國家一級通信干線北海-?？?strong>海底光纜自開通以來，頻繁遭
受人為損壞。據(jù)統(tǒng)計，從2000年10月到今年5月份，該海底光纜共受損壞6起，累計斷纖13根處，
其中僅今年就發(fā)生損壞事件3起，共斷纖6根。海南島與祖國大陸之間通信因此多次受到嚴重阻塞，
預(yù)計造成直接經(jīng)濟損失450多萬元，間接經(jīng)濟損失3000多萬元。


北海-海口光纜是國家公眾骨干傳輸網(wǎng)"八縱八橫"的組成部
分，自1999年開通以來，對緩解海南島與祖國大陸之間通信緊張狀況發(fā)揮了巨大作用。該海底光
纜廣西登陸點為北海僑港鎮(zhèn)，海南登陸點為臨高角，是國內(nèi)目前僅有的三條跨省、跨海的海底光纜
之一。然而，由于該海底光纜穿越北部灣漁場，一些違規(guī)作業(yè)的漁船，使用漁政部門嚴禁使用的漁
具在海底光纜路由上拖螺作業(yè)，致使人為損壞海底光纜事件頻頻發(fā)生，嚴重影響了通信暢通。
2001年10月24日，在離海岸人孔17.88公里處首次被作業(yè)漁船人為損壞。由于海底光纜具有施工、
維護異常困難，建設(shè)、維護環(huán)境因素復(fù)雜、技術(shù)含量高、造價昂貴等特點，目前廣西還沒有能力自
行修復(fù)海底光纜障礙。負責維護光纜的中國電信集團廣西區(qū)電信公司為了修復(fù)該海底光纜障礙，不
得不從千里之外的上海請海底光纜專業(yè)施工船到北海來修理。當時僅修復(fù)兩處海底光纜障礙，歷時
就達20天，耗資150多萬元。從對打撈起來的受損光纜分析和受損點海底檢查，發(fā)現(xiàn)造成該海底光
纜受損主要是由漁具和錨鉤引起。


為了進一步加大維護海底光纜的宣傳力度，廣西區(qū)電信公
司長途通信線路維護部門曾于2001年6月與北海漁業(yè)部門聯(lián)合召集漁船船主開會宣傳，并在每年北
部灣休漁期都到回港的漁船上散發(fā)宣傳資料，還同當?shù)貪O政部門組成"海底光纜聯(lián)合巡邏隊"，多次
進行海上巡邏、宣傳。但是，一些違規(guī)作業(yè)的船主對海底光纜重要性和損壞海底光纜造成的嚴重后
果還是認識不足，甚至對電信部門的勸阻置若罔聞，對漁政部門處罰、打擊采取逃避的態(tài)度，巡邏
船走后，仍然我行我素野蠻作業(yè)，致使該海底光纜屢屢受損，嚴重威脅該海底光纜的正常運行。去
年9月8日和12月14日，在離海岸人孔28.70公里大致相同的地點，光纜兩次遭損壞。今年的情況更
為嚴重，目前已經(jīng)發(fā)生3次損壞事件，其中，5月8日和5月13日接連發(fā)生兩起。在已經(jīng)發(fā)生的6起損
壞事件中，有5起發(fā)生在離海岸人孔50公里內(nèi)的近海岸。


為此，中國電信集團公司廣西區(qū)電信公司呼請社會各界特
別是在北部灣捕魚作業(yè)的船主，注意海底光纜路由走向，防止在海底光纜路由上用被禁止的漁具作
業(yè)，或施工、拋錨，確保這條被譽為"信息高速公路"和"通信生命線"的海底光纜線路的安全暢
通，使之成為海南島與祖國大陸通信聯(lián)絡(luò)永遠暢通的橋梁，為經(jīng)濟建設(shè)、社會發(fā)展發(fā)揮更大作用。


摘自人民網(wǎng) 2002年5月22日