www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > 單片機 > 單片機
[導讀]“我們的L系列MCU目標定位很明確,就是就是打MSP 430,microchip PIC,Atmel AVR,renesas RSF系列的市場。”飛思卡爾全球高級產(chǎn)品經(jīng)理Amy Chen很直接的表示。飛思卡爾L系列MCU是飛思卡爾聯(lián)手ARM在全球推出

“我們的L系列MCU目標定位很明確,就是就是打MSP 430,microchip PIC,Atmel AVR,renesas RSF系列的市場。”飛思卡爾全球高級產(chǎn)品經(jīng)理Amy Chen很直接的表示。

飛思卡爾L系列MCU是飛思卡爾聯(lián)手ARM在全球推出的首款采用Cortex M0+內(nèi)核的32位MCU。為何要推M0+的32位MCU?Amy表示隨著電子產(chǎn)品不斷發(fā)展,過去的8位MCU變得很有局限性,比如在接口方面從UART、I2C、SPI等轉向USB,同時消費者對于產(chǎn)品的人機界面要求更高,需要更多的顯示及輸入?,F(xiàn)在32位MCU在性能上遠超8/16位,同時價格也比較接近,所以向32位遷移必定成為市場的主流。

Amy Chen表示,盡管Cortex M0內(nèi)核的MCU推出了一段時間,但仍不是主流,足以證明M0產(chǎn)品雖然已很接近8/16位MCU,但在有些地方和客戶的需求不完全一樣。所以飛思卡爾結合ARM在32位MCU架構上的經(jīng)驗以及飛思卡爾本身對于MCU的理解,開發(fā)出M0+。


(PPT上可以看到,M0+相比較M0增加的是綠色部分。)

Amy舉例道,過去客戶使用8位單片機,由于資源不足,很多總線輸出采用IO模擬的方式,所以很難完全匹配。而飛思卡爾產(chǎn)品使用了GPIO,解決了IO不足的問題。另外工程師在開發(fā)過程中很多工具都需要單獨購買,而現(xiàn)在L系列增加了Micro Trace Buffer,提高了debug的效率減少了開發(fā)成本。

然而Amy同時強調(diào),有一個好的基因內(nèi)核是遠遠不夠的,因為對于ARM來說,內(nèi)核授權是不限制的,也就是意味著所有的競爭對手都可以擁有,更需要解決的是產(chǎn)品如何符合客戶要求。

比如在flash工藝上,這是影響MCU性能及功耗的最大因素,飛思卡爾選擇90nm TFS低功耗工藝,這是MCU可以采用的最先進工藝。

此外,Amy特別針對產(chǎn)品的功耗標稱提出了自己的看法。“很多產(chǎn)品號稱MCU功耗低至多少nA,但意義有多大呢?我們認為一個有意義的低功耗模式要和應用密切相關,所以飛思卡爾注重在不同領域下的低功耗模式。”Amy表示,“飛思卡爾的MCU并沒有使用Coremark等參數(shù),而是使用Coremark/Mhz,更能體現(xiàn)出產(chǎn)品的指標。這就好比是我們選車,可以選排量高油耗大的,也可以選排量低速度慢但是油耗少的。但實際選東西要考慮排量/油耗比。”比如飛思卡爾會針對深度睡眠、數(shù)據(jù)收集及全速計算模式有不一樣的優(yōu)化方式。

對此,飛思卡爾發(fā)布了一個demo,在demo中我們可以看到,運行相同的benchmark,L系列的運行時間比TI、瑞薩和Microchip的產(chǎn)品都長。同時Amy表示,未來飛思卡爾所有辦公室都會有該demo,客戶可以實際體驗。正如Amy所說“一個demo要好過10頁PPT”。


飛思卡爾與其他產(chǎn)品的效率圖對比

飛思卡爾的L系列產(chǎn)品共有9個針對低功耗設計的功能,運行模式包括LLS、VLLS3、VLLS1及VLLS0四種。

Amy表示,飛思卡爾的L系列開發(fā)板取名“自由”,兼容Arduino平臺要求,支持Open SDA。同時飛思卡爾官網(wǎng)也提供免費軟件,代碼,及Web選型工具。該開發(fā)板售價12.95美元,在e絡盟可以預定,9月放開購買。根據(jù)Amy的透露,目前預定量已超過1000塊。


飛思卡爾“自由”開發(fā)板

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉