近日，在卡塔爾的羅塞爾賽道，世界上最大型的體育運(yùn)動(dòng)燈光照明計(jì)劃已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。2008年MotoGP開(kāi)幕戰(zhàn)和最后一次季前測(cè)試都將在這片燈光下進(jìn)行。這場(chǎng)夜賽無(wú)論是在兩輪賽場(chǎng)，還是四輪賽場(chǎng)的世界大獎(jiǎng)賽舞臺(tái)上，都是一個(gè)創(chuàng)舉。而F1也將在今年9月的新加坡站首度開(kāi)始夜戰(zhàn)。

卡塔爾政府為了保證羅塞爾賽道高質(zhì)量的照明水準(zhǔn)，他們特別聘請(qǐng)了美國(guó)照明公司瑪斯柯，該公司一直致力于體育照明設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造。著名的美國(guó)的納斯卡車賽的夜間照明系統(tǒng)就是出自瑪斯柯公司的手筆，因此對(duì)于賽場(chǎng)場(chǎng)地的燈光照明，他們是頗有經(jīng)驗(yàn)。

從這項(xiàng)計(jì)劃在去年9月MotoGP的米撒諾站上公開(kāi)宣布到如今的實(shí)施完成，當(dāng)中僅僅花費(fèi)了167天的時(shí)間。

賽道的照明系統(tǒng)另羅西嘆為觀止

整條羅塞爾賽道需要被照明的面積大小相當(dāng)于70個(gè)國(guó)際足聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)地的大小，在燈光的照明下，賽道上不能有一處陰影存在，任何一點(diǎn)視線的盲區(qū)都有可能導(dǎo)致賽車發(fā)生事故，因此對(duì)于照明的要求尤為高標(biāo)準(zhǔn)。而羅塞爾賽道的燈光照明幾乎可以照亮一整條從卡塔爾的首都多哈到俄羅斯首都莫斯科的公路。

而為了節(jié)約資源，羅塞爾賽道的照明系統(tǒng)比普通的照明設(shè)備節(jié)能50%。盡管如此，比賽期間仍需要大約540瓦特的電能去點(diǎn)亮整條賽道，同樣的電能可同時(shí)供給給3000個(gè)家庭使用。

去年MotoGP賽季結(jié)束后，已有梅蘭德里、沃米倫等五位MotoGP車手前往羅塞爾賽道進(jìn)行測(cè)試，對(duì)于前3個(gè)彎角的燈光照明做了評(píng)估，不過(guò)當(dāng)時(shí)他們駕駛的都不是MotoGP的賽車。因此，最后一次的季前測(cè)試對(duì)于眾多車手們，都是第一次駕駛真正的賽車馳騁在籠罩在夜色之下的羅塞爾賽道。

洛倫佐駕雅馬哈賽車體驗(yàn)燈光賽道

編輯： 葉子