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[導(dǎo)讀]隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的逐步發(fā)展,LED汽車照明市場這塊蛋糕也逐漸為人所看好。那么,LED汽車照明市場是否一馬平川?汽車照明市場未來需求又在哪里?進入LED汽車照明領(lǐng)域又會存在著怎樣的風(fēng)險?汽車照明企業(yè)又該如何規(guī)避風(fēng)

隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的逐步發(fā)展,LED汽車照明市場這塊蛋糕也逐漸為人所看好。那么,LED汽車照明市場是否一馬平川?汽車照明市場未來需求又在哪里?進入LED汽車照明領(lǐng)域又會存在著怎樣的風(fēng)險?汽車照明企業(yè)又該如何規(guī)避風(fēng)險、謀求發(fā)展?主要困惑在于:

1)對國際標(biāo)準(zhǔn)體系的要求了解不夠,不熟悉歐、美、日等體系的標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)的開發(fā)、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)體系欠缺。

2)根據(jù)整車LED照明產(chǎn)品配置需求開展項目合作的商業(yè)模式?jīng)]有完全建立起來(“汽車協(xié)議”)。

3)缺乏整車的需求牽引,公司不得不自行研發(fā)產(chǎn)品的功能性樣機,才到整車廠接受測試,通過測試之后才尋求配套廠家。

4)實驗設(shè)備配置不完善,對于車載產(chǎn)品測試次數(shù)多和費用高的原因,產(chǎn)品在短時間內(nèi)穩(wěn)定性和安全性上難以達到車廠標(biāo)準(zhǔn)的要求。

5)LED車燈產(chǎn)品與整車的配套相關(guān)性很高,企業(yè)還沒上規(guī)模,短時間內(nèi)難進入配套經(jīng)營模式,因此容易被整車廠控制。

6)在整車企業(yè)開發(fā)架構(gòu)體系下進行研發(fā),缺乏整車的需求配套經(jīng)驗。公司暫沒有這方面的經(jīng)驗和配套閱歷,突破口將是哪家整車廠呢?

7)在研發(fā)過程中,國內(nèi)生產(chǎn)LED車燈產(chǎn)品零部件的配套廠家受到合資企業(yè)的控制,造成LED車燈配套市場不健全,對國內(nèi)LED車燈研發(fā)企業(yè)的發(fā)展也有一定的負(fù)面影響,存在采購周期長、購買不方便、規(guī)格不符合汽車專用要求等比較普遍的問題,“LED車大燈屬于法規(guī)件,投資大、要求高而且還必須強制檢驗”對燈具的反光碗和光源的配套有較高的要求,這方面存在配套困難。

8)測試次數(shù)少和費用高的原因,產(chǎn)品經(jīng)受的試驗時間比較短,在穩(wěn)定性和安全性上難以達到國際標(biāo)準(zhǔn)的要求。

9)不具備有完善的開發(fā)平臺(軟硬件環(huán)境)、規(guī)范的開發(fā)管理流程、測試試驗設(shè)備和手段的開發(fā)體系優(yōu)勢。

10)開發(fā)體系的不完善,技術(shù)力量薄弱,在LED車燈行業(yè)有從事多年以上工作經(jīng)驗和車廠配套經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)和市場人員難尋。

11)一、二流車廠,高門檻的配套入門條件我們很難獲得與整車企業(yè)配套的機會,很難通過產(chǎn)品在汽車上的應(yīng)用積累經(jīng)驗提高技術(shù)水平,轉(zhuǎn)而只好鎖定在三/四流車廠、汽車銷售公司、汽車設(shè)計公司的配套上,產(chǎn)品利潤就相應(yīng)的減少,企業(yè)競爭力提升效果不大。

12)道路照明與汽車照明是兩個行業(yè),涉及到的作業(yè)完全不一樣,不能混為一談。汽車照明行業(yè)的要求明顯高于道路照明行業(yè)要求。目前獲悉組建的研發(fā)團隊還不能滿足整車企業(yè)的同步開發(fā)要求和產(chǎn)品的競爭力要求。

13)在市場上公司的規(guī)模、專業(yè)技術(shù)、管理人員、資金投入、產(chǎn)品系列化、質(zhì)量等方面與其它能提供前裝配。

14)目前與配套的國外或合資企業(yè)差距還很大,缺乏競爭力。

15)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)、資金的投入、組織架構(gòu)的構(gòu)建、市場資源的利用、產(chǎn)品定位、長期規(guī)劃等,需公司高層明確,否則也就無法確定選定什么的途徑去推動公司的LED車燈項目。

16)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系尚未建,后裝市場混亂、無規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,核心技術(shù)、芯片技術(shù)掌握太少(成本過高),基礎(chǔ)設(shè)臵不全,無信息服務(wù)體系,技術(shù)制造、研發(fā)能力、管理水平、市場營銷渠道等暫無規(guī)劃等。在產(chǎn)業(yè)鏈上公司配套供應(yīng)商還將面臨落后的處境,市場運作能力差導(dǎo)致產(chǎn)品缺乏市場競爭力等內(nèi)外因素都成為制約公司的LED車燈項目的發(fā)展。

小結(jié):

綜上所述,國內(nèi)汽車LED照明企業(yè)的發(fā)展必須得到整車企業(yè)的支持,必須在汽車整車企業(yè)的開發(fā)架構(gòu)體系下進行汽車LED照明產(chǎn)品的規(guī)劃、設(shè)計和開發(fā)。通過產(chǎn)品的開發(fā),才能形成符合整車企業(yè)開發(fā)要求的開發(fā)管理體系、技術(shù)隊伍和有市場競爭力的產(chǎn)品,才能逐步壯大自己的隊伍。

想在汽車LED照明行業(yè)獲取了高額的利潤和走全球性的高新技術(shù)企業(yè)為戰(zhàn)略目標(biāo),就必須滿足車廠體系、技術(shù)、試驗標(biāo)準(zhǔn)、配套經(jīng)驗等種種要求,才能壟斷國內(nèi)的汽車LED照明前裝配套市場和后裝配套市場。

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