車站照明換“新裝” 地鐵二號(hào)線采用LED燈
昨日,沈陽地鐵指揮部公布了二號(hào)線北延線設(shè)備系統(tǒng)的特點(diǎn)。按計(jì)劃,北延線醫(yī)學(xué)院站、師范大學(xué)站、航空航天大學(xué)站年底通車試運(yùn)營(yíng)。
特點(diǎn)1 衛(wèi)生間更加干燥通風(fēng)
在沈陽地鐵一號(hào)線和二號(hào)線的站臺(tái)上,大家可以看到安全門的上方是空的,可以看到隧道的頂部。
而這次二號(hào)線北延線則在安全門系統(tǒng)的上部加裝了裝飾蓋板,使之與車站裝修風(fēng)格更加完整統(tǒng)一,站臺(tái)空間更加整潔美觀。
另外,車站的衛(wèi)生間增加了排風(fēng)機(jī)容量和風(fēng)口的尺寸,增大了通風(fēng)量,使衛(wèi)生間里更加通風(fēng)、干燥。
特點(diǎn)2 車站照明首次使用LED
為了提高電能的使用,減少損耗,北延線給供電系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),增加了有源濾波器及無功補(bǔ)償設(shè)備,這兩種裝置的作用通俗地說就是提高電能質(zhì)量,降低了無功損耗。
另外,設(shè)備區(qū)照明燈實(shí)現(xiàn)了分控,在滿足正常照明的情況下,盡量關(guān)閉多余的燈具,進(jìn)一步節(jié)省電能。
3座車站和區(qū)間照明還首次采用了LED光源,在不增加燈具數(shù)量和滿足照明要求的前提下更加節(jié)能,光源使用壽命更長(zhǎng),長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)效益突出。
特點(diǎn)3:噴黑裸露管線 簡(jiǎn)潔又節(jié)約
為配合車站簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,北延線還對(duì)大部分裸露在外的天花管線做噴黑處理,既使整體效果簡(jiǎn)潔明快,又節(jié)約了造價(jià)。
此外,北延線設(shè)主變電所2個(gè),其中1個(gè)是與一號(hào)線和二號(hào)線一期工程共用的三經(jīng)街主變電所,1個(gè)三臺(tái)子變電所為新建,在保證供電可靠性的前提下節(jié)省1個(gè)主變電所的投資。(責(zé)編:nicole)