2019年3月10日，埃塞俄比亞航空從亞的斯亞貝巴飛往肯尼亞內(nèi)羅畢的ET302航班失事，航班上搭乘有149名乘客和8名機組成員。埃塞俄比亞航空官方表示，失事飛機上有8名中國公民。駐埃塞使館已啟動應(yīng)急機制，與有關(guān)各方保持密切溝通，積極開展后續(xù)工作。

據(jù)了解，這架失事飛機航班號為ET302，是一架波音737 MAX 8客機，這架飛機在2018年11月才剛剛交付。目前尚未任何關(guān)于失事原因的證據(jù)。

而在去年10月29日，一架隸屬于印尼獅航集團(LION AIR)的波音737MAX-8客機起飛不久后墜毀，機上載有189人，無人生還。

墜機事件發(fā)生后，美國聯(lián)邦航空管理局曾宣布，重新審查波音此前對這架飛機的安全分析。據(jù)媒體報道，波音公司在墜機事故發(fā)生后曾向全球737MAX機型的運營商發(fā)布公告，警告該系列飛機的飛行控制系統(tǒng)存在讀數(shù)輸出錯誤的問題，可能會導(dǎo)致飛機自行大角度俯沖并墜落。

據(jù)了解，波音737 MAX是波音737裝配新發(fā)動機的衍生機型，這一新的飛機家族建立在新一代737優(yōu)勢基礎(chǔ)之上，包括波音737MAX 7、波音737MAX 8、737MAX 9、737 MAX 10和波音737MAX200。

埃航墜毀客機于2018年11月才交付埃航，機齡僅4個月。