雖然《辦法》正式條例還沒有出臺(tái)，但由于獲得牌照就能獲得合法的生存權(quán)，因此在牌照爭奪上都各顯神通，而誰能獲得牌照的傳言卻滿天飛。有的說會(huì)有10家企業(yè)將獲得牌照，而有的則稱第一期只有5家。

央行在征求意見過程中，曾多次招集第三方電子支付企業(yè)舉辦座談會(huì)，商討《辦法》所涉及的一系列問題。據(jù)參會(huì)人士透露，參加座談會(huì)的共有10家企業(yè)，其中包括6家本土企業(yè)和4家外資企業(yè)。本土企業(yè)分別是支付寶、騰訊財(cái)付通、付費(fèi)通、快錢、易寶以及聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢，外資企業(yè)則包括VISA、萬事達(dá)卡、貝寶和First Data。

據(jù)唐彬介紹，除了這10家以外，剩下的支付企業(yè)都很小，能夠獲得牌照的肯定會(huì)在這10家之中產(chǎn)生，不會(huì)超出這個(gè)范圍。

但是，由于《辦法》中有外資持股比例不得超過50%的規(guī)定，像貝寶這樣的企業(yè)能否獲得牌照還有很大疑問。

近日，貝寶中國向旗下用戶發(fā)出通知，自4月30日起將不再提供買家投訴和針對(duì)欺詐郵件的投訴受理。據(jù)了解，該調(diào)整僅限于中國用戶，貝寶國際不在調(diào)整之列。貝寶中國對(duì)此舉的回答則是由于產(chǎn)品升級(jí)和策略調(diào)整，是為了新產(chǎn)品升級(jí)后提供更好的服務(wù)。

但是業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，貝寶此舉是因?yàn)槭芟抻凇掇k法》中的外資比例條款，無法獲得牌照而不得不走的下策。此前，在eBay易趣與TOM合作時(shí)，曾傳出貝寶也會(huì)與一家中國企業(yè)合資，為獲得央行頒發(fā)的牌照作準(zhǔn)備，但卻遲遲沒有達(dá)成協(xié)議。

而根據(jù)更進(jìn)一步的消息，第一期牌照頒布時(shí)，會(huì)有5家企業(yè)獲得牌照，分別是支付寶、快錢、易寶、首信以及聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢。

據(jù)了解，支付寶作為國內(nèi)最大的基于互聯(lián)網(wǎng)的電子支付企業(yè)，擁有將近3000萬用戶，沉淀著數(shù)億資金，顯然是支付行業(yè)最大的一股力量，而快錢CEO關(guān)國光告訴本報(bào)記者，快錢目前擁有1700萬用戶，是國內(nèi)最大的第三方支付企業(yè)之一，無論技術(shù)還是平臺(tái)都已經(jīng)很完善。唐彬則表示，易寶目前擁有注冊(cè)用戶500多萬，用戶活躍度非常高。

聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢是中國移動(dòng)和銀聯(lián)的合資公司，借助于銀聯(lián)和中國移動(dòng)的資源的市場，實(shí)力自然不能小覷，因此獲得牌照也在情理之中。