蘋果公司的iPhone手機進入中國市場的道路頗不平坦。在和中國移動談判陷入僵局之際，國內手機經銷商迪信通又突然殺出，稱已與蘋果公司簽署協(xié)議，代理iPhone在國內的銷售。

業(yè)內人士分析，iPhone手機進入中國市場，結盟中國移動將是首選，不大可能與手機經銷商合作。此時爆出與迪信通簽署協(xié)議的消息，更多是談判陷入僵局后，蘋果公司迫使對方讓步的一種談判策略。如果蘋果與中國聯通合作，iPhone會成為聯通的一個利潤增長點，但無法改變目前移動運營市場的競爭格局。

分成模式推行遇阻

日前有媒體報道稱，由于iPhone方面提出了非常強勢的利潤分配計劃，與中國移動以運營商為中心的商業(yè)模式分歧太大。目前雙方的談判基本終止。

11月13日，中移動CEO王建宙對外宣布“中國移動正計劃將iPhone手機引入內地市場”。在期待iPhone手機進入國內市場之余，行業(yè)人士也對iPhone能否入鄉(xiāng)隨俗持保留態(tài)度，主要原因就是iPhone手機與運營商分成的銷售模式與目前中國移動、中國聯通定制手機的模式有很大的差異。

iPhone采取的主要銷售模式是與當地最大的電信運營商捆綁，同時，蘋果在與運營商合作過程中將抽取高額分成。在美國市場，對于當前已經與AT&T簽署iPhone服務協(xié)議的用戶，蘋果每月從每位用戶中可抽取3美元費用。對于AT&T將來所贏得的用戶，蘋果每月可從每位用戶中抽取11美元費用。

在目前的電信運營市場，中國移動、中國聯通都非常強勢，對終端的手機制造商有很強的影響力，而蘋果公司這種分成模式，國內運營商此前還從未采用過。

此外，這種分成模式其實是對移動運營商利潤的侵蝕，在國內市場具有壟斷地位的兩大運營商，會甘心放棄這塊利潤么？

結盟迪信通是“煙幕彈”？

迪信通副總裁陳京生曾表示：“迪信通已與iPhone簽署戰(zhàn)略協(xié)議，只要iPhone進入中國，首先就會進入迪信通的賣場。”他同時表示，iPhone將于2008年春節(jié)前后進入內地市場。

在中國移動與蘋果談判陷入僵局之時，迪信通的上述表態(tài)讓人十分意外。北斗手機網總裁譚文勝分析，蘋果一向是和移動運營商合作，這樣的銷售模式一時難以改變。迪信通的網絡優(yōu)勢主要體現在二三級市場，與iPhone手機的目標消費群體有很大差異。出現這樣的局面，不排除是蘋果在運用談判策略。