世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展宣言大會(huì)和中國企業(yè)高峰會(huì)今天在珠海和北
京一南一北同時(shí)開


“我們關(guān)注的是中國的未來，中國今后五年內(nèi)的經(jīng)濟(jì)會(huì)有
何表現(xiàn)，中國的經(jīng)濟(jì)政策是否會(huì)有所變化？中國的新領(lǐng)導(dǎo)層有何經(jīng)濟(jì)舉措刺激中國經(jīng)濟(jì)保持持續(xù)增
長(zhǎng)？這就是本次峰會(huì)要討論的重點(diǎn)。”



自1988年后，15年來首次到訪北京的世界經(jīng)濟(jì)論壇首席執(zhí)
行官菲利普·伯格納，向記者清晰地傳達(dá)出確立“2003中國企業(yè)高峰會(huì)暨世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展宣言”大
會(huì)主題的良苦用心。


作為大會(huì)的合辦方之一，已在中國成功舉辦22屆中國企業(yè)
高峰會(huì)的世界經(jīng)濟(jì)論壇此次確立的主題是“新一代領(lǐng)導(dǎo)集體下的中國”，共有650多位中外企業(yè)
家、政府官員和專家參與這次盛會(huì)，可謂眾商云集，政要聚首。


■峰會(huì)聚焦中國未來


菲利普告訴記者，與會(huì)代表將分門別類對(duì)30多個(gè)議題同時(shí)
舉行討論式會(huì)議。國務(wù)院副總理黃菊將于11月7日向與會(huì)代表介紹最新政府政策和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向。
“過去和現(xiàn)在的中國，人們自有定論。但是中國的未來會(huì)怎樣？這才是我們關(guān)注的重點(diǎn)。新的中國
領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)有何施政舉措，中國的經(jīng)濟(jì)是否能持續(xù)增長(zhǎng)，未來5年甚至10年中國會(huì)發(fā)生什么變化，包
括電信、銀行、汽車等行業(yè)今后在中國發(fā)展的新趨勢(shì)，中國的投資環(huán)境會(huì)有什么變化等等，這些都
是我們感興趣的問題，也是這次峰會(huì)的重點(diǎn)討論議題?！狈评找豢跉獾莱龃_立此次峰會(huì)議題的真
正目的。


據(jù)菲利普介紹，世界經(jīng)濟(jì)論壇每年有一個(gè)特別專家組，通
過參與全球1000多會(huì)員公司行業(yè)會(huì)議的機(jī)會(huì)，了解各方關(guān)注焦點(diǎn)，最終確定若干個(gè)議題，隨后從
中遴選出當(dāng)年峰會(huì)主題和其他議題。


“這是一個(gè)有關(guān)未來的會(huì)議?！狈评招χf。


■今年峰會(huì)主題設(shè)計(jì)獨(dú)特此次峰會(huì)的中方主辦者———中
國企業(yè)聯(lián)合會(huì)副理事長(zhǎng)胡新欣接受本報(bào)獨(dú)家專訪時(shí)表示，中國企業(yè)聯(lián)合會(huì)每年都有一個(gè)由清華、北
大資深專家教授組成的專家組，專門甄選出每一屆峰會(huì)的主題和其他議題。每年峰會(huì)主題的確立主
要基于是否對(duì)世界有影響的原則。


經(jīng)過對(duì)60多個(gè)議題的反復(fù)甄選后，最后確定了本次峰會(huì)的
30個(gè)議題。與以往不同的是，今年大會(huì)的主題在設(shè)計(jì)上有所不同。去年中國企業(yè)高峰會(huì)的主題是
“中國，啟動(dòng)一個(gè)新的變革時(shí)代”。主要緣于去年人們對(duì)剛剛加入世界貿(mào)易組織的中國存在各種疑
問：中國的市場(chǎng)法規(guī)是否有序，中國的體制是否照章辦事，中國加入世貿(mào)組織后表現(xiàn)如何等等，所
有的一切都是有關(guān)中國加入WTO后有何新變化的問題。


■分會(huì)議題設(shè)計(jì)不同


胡新欣向記者介紹，與以往不同的是，本次峰會(huì)分會(huì)議題
都是關(guān)注中國最熱點(diǎn)的話題，如資本市場(chǎng)的新進(jìn)展，建立市場(chǎng)開放機(jī)制（QDII，QFII）的前景如
何？面對(duì)新的投資層和工具，資本市場(chǎng)如何應(yīng)對(duì)？又如國有企業(yè)改革問題，這些熱點(diǎn)都是中國經(jīng)濟(jì)
逐漸和世界經(jīng)濟(jì)并軌時(shí)產(chǎn)生的。


“打一個(gè)比方，中國經(jīng)濟(jì)是一列火車，這列車在加入世界
貿(mào)易組織前一直由中國人自己設(shè)計(jì)和控制。加入WTO后，來自170多個(gè)國家和地區(qū)的成員共同協(xié)商
為這列車制定了運(yùn)行規(guī)則，凡事按照協(xié)商后的規(guī)矩辦事，因此運(yùn)行軌道和交通規(guī)則都有些新變化，
但開車人依然是中國人，卻不完全由中國人說了算，要想讓這列車開得越來越快，只有符合規(guī)則才
能實(shí)現(xiàn)?！?


目前中國與外部的交流越來越密切，最終使得本次會(huì)議的
分會(huì)議題凸顯更多熱點(diǎn)特色而非商業(yè)味道。


記者了解到，650多位參會(huì)代表中，中外代表持平。中方代
表中80%是企業(yè)代表，他們大多數(shù)是公司董事長(zhǎng)、總裁、CEO或企業(yè)決策者，其發(fā)言具有一定代表
性和影響力。因非典疫情推遲的本次峰會(huì)早在4月名額已報(bào)滿。



摘自　千龍新聞網(wǎng)