“移動夢網(wǎng)”在2000年揭開大幕的時候，被業(yè)界譽(yù)為無線
互聯(lián)創(chuàng)始人的王維嘉曾經(jīng)大膽預(yù)測，如果將95、96年瀛海威和搜狐的創(chuàng)立作為有線互聯(lián)的元年，
那么它的贏利時期應(yīng)該是八年后也就是2004年。如果將2000年“移動夢網(wǎng)”的開通作為無線互聯(lián)
的元年，那么它贏利日期應(yīng)該縮短一半，時間也是在2004年。但是目前這位中國無線互聯(lián)的倡導(dǎo)
者卻表示有兩個沒想到，第一個沒想到是有線互聯(lián)的贏利比他預(yù)期的提前了一半，而第二個沒想到
是有線互聯(lián)的贏利也來源于無線互聯(lián)。



當(dāng)所有人都為無線互聯(lián)盈利時代的到來而歡呼的時候，一
家SP的財務(wù)季報卻讓人感到不安。這家曾在“移動夢網(wǎng)”短信收入排名第一的SP，第三季度的短
信收入突然比上季度下降了20.7%，折合成人民幣足足少了1647萬元。當(dāng)然由于有其它業(yè)務(wù)的支
撐，這份季報才不顯得難看，但事實上，很多投資者已經(jīng)開始離場。季報發(fā)布后的兩周，該SP的股
價，從最高的70多美元，跌到54美元，跌幅超過30%。國外很多分析家已經(jīng)對未來走勢抱有悲觀態(tài)
度，預(yù)言股價會最終回落到10美元左右。


這一切讓人覺得有點不可理解，為什么一個正處在上升期
的產(chǎn)業(yè)會出現(xiàn)業(yè)績滑坡的征兆呢？是整個價值鏈存在問題？還是企業(yè)自身的問題？還是運(yùn)營商管理
層決策上的問題？


矛盾重重：產(chǎn)業(yè)價值鏈處在調(diào)整期


當(dāng)事件發(fā)生后，很多SP都在抱怨這是運(yùn)營商的原因，某家
SP的CFO更是直言，運(yùn)營商單方面停止短信聯(lián)盟和取消第三方代收費都是SP收入減少的主要原因。
而根據(jù)另外一家在香港上市的SP季報披露，帳面上的應(yīng)收款（主要來自運(yùn)營商）將近5000多萬港
元，超過了其資產(chǎn)凈值的3%。一時間，國際投資機(jī)構(gòu)和股市對國內(nèi)這種不合理的現(xiàn)象表示懷疑，引
起了不小的動蕩。從這一點看來，SP的說法不無道理。


但事實上，根據(jù)運(yùn)營商反饋的信息來看，是SP自己破壞游
戲規(guī)則，亂收費，重復(fù)計費、提供色情內(nèi)容等一些違規(guī)現(xiàn)象的出現(xiàn)使得運(yùn)營商不得不停止支付部分
分成費用。當(dāng)然，媒體在報道這一事件的時候說法是有偏頗的，因為中國移動本身就沒有處罰權(quán)
力，有的僅僅是合作雙方出現(xiàn)違約責(zé)任之后交納的違約金而已。只不過由于雙方合作的前提是由中
國移動作為代收費的角色，那么直接從所收費用或應(yīng)支付費用中扣除違約金是最有效的辦法，尤其
對于已經(jīng)上市的SP而言，中國移動的這種辦法顯然有殺一儆百的效果。換個說法就是產(chǎn)業(yè)鏈的最終
控制權(quán)還是在中國移動手里！


面對矛盾的激化，各種負(fù)面消息紛紛暴露了出來。中國移
動不得不在最近11月召開的第七次“夢網(wǎng)”SP論壇上再次強(qiáng)調(diào)要進(jìn)一步加強(qiáng)對SP管理，同時加強(qiáng)
對輿論的控制力度，特別聲明，SP不能夠向媒體透露任何處罰信息，否則將在第一時間對該SP進(jìn)
行第三方撥測，發(fā)現(xiàn)問題就立即停止合作。但這種做法并不能從根本上解決目前價值鏈中的種種問
題，例如作為上市公司，公布未收帳款是必須的，而一旦公布，自然讓許多人聯(lián)想到這又是所謂的
中國移動做出“處罰”決定了。顯然，這種決定只是權(quán)宜之計，不可能解決實際問題。


種種跡象表明，要解決目前的矛盾的唯一途徑只能對價值
鏈進(jìn)行調(diào)整。無論是中國移動、中國聯(lián)通或是中國電信都在思考著如何控制價值鏈，如何擔(dān)當(dāng)價值
鏈的核心。而SP也在想如何讓自己處在價值鏈的有利地位，不被運(yùn)營商所控制。一時間，看上去頗
為平靜的“移動夢網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)鏈其實矛盾重重，危機(jī)四伏！


利益所趨：爭奪對價值鏈的控制權(quán)


目前國內(nèi)的內(nèi)容產(chǎn)業(yè)價值鏈基本上分為兩大陣營，一個是
以中國移動的“移動夢網(wǎng)”為代表的開放式的價值鏈，另一個是以中國電信的互聯(lián)星空為代表的封
閉式的價值鏈。在開放式的價值鏈環(huán)境下，價值鏈的核心是SP，SP控制著內(nèi)容制造，內(nèi)容推廣，
內(nèi)容計費等環(huán)節(jié)，運(yùn)營商只能充當(dāng)一個收費渠道的角色。在這種價值鏈狀態(tài)下，運(yùn)營商是需要SP來
為整個價值鏈創(chuàng)造價值，如果沒有SP存在，“移動夢網(wǎng)”只是一個空臺子，里面沒有內(nèi)容，當(dāng)然也
產(chǎn)生不了任何流量，運(yùn)營商也收不到錢。


所以，從一開始開放型的價值鏈就成為“移動夢網(wǎng)”的核
心理念，但問題出來了。運(yùn)營商不是價值鏈的核心，就不可能處在主導(dǎo)地位，也就不能希望SP為整
個價值鏈服務(wù)，各家SP考慮得只是如何讓自己的利益最大化，所以產(chǎn)生了黃色短信的泛濫、圖片充
斥著嫵媚的美女照片，種種社會批評之聲也是隨處可見。在這種功利的心態(tài)下，損壞得將是運(yùn)營商
的最終利益，同時也給整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展造成很多困難。


事實上，“移動夢網(wǎng)”正在遇到首次業(yè)務(wù)增長放緩的情
形。中國移動集團(tuán)副總經(jīng)理魯向東曾經(jīng)在最近一次“移動夢網(wǎng)”工作會議上正視目前數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)放緩
的事實，目前中國移動的SMS月增長率維持在3%的低增幅率上。彩信、百寶箱業(yè)務(wù)的注冊用戶增長
也不是很理想。甚至被中國移動引以為榮的WAP業(yè)務(wù)，也有被聯(lián)通追上的趨勢。最近兩個月，聯(lián)通
的WAP用戶增長到100萬，業(yè)務(wù)收入幾乎跟移動的不相上下，令中移動上下十分震驚。擺在移動面
前的是一個如何走下去的問題。


而中國電信的互聯(lián)星空由于采取的是封閉的價值鏈，情況
有所不同。雖然門檻較高，沒有核心內(nèi)容的SP很難進(jìn)入互聯(lián)星空，但一旦進(jìn)入，SP的盈利之門自
然打開。從網(wǎng)絡(luò)游戲，到寬帶視頻，運(yùn)營商由于處在價值鏈的核心，對價值鏈的各個環(huán)節(jié)緊密監(jiān)
控。針對SP的投訴非常少，當(dāng)然用戶也不需要知道提供服務(wù)的到底是那家SP，只需要知道自己要
什么服務(wù)就可以了。


因此，封閉的價值鏈更有利于運(yùn)營商對整個無線互聯(lián)產(chǎn)業(yè)
的控制。選擇什么樣的模式，成為“移動夢網(wǎng)”進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵！開放還是封閉，“夢網(wǎng)整合”
走在了十字路口！


面對價值鏈轉(zhuǎn)型，SP將如何面對？


在中國，SP是非常幸運(yùn)的。在“移動夢網(wǎng)”的1500多家SP
中，盈利的超過1000家，毛利率也高的驚人，據(jù)說，某家全網(wǎng)SP的毛利率竟達(dá)到83%?？梢哉f是一[!--empirenews.page--]
種合法卻不合理的暴利，暴利的根源在于很多SP都是急功近利，死抱著短信業(yè)務(wù)不放，為了追求訂
閱率，許多不合法、不良信息都暗藏其中。甚至是運(yùn)營商控制較嚴(yán)的WAP業(yè)務(wù)，在訂閱率最高的圖
片鈴聲類中，帶有“性”和“色”的敏感字眼的服務(wù)名稱也占了很大部分。而一些大SP更把“彩
信”頻道變成了“紅燈區(qū)”，各種女性風(fēng)騷的“彩信”圖片充斥著整個頁面。雖然在短時間內(nèi)可能
吸引很多用戶，甚至產(chǎn)生暴利，但最終不會被業(yè)界所接受！


但在封閉的價值鏈中，單純依靠色情短信或者敏感圖文來
獲得巨額利潤的想法是行不通的，因為在統(tǒng)一的品牌門戶下，例如日本的I-MODE、中國電信的互
聯(lián)星空，數(shù)萬種業(yè)務(wù)重復(fù)性、相識性的機(jī)率是非常高的。一個大SP的業(yè)務(wù)有可能在一個頁面中要同
時面對上百家小SP的競爭。缺乏特色和創(chuàng)意的業(yè)務(wù)很容易就會被人遺忘。并且，由于運(yùn)營商控制著
整個業(yè)務(wù)流程，想投機(jī)取巧的騙取用戶的青睞是非常困難的。


作為SP要想在開放的價值鏈中處于不敗的地位必須了解整
個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展軌跡，擺脫對單一業(yè)務(wù)的過分依賴，并且結(jié)合自身優(yōu)勢，開發(fā)出具有前瞻性的產(chǎn)品，
占領(lǐng)價值鏈的制高點，這樣就能把自己擺在優(yōu)勢地位。


騰訊是“移動夢網(wǎng)”最大的合作伙伴之一，每月從“移動
夢網(wǎng)”分成收入達(dá)到3000萬元，占了其收入的50%。作為CEO的馬化騰多次表示要改變這種格局，
因此，最近他們一方面進(jìn)入“網(wǎng)游”市場，一方面重建QQ.COM這一品牌效應(yīng)很高的門戶。目的只
有一個，就是希望通過擺脫對單一價值鏈的依附，分散風(fēng)險，提高多業(yè)務(wù)的競爭能力。


筆者認(rèn)為，無論運(yùn)營商也好，還是SP也好，誰控制了價值
鏈都不等于控制了利潤。一個價值鏈的成功在于價值鏈的各方的共贏與合作，行業(yè)的自律監(jiān)督比任
何的制度都有效！現(xiàn)在，數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)在運(yùn)營商的收入比例中還很小，增長空間還很大，但是正因為很
大，因此需要整個產(chǎn)業(yè)鏈的參與者珍惜這塊空間。



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