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[導讀]“汽車照明,除遠燈外,都應該被LED燈所取代?!痹趨⒂^臺交會節(jié)能照明展時,臺灣區(qū)電電公會副理事長鄭富雄說。 記者在臺交會節(jié)能照明展了解到,目前l(fā)ed已應用到汽車內部和外部,尤其是在汽車內部照明,彩色LED的應用

“汽車照明,除遠燈外,都應該被LED所取代?!痹趨⒂^臺交會節(jié)能照明展時,臺灣區(qū)電電公會副理事長鄭富雄說。

記者在臺交會節(jié)能照明展了解到,目前led已應用到汽車內部和外部,尤其是在汽車內部照明,彩色LED的應用已經(jīng)非常成熟,例如用于儀表盤、背光照明開關、汽車閱讀燈或抬頭顯示系統(tǒng)等。

廈門光電子行業(yè)協(xié)會一負責人表示,目前全球汽車傳統(tǒng)光源照明占整個照明光源總產(chǎn)量的10%左右,因此車用市場是最被看好的LED照明細分市場。

在2011中國(廈門)LED室內照明產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展論壇上,與會專家認為,5年內,LED汽車燈具的市場規(guī)模可能會形成每年30億元的產(chǎn)值。預計到2013年,全球約95%的新車將會在尾燈照明中采用LED。

據(jù)了解,目前在新車LED市場,國外傳統(tǒng)車燈照明巨頭歐司朗、飛利浦以及部分日本廠商占據(jù)壟斷地位。2010年4月,國內LED芯片大廠——廈門三安光電便與汽車生產(chǎn)商——奇瑞合資成立蕪湖安瑞光電有限公司,主營業(yè)務就定位于車用照明。

然而,受制于技術上的還不成熟及成本上的制約,LED車燈與傳統(tǒng)燈具價格還有較大差別,如某中高檔轎車,白熾燈組合后燈的價格為120元/套,而LED組合后燈則需210元/套。

鄭富雄認為,降低LED燈價格,提高其發(fā)光效率將是未來發(fā)展LED汽車燈具的著重關注點。

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歐美市場不好做

LED燈企轉戰(zhàn)新市場

本報訊(記者 陳毅彬 通訊員 葉夏夏)“參加本次‘節(jié)能照明產(chǎn)品采購對接會’的采購商,80%是要將產(chǎn)品賣到中東、南美等新興市場?!弊蛲恚瑥B門光電子行業(yè)協(xié)會相關負責人介紹,近200場采購會,共帶來意向采購訂單約4200萬美元。

記者在現(xiàn)場了解到,盡管有飛利浦照明、安達屋等12家國際知名采購商到場,但本次“節(jié)能照明產(chǎn)品采購對接與信息發(fā)布會”卻吸引了更多來自南亞、拉美、大洋洲、中東等新興市場的采購商。

“現(xiàn)在,歐美市場并不好做。”廈門一LED照明企業(yè)負責人表示,由于國內近年來涌現(xiàn)出大量半導體照明生產(chǎn)企業(yè),而大家又一窩蜂地往發(fā)達國家市場擠,結果造成了技術還沒完全成熟,價格戰(zhàn)就已經(jīng)開打的局面。

廈門光電子行業(yè)協(xié)會這位負責人表示,今年他們有意識地加大了對新興市場采購商的邀請,而這也大受參展的節(jié)能照明企業(yè)歡迎。

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