從最近一系列的事件來看，中國移動正在收緊增值產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　在過去的幾周中，中國移動的表現(xiàn)非常活躍，包括入股香港鳳凰衛(wèi)視19.9%的股份，與合作伙伴上海文廣新聞傳媒集團(tuán)共同為其數(shù)以百萬的用戶傳播世界杯的相關(guān)信息，并建立了自己的即時(shí)通信服務(wù)，中國移動已經(jīng)深度介入到內(nèi)容領(lǐng)域。而此前，從今年3·15開始，在社會各界的共同呼吁下，中國移動對廣大SP的監(jiān)管鏈條正在日益收緊，日前更是祭出重拳，把整治拳頭對準(zhǔn)了騰訊、雅虎等大牌SP。種種跡象表明，中國移動已經(jīng)開始強(qiáng)力打通增值服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，加強(qiáng)在產(chǎn)業(yè)鏈中的話語權(quán)，而隨之而來的產(chǎn)業(yè)格局的重新確立也正呈現(xiàn)山雨欲來之勢。

　　加強(qiáng)增值產(chǎn)業(yè)鏈控制

　　一直以來，中國移動等運(yùn)營商都是通信通道的提供者，在既往的產(chǎn)業(yè)合作模式中，CP(內(nèi)容提供商)制造內(nèi)容，SP(增值服務(wù)提供商)借助運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)，直接面對用戶提供內(nèi)容服務(wù)。而隨著近幾年增值領(lǐng)域的風(fēng)生水起，利潤的盤子越來越大，廣大CP和SP也賺得盆滿缽盈，致使中國移動再也不甘于讓大把的利潤旁落于他人。同時(shí)，在融合的大趨勢下，中國移動也在積極地由傳統(tǒng)的話音提供商向綜合信息服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型，他們正在尋找突破口進(jìn)入這些“富礦”，偏偏近年SP的各種不規(guī)范操作越來越多，至此，中國移動已經(jīng)有了足夠的理由向增值領(lǐng)域進(jìn)軍。

　　“移動業(yè)格局的加速綜合化已經(jīng)逐漸在中國顯現(xiàn)出來，中國移動等運(yùn)營商將不可避免地力爭占據(jù)核心位置?！泵绹w利凱睿證券有限公司高級副總裁Michael Tieu對《中國電子報(bào)》記者表示。他指出，近期中國移動的種種舉動已經(jīng)非常明顯，那就是聯(lián)手鳳凰、上海文廣等上游CP，控制中游的廣大SP，同時(shí)加強(qiáng)自身在增值領(lǐng)域的技術(shù)儲備。由此，中國移動已經(jīng)打通了增值業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　來自市場的信息也顯示，中國移動在內(nèi)容打造方面也開始了一系列的合縱連橫。今年早些時(shí)候，中國移動撇開傳統(tǒng)唱片業(yè)，聯(lián)手浙江衛(wèi)視，在全國范圍內(nèi)掀起了聲勢堪比“超女”的彩鈴大賽，開始打造和儲備自己的原創(chuàng)音樂。6月初，他們又與博客網(wǎng)一起舉行了全國范圍內(nèi)的博客征文大賽，在為即將開通的手機(jī)博客積攢力量。諾盛電信咨詢首席運(yùn)營官宋永軍表示，中國移動未來必將控制整個(gè)增值業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。

　　對制造業(yè)影響正在顯現(xiàn)

　　業(yè)內(nèi)分析人士表示，以中國移動的實(shí)力和決心，打通增值產(chǎn)業(yè)鏈并非難事，而隨著運(yùn)營商轉(zhuǎn)型步伐的加快，這種融合的趨勢也在所難免，目前關(guān)鍵是要分析其對產(chǎn)業(yè)的影響，并及早研究對策。

　　Michael Tieu對本報(bào)記者表示，在運(yùn)營商們集中把目光對準(zhǔn)在移動產(chǎn)業(yè)鏈的情形下，用戶與手機(jī)制造商之間的關(guān)聯(lián)將越來越少，當(dāng)運(yùn)營商與處在不同產(chǎn)業(yè)鏈上的主要參與公司的關(guān)系更加緊密時(shí)，移動產(chǎn)業(yè)格局的轉(zhuǎn)變將使那些大型的元器件商和手機(jī)生產(chǎn)廠商成為最大的獲益者，這些企業(yè)的實(shí)力、規(guī)模、品牌影響力以及強(qiáng)大的售后服務(wù)，使得中國移動有足夠的理由來跟他們合作。而那些中小型規(guī)模的手機(jī)廠商和SP將難免被清理出局的命運(yùn)。

　　宋永軍也表示，中國手機(jī)用戶龐大，尤其隨著移動即時(shí)通信市場的看漲，中國移動等運(yùn)營商也會通過在手機(jī)中內(nèi)置主流的即時(shí)通信軟件的形式，吸引很大一部分用戶在選購手機(jī)時(shí)使用該項(xiàng)業(yè)務(wù)。

　　有信息顯示，中國移動目前已經(jīng)要求各省公司在定制手機(jī)SIM卡里內(nèi)置中國移動的即時(shí)通信業(yè)務(wù)，以此增加用戶的黏性。

　　壟斷可能抑制SP活力

　　分析人士表示，由于運(yùn)營商控制的加強(qiáng)，從而扼殺了競爭和創(chuàng)新，也必將產(chǎn)生新的壟斷。宋永軍就指出，SP和CP將完全成為運(yùn)營商的附庸，如果不能建立良好的運(yùn)營機(jī)制和利益分配模式，對于整個(gè)產(chǎn)業(yè)的影響將可能是負(fù)面的。

　　同時(shí)，移動產(chǎn)業(yè)格局的變化也將殃及國內(nèi)的手機(jī)制造商。Michael Tieu表示，相對于過度擁擠的中國手機(jī)市場來說，多達(dá)78家擁有合法經(jīng)營權(quán)的手機(jī)制造商已經(jīng)明顯飽和。那些缺乏研發(fā)能力又沒有強(qiáng)大品牌背景的手機(jī)制造商將要面臨市場帶來的嚴(yán)峻考驗(yàn)。他指出，要想繼續(xù)在這個(gè)市場中求得生存，國產(chǎn)手機(jī)很大程度上要依賴于如何制定好在小型低端市場上的經(jīng)營策略，只有盡快制定出能吸引人的模式，增加適當(dāng)?shù)墓δ?，發(fā)揮價(jià)格上的競爭優(yōu)勢以及明確自己的服務(wù)對象，才有可能避免被市場淘汰的危險(xiǎn)。

　　而針對SP而言，他們也急需通過自身的努力來改變目前越來越窘迫的處境。宋永軍告訴記者，目前，手機(jī)廠商一般是直接同SP開展合作，將業(yè)務(wù)內(nèi)置到手機(jī)中進(jìn)行推廣，最典型的成功案例就是騰訊的“移動QQ”。而中國移動控制產(chǎn)業(yè)鏈以后，他們將通過定制手機(jī)的方式全面管理SP業(yè)務(wù)，SP同手機(jī)廠商的直接合作通道完全被切斷，SP的特色業(yè)務(wù)將消失。市場留給SP的空間只能是那些區(qū)別于主流市場的差異化內(nèi)容，或者就是干脆主動融入到運(yùn)營商的鏈條中。Michael Tieu也表示，未來3G時(shí)代，或許低端群體會成為SP的沃土。