產(chǎn)業(yè)開發(fā)與服務(wù)的知名廠商和領(lǐng)軍企業(yè)。由于海信國產(chǎn)智能交通產(chǎn)品的迅速崛起，對原來國外高端品牌占領(lǐng)市場的格局產(chǎn)生了非常大的影響，國內(nèi)市場上行業(yè)產(chǎn)品的單價(jià)降幅近40%，每年為國家在智能交通系統(tǒng)上的投資節(jié)省上億元。

近兩年，公司新增了軌道交通、高速公路機(jī)電工程、視頻監(jiān)控等技術(shù)和產(chǎn)品方向，產(chǎn)品線由原有的5條發(fā)展為現(xiàn)在的11條，形成了近40個(gè)類型100多個(gè)規(guī)格型號的產(chǎn)品。其中Hicon自適應(yīng)交通信號控制系統(tǒng)、海信智能公交系統(tǒng)、機(jī)動車闖紅燈自動記錄系統(tǒng)等產(chǎn)品大類列入青島市自主創(chuàng)新產(chǎn)品。

截至目前，海信網(wǎng)絡(luò)科技公司共主持制定了7項(xiàng)智能交通國家標(biāo)準(zhǔn)，范圍涉及交通信號控制、公交調(diào)度管理、交通信息服務(wù)、BRT(快速公交智能調(diào)度系統(tǒng))等多個(gè)方面，其中“交通信號控制機(jī)與上位機(jī)間的數(shù)據(jù)通信協(xié)議”標(biāo)準(zhǔn)已正式頒布。

海信智能交通已經(jīng)成功覆蓋中國華北、華東、東北、華南等大部分地區(qū)，并成功實(shí)施服務(wù)北京、青島等地的奧運(yùn)會城市道路交通管理工程，北京、廈門、常州、濟(jì)南快速公交建設(shè)工程，上海浦東有軌電車智能系統(tǒng)等項(xiàng)目。據(jù)統(tǒng)計(jì)，海信智能交通的核心產(chǎn)品在國內(nèi)城市智能交通管理市場已占據(jù)20%的份額，對最近興起的BRT的市場覆蓋率更是達(dá)到70%。

光纖通信
　　開發(fā)光電轉(zhuǎn)換模塊
　　看好家電應(yīng)用前景

海信集團(tuán)是在2003年光通信行業(yè)最不景氣的時(shí)候，正式涉足光通信行業(yè)的。青島海信寬帶多媒體技術(shù)有限公司(以下簡稱海信寬帶公司)成立于2003年4月，是海信集團(tuán)旗下專業(yè)從事高性能光通信收發(fā)一體模塊系列產(chǎn)品、數(shù)字電視接收機(jī)和數(shù)字家庭產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)的公司。

郭慶存認(rèn)為，光通信產(chǎn)業(yè)是一個(gè)具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ母呖萍夹屡d產(chǎn)業(yè)，將會有30年以上的高速成長空間，未來必將滲透到家庭生活的各個(gè)方面，光器件將廣泛融入各種消費(fèi)類電子產(chǎn)品成為核心器件。因此，進(jìn)軍光通信領(lǐng)域?qū)τ诤Ｐ盼磥戆l(fā)展具有戰(zhàn)略意義。

在郭慶存看來，只有做出人無我有、技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)品，才能真正確立自己在行業(yè)中的地位。為此，海信在光通信技術(shù)最發(fā)達(dá)的美國成立研發(fā)團(tuán)隊(duì)，招聘到一批國際一流光通信技術(shù)專家。同時(shí)選擇了光通信中最有市場潛力的接入網(wǎng)作為突破口，專注于接入網(wǎng)中的關(guān)鍵器件——光電轉(zhuǎn)換模塊。

在本世紀(jì)初的頭幾年，接入網(wǎng)PON技術(shù)剛剛興起，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還在起草，海信光電專家一方面積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)的制定，另一方面夜以繼日地投入到技術(shù)攻關(guān)中。他們在2005年年底全球首家推出商業(yè)化GPON OLT光電轉(zhuǎn)換模塊，一舉確立了海信在光通信器件領(lǐng)域FTTH(光纖到戶)的領(lǐng)先地位。公司自成立之日起，就與摩托羅拉、阿爾卡特-朗訊等國際通信設(shè)備巨頭密切合作，開展技術(shù)交流，成為歐美GPON OLT供應(yīng)商，最多曾占據(jù)北美90%以上的市場份額。

郭慶存告訴《中國電子報(bào)》記者，隨著國內(nèi)寬帶普及加速和帶寬提升，早期ADSL技術(shù)已成為運(yùn)營中帶寬發(fā)展的瓶頸，因此采用PON技術(shù)成為必然趨勢。從2008年起，接入網(wǎng)EPON技術(shù)開始成為主流，海信寬帶在PON模塊上的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢得到體現(xiàn)，海信一舉成為國內(nèi)最大的PON模塊供應(yīng)商。

海信光通信業(yè)務(wù)以GEPON光電轉(zhuǎn)換模塊作為發(fā)力點(diǎn)，在PON領(lǐng)域確立技術(shù)優(yōu)勢后，取得市場突破。此后全面出擊，將產(chǎn)品線拓展到城域網(wǎng)、數(shù)據(jù)存儲網(wǎng)。在GEPON、SDH、GBE等光電轉(zhuǎn)換模塊上全面開花之后，公司的規(guī)模和效益也得到迅速提升。

節(jié)能環(huán)保
　　首發(fā)綠色發(fā)展綱要
　　確定未來產(chǎn)業(yè)方向

7月8日，海信集團(tuán)發(fā)布了《海信綠色發(fā)展綱要》，將綠色發(fā)展融入企業(yè)愿景及戰(zhàn)略規(guī)劃，承諾將以綠色科技為支撐，立足自主創(chuàng)新，著力于現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展。該綱要詳細(xì)描述了海信將如何通過創(chuàng)新研發(fā)、制造和推廣節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，踐行企業(yè)綠色發(fā)展理念。

據(jù)悉，早在2005年，海信集團(tuán)即在業(yè)內(nèi)率先制定并實(shí)施了《海信產(chǎn)品綠色環(huán)保設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》，將環(huán)境因素和預(yù)防污染的措施納入產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案，在產(chǎn)品生命周期結(jié)束時(shí)材料能被回收再利用或者安全處理，保證最大限度實(shí)現(xiàn)物盡其用?！稑?biāo)準(zhǔn)》以規(guī)章制度的形式保證了海信產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)，并追求全面綠色環(huán)保升級。無論是人們家庭生活中常用的海信生產(chǎn)的電視、空調(diào)、冰箱，還是與民眾生活息息相關(guān)的海信智能交通、光纖通信，都遵循這一綠色設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

郭慶存介紹說，未來海信將致力于現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)的綠色低碳發(fā)展。通過產(chǎn)業(yè)升級、結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)業(yè)拓展，使海信整體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加符合綠色節(jié)能的基本要求和目標(biāo)；同時(shí)通過技術(shù)創(chuàng)新主推產(chǎn)業(yè)高端，進(jìn)入高端產(chǎn)業(yè)，不斷降低產(chǎn)品能耗和資源消耗，最大限度地減少單位產(chǎn)值資源的消耗。海信變頻空調(diào)、LED液晶電視、智能交通產(chǎn)品和光通信產(chǎn)品無不遵循這一發(fā)展理念，而海信數(shù)字家庭、傳媒網(wǎng)絡(luò)等基于三網(wǎng)融合的技術(shù)和產(chǎn)品也都實(shí)現(xiàn)了對資源的節(jié)約。[!--empirenews.page--]

比如，通過采用“動態(tài)背光控制技術(shù)”、“低耗能待機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)”以及對整機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的優(yōu)化，再加上自主開發(fā)生產(chǎn)的新一代液晶模組，以及運(yùn)用高效LED光源、高效增亮膜、增加像素的開口率等一系列自主研發(fā)的平板電視節(jié)能新技術(shù)，無汞環(huán)保、節(jié)能效果突出，成為海信LED電視最為顯著的特征。

又如，變頻技術(shù)應(yīng)用于家電產(chǎn)品，具有節(jié)能、靜音、溫度控制準(zhǔn)確、工作電壓范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，不僅可以提高家電產(chǎn)品的性能，還省電，同時(shí)間接減少了溫室氣體的排放。如果將全國現(xiàn)有2億臺定速空調(diào)全部換成能效比為3.9的變頻空調(diào)，并按照平均功率為3500W計(jì)算，每年就可以實(shí)現(xiàn)節(jié)電1077億千瓦時(shí)。海信自1997年推出中國第一臺變頻空調(diào)以來，致力于變頻技術(shù)自主研發(fā)和產(chǎn)品的普及，已先后開發(fā)并推出了六代變頻空調(diào)，并在綠色設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)下實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的高能效、輕量化設(shè)計(jì)，全面實(shí)現(xiàn)了無氟環(huán)保制冷劑替代，減少了對環(huán)境的破壞。

再如，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，海信力推清潔生產(chǎn)，努力以技術(shù)革新提高制造技術(shù)與工藝水平，追求過程零排放。海信主持承擔(dān)的“電加熱快速熱循環(huán)高光無熔痕注塑新技術(shù)及其成套工藝與裝備”國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目，采用全新的一次注塑成型新工藝，取消了傳統(tǒng)注塑生產(chǎn)所需的打磨、噴涂、罩光等二次加工工序，免除了因噴涂環(huán)節(jié)而造成的環(huán)境污染，實(shí)現(xiàn)了制造過程的零排放。目前，該項(xiàng)目已作為“十一五”“綠色制造關(guān)鍵技術(shù)及裝備”重大項(xiàng)目通過驗(yàn)收，海信的高光模具已應(yīng)用到電視、冰箱、空調(diào)、洗衣機(jī)、汽車等產(chǎn)品上，并出口到日本、韓國等國家，供應(yīng)三星等多家國際知名企業(yè)。