隨著亞歐海底光纜上海登陸站的開通，由中國(guó)電信集團(tuán)公司參與建設(shè)、連接亞歐三十多個(gè)國(guó)
家和地區(qū)的亞歐海底光纜系統(tǒng)全線正式開通。亞歐海底光纜是在我國(guó)登陸的又一大型國(guó)際海底光纜
系統(tǒng)，它的建成標(biāo)志著我國(guó)國(guó)際通信能力又邁上一個(gè)新臺(tái)階。

近年來，隨著我國(guó)國(guó)際交往和相互通信需求迅速增加，國(guó)際電路呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。為滿足國(guó)際
通信需求，經(jīng)國(guó)家計(jì)委批準(zhǔn)，1997年，中國(guó)電信和世界九十多家電信公司共同投資建設(shè)亞歐海底
光纜系統(tǒng)。

歷時(shí)3年建成的亞歐海底光纜系統(tǒng)，西起英國(guó)，經(jīng)地中海連接法國(guó)、意大利等國(guó)，通過紅海進(jìn)
入印度洋到新加坡，然后再向東，經(jīng)馬來西亞、菲律賓、文萊、越南到達(dá)中國(guó)，最后通達(dá)日本、韓
國(guó)。它全長(zhǎng)約38000公里，連接30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，共設(shè)39個(gè)登陸站。亞歐海底光纜系統(tǒng)，采用光
放大技術(shù)和波分復(fù)用技術(shù)，傳輸總?cè)萘繛?0Gb/s，由93家電信公司參加投資，總投資15億美元。
中國(guó)電信共投資3900萬美元，占總投資的2.6％。亞歐海底光纜系統(tǒng)將按各投資方的使用容量及相
應(yīng)干線距離分?jǐn)?strong>電路。

亞歐海底光纜系統(tǒng)，在我國(guó)上海、廣東汕頭各設(shè)一個(gè)登陸站，臺(tái)灣地區(qū)也設(shè)有登陸站。

亞歐海底光纜系統(tǒng)的建設(shè)，將對(duì)把我國(guó)建成亞太地區(qū)重要通信樞紐起到重要作用。由于該光纜
系統(tǒng)有臺(tái)灣地區(qū)中華電信公司參加并在臺(tái)灣登陸，對(duì)增進(jìn)海峽兩岸交流和發(fā)展兩岸的通信業(yè)務(wù)也將
發(fā)揮重要作用。