輕松卡、逍遙卡、至尊版裝備卡;80套餐、150套餐、298套餐……幾乎每個手機(jī)用戶,都曾被一大串名目繁多的資費套餐“繞暈”過。
本月初,信產(chǎn)部網(wǎng)站上陸續(xù)公示了國內(nèi)部分省市從6月份開始到8月份的套餐清理階段性成果,僅兩個月移動、聯(lián)通、電信、網(wǎng)通、鐵通五大運(yùn)營商清理出來的資費套餐就有萬余個,有些省市現(xiàn)有資費套餐數(shù)量比清理前減少80%以上。
套餐清理三大目標(biāo)
清理工作將圍繞簡化結(jié)構(gòu)、減少數(shù)量和通俗易懂這三個目標(biāo)進(jìn)行。
近年來,通信市場上的新資費套餐層出不窮。用戶要想資費優(yōu)惠,必需在各種套餐中進(jìn)行復(fù)雜的計算比較,到最后選擇的套餐也不一定真正合算。
針對電信企業(yè)推出的資費套餐數(shù)量過多,計算相對復(fù)雜,資費宣傳過程中夸大資費優(yōu)惠幅度,模糊資費結(jié)構(gòu)和使用條件的問題,今年5月份,信產(chǎn)部、發(fā)改委宣布,用半年左右時間在全國范圍內(nèi)對現(xiàn)行電信資費套餐進(jìn)行全面清理,最終檢查結(jié)果將在10月底公布。
具體清理工作將圍繞簡化結(jié)構(gòu)、減少數(shù)量和通俗易懂這三個目標(biāo)進(jìn)行。本月初,部分省市已將近期的整治結(jié)果上報信產(chǎn)部,根據(jù)目前的清理狀況,已清理出上萬個資費套餐。
根據(jù)各省上報的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前,內(nèi)蒙古共清理資費套餐466個,遷出用戶16294戶,停售套餐843個;四川省在網(wǎng)用戶資費方案減少35.5%;福建現(xiàn)有資費套餐數(shù)量比清理前減少83.9%……
運(yùn)營商借套餐擠占市場
移動通信市場日趨飽和,各個運(yùn)營商都是八仙過海,各顯其能。
大量套餐的產(chǎn)生也是電信業(yè)市場化競爭的產(chǎn)物。一移動運(yùn)營商負(fù)責(zé)人介紹,移動通信業(yè)務(wù)剛在國內(nèi)開始時,只有中國移動一家運(yùn)營商,當(dāng)時并沒有套餐業(yè)務(wù),1994年中國聯(lián)通成立,市場引入新的競爭者,信產(chǎn)部批準(zhǔn)運(yùn)營商通過套餐的方式細(xì)分市場發(fā)展用戶。
“一旦用戶使用某個運(yùn)營商的資費套餐,用戶在網(wǎng)時間就會受到一定限制,有的套餐還需要預(yù)先繳納一筆話費,這就使得用戶在一段時間內(nèi)對某個運(yùn)營商保持較高忠誠度。通過發(fā)展資費套餐的方式,移動通信業(yè)務(wù)在短時間內(nèi)迅速發(fā)展起來了。”他說。
由于用戶對資費特別敏感,但國內(nèi)移動資費長期居高不下,運(yùn)營商也沒有自主定價權(quán),就通過推出套餐的方式變相降價,用戶也確實在套餐中感受到了一定的實惠,因此,各種資費套餐也就蜂擁而上。
后來,移動通信市場日趨飽和,不僅移動運(yùn)營商相互“掐”了起來,移動運(yùn)營商和固網(wǎng)運(yùn)營商都向?qū)Ψ绞袌鰸B透,固網(wǎng)運(yùn)營商也開始大量地推出小靈通、固話長途優(yōu)惠等套餐參與市場競爭。為了搶占客戶,各個運(yùn)營商都是八仙過海,各顯其能。
利潤失衡迫使套餐銳減
運(yùn)營商對削減套餐也有迫切要求,激烈價格戰(zhàn)使得運(yùn)營商的利潤失衡。
由于套餐推出的數(shù)量過多計算復(fù)雜,用戶懷疑運(yùn)營商舉著變相優(yōu)惠的“套餐幌子”進(jìn)行價格欺詐。
發(fā)改委年初公布的查處價格違法案件情況顯示,2006年全國查處通信價格違法案件同比上升65.59%,成為新增價格違法案件最多的領(lǐng)域。
削減套餐數(shù)量不僅有重要的外部推動力,運(yùn)營商內(nèi)部對此也有迫切的要求。激烈的價格戰(zhàn)所導(dǎo)致的套餐發(fā)展過量,使得運(yùn)營商的利潤失衡。據(jù)了解,在兩部委聯(lián)手整治資費套餐之前,運(yùn)營商已經(jīng)著手清理資費套餐。
“以前運(yùn)營商之間搶客戶,為了幾百個用戶都可以設(shè)計一個新的套餐,盈利完全不能抵消這個套餐的維護(hù)運(yùn)營成本。”上述運(yùn)營商負(fù)責(zé)人表示,開發(fā)套餐會浪費大量的系統(tǒng)和維護(hù)資源。
首先,需要開發(fā)新的套餐模塊,設(shè)計新的計費系統(tǒng),占據(jù)一定的統(tǒng)計、存儲資源,需要向設(shè)備商購置設(shè)備。此外,還需要有相關(guān)的運(yùn)營維護(hù)人員,在廣告宣傳投放上的成本也加大了。這些維護(hù)和運(yùn)營的成本需要花費運(yùn)營商大筆的費用。
一北京移動運(yùn)營商市場部人士透露,制定資費套餐有一個套用的模式:主要根據(jù)目前用戶的話務(wù)量、話費總額、標(biāo)準(zhǔn)資費水平、通話習(xí)慣等進(jìn)行相關(guān)的成本核算。還要把歷史的套餐設(shè)置狀況、競爭對手的套餐設(shè)置狀況以及政府監(jiān)管因素作為套餐設(shè)置的參照系數(shù)。
但是,萬方資訊研究總監(jiān)付亮卻表示,運(yùn)營商不能確定推出的套餐在市場運(yùn)行中一定盈利,特別是對于一個市場跟隨者來說。某運(yùn)營商推出套餐后,與之競爭的運(yùn)營商為了保住既有的用戶不轉(zhuǎn)網(wǎng),幾乎不會考慮投入產(chǎn)出盈利狀況,就會推出類似的甚至更加優(yōu)惠的套餐。
套餐推廣模式將變革
削減套餐目的是讓套餐能更清晰更方便地被用戶理解。
雖然,資費套餐逼得消費者個個都成了數(shù)學(xué)家,但是,消費者對于套餐的減少也抱有一定的顧慮,減少套餐會不會把原來很優(yōu)惠的套餐取消。與此同時,在部分電信專家看來,套餐種類未必越少越好。
一些電信業(yè)專家就曾指出,通過簡化電信資費套餐,讓老百姓明明白白消費本來是沒有什么不對的,但是減少套餐種類,是不了解全球電信套餐資費方式的表現(xiàn),因為,內(nèi)容各異的資費套餐可滿足用戶不同需求。
電信業(yè)專家Frost & Sullivan(中國)公司總裁王煜全表示,這次政府部門大力整頓套餐,目的不是大幅削減套餐,而是讓套餐能更清晰更方便地被用戶理解。在國外的套餐數(shù)量絲毫不遜于國內(nèi),但在套餐的針對性設(shè)計和推廣方面,國內(nèi)的套餐設(shè)計模式卻有很大的差距。