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[導(dǎo)讀]8848:又被賣掉了一次 12/28 09:02:49 在北京經(jīng)常坐小巴的人可能都曾經(jīng)有這樣的經(jīng)歷,隨著向終點(diǎn)靠近,剩下的乘客越來越少,忽 然小巴停住車,司機(jī)說不走了,讓乘客換乘另一輛小巴,然后司機(jī)按人頭每

8848:又被賣掉了一次
class=font> 12/28 09:02:49







在北京經(jīng)常坐小巴的人可能都曾經(jīng)有這樣的經(jīng)歷,隨著向終點(diǎn)靠近,剩下的乘客越來越少,忽
然小巴停住車,司機(jī)說不走了,讓乘客換乘另一輛小巴,然后司機(jī)按人頭每位付1元錢給對(duì)方小
巴,被小巴司機(jī)們戲稱為“賣人”。如有人提意見,司機(jī)會(huì)說車上就剩下這么幾個(gè)人,總不能讓我
賠錢送你們吧,反正會(huì)把你們送到目的地。如果你不愿意換車,想問司機(jī)為什么不早說?司機(jī)的理
由充分的會(huì)讓你瞠目結(jié)舌,如果提前說了你還會(huì)上我的車嗎?你不上車我賺誰的錢去?對(duì)此,誰都
會(huì)說是目光短淺的作法,而短期利潤(rùn)又是擺在經(jīng)營(yíng)者面前非?,F(xiàn)實(shí)的問題,別說是司機(jī),一些所謂
CEO們也不得不做些追求短期利潤(rùn)的事情。



這不,鬧得紛紛揚(yáng)揚(yáng)的8848大分拆又是類似的一個(gè)例子。打個(gè)比方說,這有點(diǎn)像一種特殊的
足球選拔賽,由于場(chǎng)地和資金等問題的限制,老板們制定的游戲規(guī)則不是按每個(gè)團(tuán)隊(duì)11名運(yùn)動(dòng)員的
總體成績(jī)選拔,而是從隊(duì)員的位置,如守門員、左前鋒、右后衛(wèi)等每個(gè)位置中選拔出第一名,組成
明星“夢(mèng)之隊(duì)”,再參加正式比賽。這種游戲規(guī)則不是靠團(tuán)隊(duì)協(xié)作取勝,而是個(gè)人在球場(chǎng)上的最好
成績(jī)。如果可想而知,前鋒拼命的想射門,即使有人比他的時(shí)機(jī)和角度更好,他也不會(huì)傳球,就算
進(jìn)不了球,也能在他的評(píng)分統(tǒng)計(jì)表上加一次射門次數(shù)。團(tuán)隊(duì)協(xié)作當(dāng)然要讓位于個(gè)人主義,球隊(duì)的成
績(jī)?cè)俨钜矝]有關(guān)系,只要我能夠入選明星“夢(mèng)之隊(duì)”。



教練的主要任務(wù)被告之,是讓更多的球員入選明星“夢(mèng)之隊(duì)”,花多少錢沒有關(guān)系,但時(shí)間是
越短越好,然后把這些成功的球員賣掉,整個(gè)球隊(duì)的成績(jī)?nèi)绾尾⒉恢匾?,觀眾是否愛看也不關(guān)投資
方的事情。因?yàn)橥顿Y方認(rèn)為這樣才能保證資本效益的最大化,教練如果不想“下課”,就得按照這
個(gè)規(guī)則做游戲。不幸的是,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)的許多CEO們扮演的正是上面這些教練們的角色,而8848
CEO則是其被凸現(xiàn)的典型代表。



每個(gè)網(wǎng)站的創(chuàng)辦人都想通過融資把企業(yè)做大,現(xiàn)在大家都開始領(lǐng)略到資本的雙刃劍效應(yīng),至少
可以讓那些已經(jīng)融到資,及正計(jì)劃融資的企業(yè)家們認(rèn)真思考以下問題,需要用多少?什么時(shí)候用?
怎么使用?效果將會(huì)如何?還有沒有別的辦法?面對(duì)此起彼伏的網(wǎng)站兼并潮,SINA說,兼并什
么?絕大多數(shù)小網(wǎng)站還不如我找?guī)讉€(gè)人,投點(diǎn)錢,做幾個(gè)月就會(huì)超過它們。有人說,只要把融資比
控制在一定比例之中,當(dāng)然就有了控制權(quán)。問題是面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的無底洞,誰能知道明天會(huì)發(fā)生什
么?良性發(fā)展當(dāng)然好,但如果形勢(shì)越來越嚴(yán)峻,為了生存,創(chuàng)辦者們必須讓位于更大的資本及主要
代表資本利益的職業(yè)經(jīng)理人。就如同王俊濤為8848請(qǐng)來了譚智,而譚智則聽命于不斷介入更大資
本的投資人,最終導(dǎo)致分拆,對(duì)于8848的創(chuàng)辦人王俊濤來說這無異于自食苦果,但王俊濤至少還
可以兌現(xiàn)一些錢,而消費(fèi)者,8848靠以起家的消費(fèi)者的隱私權(quán)又從何談起?至少,我現(xiàn)在的感覺
就像在小巴上的乘客一樣又被賣掉了一次。



既然資本的比例難以控制,那就將取決于資本的性質(zhì)。目前支撐中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的資本主要包
含:風(fēng)險(xiǎn)資本、股市資本和產(chǎn)業(yè)資本,一般而言,風(fēng)險(xiǎn)資本只追求短期回報(bào),產(chǎn)業(yè)資本是以長(zhǎng)期效
益為主,而股市資本將短期和長(zhǎng)期利潤(rùn)進(jìn)行了有效的均衡。8848是完全受控于風(fēng)險(xiǎn)資本型,由于
控制權(quán)弱,不得已,在從風(fēng)險(xiǎn)資本向股市資本過渡中做出了許多驚人之舉;已在Nasdaq上市的網(wǎng)
易、搜狐等都是風(fēng)險(xiǎn)資本+股市資本型,但由于受股市影響較大,均徘徊在垃圾股周圍;金山卓越
網(wǎng)是以產(chǎn)業(yè)資本為主導(dǎo),雖然資金不太充裕,但經(jīng)營(yíng)得當(dāng)自然會(huì)得到消費(fèi)者的認(rèn)可;聯(lián)想FM365是
產(chǎn)業(yè)資本+股市資本型,形成了犄角之勢(shì),進(jìn)可攻、退可守,最為穩(wěn)妥。因?yàn)橛蔑L(fēng)險(xiǎn)資本經(jīng)營(yíng)
時(shí)容易滋養(yǎng)曾經(jīng)一無所有者的暴發(fā)戶心態(tài),利用股市資本大撈一把的想法在中國(guó)大有人在,只有產(chǎn)
業(yè)資本相比之下是最可靠的,至少它會(huì)考慮到原產(chǎn)業(yè)在消費(fèi)者心中的影響。



市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的三大基本要素是資本市場(chǎng)、人才市場(chǎng)和技術(shù)市場(chǎng),三個(gè)市場(chǎng)相輔相成并在一種有效
均衡狀態(tài)下,共同為消費(fèi)者服務(wù),才促成了如今歐美市場(chǎng)的繁榮發(fā)達(dá)。在三個(gè)市場(chǎng)中,中國(guó)最缺乏
的是人才市場(chǎng),人才市場(chǎng)中最缺乏的是具有能真正保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,能保證創(chuàng)業(yè)者利益并能制衡投
資方的企業(yè)家們。由此想到前幾年的亞洲金融危機(jī)時(shí),美國(guó)的一組漫畫,第一幅是艾森豪威爾帶領(lǐng)
著飛機(jī)和坦克說,走,去控制他們的經(jīng)濟(jì);第二幅是,索羅斯帶領(lǐng)著投資家們說,走,去控制他們
的經(jīng)濟(jì)。



遠(yuǎn)有納指的暴跌,近是8848無奈的大分拆,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)是應(yīng)該考慮如何提高綜合競(jìng)爭(zhēng)
力,并想方設(shè)法去取得消費(fèi)者認(rèn)同的時(shí)候了。





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