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[導(dǎo)讀] “華睿1號(hào)”是中國(guó)電科14所牽頭研制的國(guó)內(nèi)首款具有國(guó)際先進(jìn)水平的高端四核DSP芯片,填補(bǔ)了我國(guó)多核DSP領(lǐng)域的空白。經(jīng)過(guò)七年艱苦卓絕的奮斗,芯片設(shè)計(jì)、軟件開(kāi)發(fā)、平臺(tái)研制、應(yīng)用驗(yàn)證等工作順利完成,目前華睿1號(hào)信號(hào)處理平臺(tái)已成功應(yīng)用于十多型雷達(dá)產(chǎn)品中,為我國(guó)雷達(dá)裝備高端處理芯片國(guó)產(chǎn)化寫(xiě)下濃墨重彩的一筆。往昔歷歷在目,今朝點(diǎn)點(diǎn)于心。

 “華睿1號(hào)”是中國(guó)電科14所牽頭研制的國(guó)內(nèi)首款具有國(guó)際先進(jìn)水平的高端四核DSP芯片,填補(bǔ)了我國(guó)多核DSP領(lǐng)域的空白。經(jīng)過(guò)七年艱苦卓絕的奮斗,芯片設(shè)計(jì)、軟件開(kāi)發(fā)、平臺(tái)研制、應(yīng)用驗(yàn)證等工作順利完成,目前華睿1號(hào)信號(hào)處理平臺(tái)已成功應(yīng)用于十多型雷達(dá)產(chǎn)品中,為我國(guó)雷達(dá)裝備高端處理芯片國(guó)產(chǎn)化寫(xiě)下濃墨重彩的一筆。往昔歷歷在目,今朝點(diǎn)點(diǎn)于心。

篳路藍(lán)縷,開(kāi)拓創(chuàng)新,華睿1號(hào)芯動(dòng)出岫

相信“華睿1號(hào)”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的所有成員仍會(huì)清晰記得2010年12月27日北京人民大會(huì)堂北京廳里那場(chǎng)振奮人心的“核高基”重大專項(xiàng)---“華睿1號(hào)”DSP芯片發(fā)布會(huì)。那一天,我所正式對(duì)外宣布“華睿1號(hào)”這顆備受集成電路業(yè)界矚目、填補(bǔ)國(guó)內(nèi)多核DSP領(lǐng)域空白的芯片誕生了。

“產(chǎn)學(xué)研用”是“華睿1號(hào)”DSP項(xiàng)目的宗旨,芯片流片成功只是萬(wàn)里長(zhǎng)征的第一步,接下來(lái)必須構(gòu)建測(cè)試驗(yàn)證平臺(tái)、應(yīng)用驗(yàn)證平臺(tái),全面測(cè)試芯片的電性能參數(shù)、環(huán)境應(yīng)力指標(biāo)。北京發(fā)布會(huì)之后,一支高水平信號(hào)處理平臺(tái)研制隊(duì)伍應(yīng)運(yùn)而生,在沒(méi)有技術(shù)積累和參照的條件下,他們從零起步、憑借著對(duì)國(guó)防事業(yè)的滿腔熱情和對(duì)事業(yè)的執(zhí)著追求,相繼攻克仿真、疊層、走線、工藝等關(guān)鍵技術(shù),歷經(jīng)上百次仿真與迭代,最終突破了高速信號(hào)完整性、電源完整性、穩(wěn)定性等技術(shù)難題。經(jīng)過(guò)連續(xù)半年無(wú)休止的奮斗,華睿1號(hào)處理平臺(tái)通過(guò)300小時(shí)應(yīng)力試驗(yàn),奠定了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。

2012年,“華睿1號(hào)”核高基課題驗(yàn)收會(huì)在北京舉行,驗(yàn)收專家組對(duì)課題成果給予了高度評(píng)價(jià)和一致認(rèn)可,成為“十一五”國(guó)家“核高基”高端芯片重大專項(xiàng)中首個(gè)通過(guò)驗(yàn)收的DSP項(xiàng)目。

櫛風(fēng)沐雨,軟硬兼修,全國(guó)產(chǎn)化軟件生態(tài)鏈脫穎而出

再高端的芯片,能否大規(guī)模應(yīng)用,完備的軟件生態(tài)鏈起決定性的作用。華睿1號(hào)課題驗(yàn)收并不是結(jié)束,而是新的開(kāi)始。為解決vxWorks下GMAC網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)聯(lián)合單位無(wú)法交付的困境,我所軟件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮黨員模范作用,受芯片總師重托,迎難而上,扛起驅(qū)動(dòng)研發(fā)任務(wù),經(jīng)過(guò)十五天不分晝夜的拼搏協(xié)作,終于在第二周周六下午3點(diǎn)聯(lián)試成功,啃下了這塊硬骨頭;2014年,某外方軟件合作單位咬文嚼字,借合同字面描述執(zhí)意采用簡(jiǎn)單的矢量化方案,而該方案根本達(dá)不到原定的降低編程難度、簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)過(guò)程的目標(biāo),我方據(jù)理力爭(zhēng)、以一敵六、舌戰(zhàn)群儒,成功說(shuō)服外方按自動(dòng)矢量化的方案實(shí)施。如此種種,不勝枚舉。

其風(fēng)如疾,其徐如林,軟件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)金戈鐵馬,終破樓蘭,又一次走在國(guó)內(nèi)前列,構(gòu)建了包括ReWorks、嵌入式數(shù)據(jù)庫(kù)、編譯器、矢量函數(shù)庫(kù)等完善的全國(guó)產(chǎn)化DSP軟件生態(tài)鏈,這意味著更高的開(kāi)發(fā)效率、更強(qiáng)的編譯性能和更完備的調(diào)試手段,為產(chǎn)品全面推廣應(yīng)用筑造了厚實(shí)的軟件基礎(chǔ)。

華睿1號(hào)完善的全國(guó)產(chǎn)化DSP生態(tài)鏈

砥礪前行,攻堅(jiān)克難,產(chǎn)品應(yīng)用全面推廣

一款芯片必須經(jīng)歷各種復(fù)雜應(yīng)用的洗禮才能不斷完善、成熟,才能突破能用、進(jìn)階好用、最終管用。華睿1號(hào)作為毫無(wú)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的第一款自主可控高端DSP芯片,短時(shí)間內(nèi)替代國(guó)外成熟芯片8640D在雷達(dá)產(chǎn)品上的應(yīng)用,又是一個(gè)非常艱巨而又充滿挑戰(zhàn)的任務(wù)。戈壁灘上廣袤無(wú)垠的荒涼不可怕、連續(xù)幾天通宵達(dá)旦的疲憊不可怕,食物水源嚴(yán)重匱乏的艱苦不可怕,最可怕的還是那些即使冥思苦想、絞盡腦汁仍在和我們捉迷藏的“莫名其妙”的問(wèn)題。

2015年7月,某情報(bào)雷達(dá)在外場(chǎng)試驗(yàn)過(guò)程中,在所內(nèi)整架期間已被調(diào)教溫順的華睿1號(hào)處理平臺(tái)報(bào)出死機(jī)故障,應(yīng)用驗(yàn)證團(tuán)隊(duì)馬不停蹄趕赴現(xiàn)場(chǎng),連續(xù)兩天不眠不休,發(fā)現(xiàn)是由于新增天線通道使得華睿1號(hào)傳輸和處理過(guò)壓,引起傳輸不穩(wěn)定導(dǎo)致信號(hào)處理機(jī)停止工作,為此團(tuán)隊(duì)立即展開(kāi)了一場(chǎng)底層、框架和應(yīng)用優(yōu)化的攻堅(jiān)戰(zhàn),最終順利保障雷達(dá)完成外場(chǎng)試驗(yàn)。

2015年10月,某試驗(yàn)裝備在用戶試用20天后信號(hào)處理機(jī)偶發(fā)故障,幾個(gè)小時(shí)后應(yīng)用驗(yàn)證團(tuán)隊(duì)就站在了架設(shè)雷達(dá)的臨海小島頂,十幾天出現(xiàn)一次的小概率難不倒我們,故障時(shí)間出現(xiàn)在午夜也打不跨我們,住著嚴(yán)重潮濕、布滿霉斑的半山腰營(yíng)房,吃著川廚拿手的辣椒炒辣椒,冒著同時(shí)點(diǎn)亮三個(gè)手電筒都照不清2米遠(yuǎn)的大霧,踏著一眼望不到底的濕滑青石路,連續(xù)40天的拉鋸戰(zhàn)以我們的勝利而告終,由于操作系統(tǒng)例外頁(yè)頁(yè)面與芯片設(shè)計(jì)不統(tǒng)一造成核內(nèi)cache一致性問(wèn)題的沉珂惡疾被成功治愈。

撥開(kāi)云霧見(jiàn)天日,守得云開(kāi)見(jiàn)月明。回首“華睿1號(hào)”從芯片研制、平臺(tái)建設(shè)到推廣應(yīng)用的歷程,盡管道路是曲折的,過(guò)程是艱辛的,但結(jié)果是美好的,目前華睿1號(hào)處理平臺(tái)在產(chǎn)品上的應(yīng)用已趨于穩(wěn)定,并成功應(yīng)用于十四所十多型雷達(dá)產(chǎn)品中,創(chuàng)造了國(guó)產(chǎn)多核DSP芯片產(chǎn)品應(yīng)用的“三個(gè)之最”:雷達(dá)裝備應(yīng)用型號(hào)最多、單臺(tái)套應(yīng)用數(shù)量最多和總應(yīng)用數(shù)量最多。展望未來(lái),按照我所“研制一代、應(yīng)用一代、預(yù)研一代”的思路,下一代DSP芯片目前已完成第三方測(cè)評(píng),基于該下一代芯片的國(guó)產(chǎn)化信號(hào)處理平臺(tái)的產(chǎn)品驗(yàn)證與推廣應(yīng)用即將拉開(kāi)帷幕。

“芯系中華,睿創(chuàng)未來(lái)”,我們?cè)趧?chuàng)造歷史,我們永遠(yuǎn)在路上。

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