與傳統(tǒng)光源光效提升趨于穩(wěn)定相比，LED光源的光效還在持續(xù)的提升。但從應(yīng)用角度來(lái)講，目前的led道路照明產(chǎn)品的價(jià)格還是太貴，為什么會(huì)出現(xiàn)這種狀況呢？從LED的發(fā)光原理來(lái)看，這種新光源對(duì)于功能性照明的眩光控制以及能效比方面并不占優(yōu)勢(shì)，而且LED的技術(shù)還未成熟，其成本價(jià)格還并沒(méi)有達(dá)到可以替代傳統(tǒng)照明光源而具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的程度。針對(duì)這些方面存在的問(wèn)題，全球范圍內(nèi)的LED相關(guān)企業(yè)及行業(yè)都在尋求促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)化步伐，光引擎成為重要的發(fā)展方向。

光引擎模塊化產(chǎn)品具有諸多優(yōu)勢(shì)，可以規(guī)避大功率光源運(yùn)行不穩(wěn)定的風(fēng)險(xiǎn)；滿足不同燈桿的運(yùn)用，也可以直接用于傳統(tǒng)燈具中，避免資源的浪費(fèi)；模塊化光引擎在使用中更加方便，而且適用所有高功率照明的需要；自帶散熱器，無(wú)需輔助散熱器，在25~55度是不需要熱沉；模塊化引擎還可以有效降低成本。

不過(guò)目前采用模塊化光引擎產(chǎn)品的初期成本較高，而且模塊化只是企業(yè)行為，并未在行業(yè)之間形成模塊之間的通用性和互換性，這些問(wèn)題都需要進(jìn)一步解決，不過(guò)模塊化還是作為很重要的發(fā)展方向。