打響汽車零配件向光伏轉型的航天機電（行情，資訊）又有新動作。公司今天公告，擬設立兩家全資子公司，分別負責北美和歐洲市場。昨天，航天機電相關負責人表示，設立海外子公司目的主要有兩個：一個是海外融資，第二是運作海外光伏項目。

公告顯示，為拓展快速發(fā)展的海外光伏市場，推進與國內外戰(zhàn)略伙伴共同開發(fā)海外光伏電站項目的合作，規(guī)避公司在海外運營過程中的法律風險，享受當?shù)卣峁┑慕洜I和稅收優(yōu)惠政策，董事會同意，公司在香港設立全資子公司“上海航天控股（香港）有限公司”，承擔航天光伏海外市場的產品銷售、電站項目開發(fā)及投融資等業(yè)務。香港子公司暫定名為注冊資本960萬美元。另外，公司通過香港子公司在盧森堡設立全資孫公司，實施歐洲光伏電站的開發(fā)業(yè)務。盧森堡公司投資額300萬歐元，注冊資本10萬歐元。航天機電還擬投資設立全資子公司“航天光伏北美控股有限公司”，該公司將作為航天光伏北美運營平臺，承擔產品銷售、電站項目開拓及項目投融資等業(yè)務，注冊資本100萬美元。

航天機電預計，公司近三年開發(fā)的海外光伏電站規(guī)模為225兆瓦，其中，2011年計劃實施50兆瓦。

航天機電原來的主業(yè)是汽車零配件。2007年，國內興起光伏投資熱，航天機電不甘落后。據2010年公布的“十二五”規(guī)劃，航天機電擬在立足現(xiàn)有產業(yè)基礎上，大力發(fā)展新能源光伏產業(yè)，穩(wěn)健發(fā)展高端汽配產業(yè)，積極培育新材料應用產業(yè)。公司計劃到2015年，總資產達到100億元，銷售收入達到200億元以上，其中光伏產業(yè)銷售收入140億元；高端汽配產業(yè)50億元；復合新材料應用產業(yè)收入10億元。公司預計，2011年光伏收入28億元，高端汽配產業(yè)收入26億元。

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光伏產業(yè)是一個典型的兩頭在外的行業(yè)：市場在外和上游多晶硅在外。近年來，由于中國多晶硅生產技術逐漸突破，中國多晶硅自給率已經由超過90%降至50%左右。但是，光伏市場在外的狀況沒有改變，目前，光伏出口占生產總量的比例仍在90%以上。分析人士預計，由于光伏成本接近每度電1元，而火電成本才二三毛錢，國內光伏市場在短期內仍然難以大規(guī)模啟動。為了打好拓展光伏這一仗，航天機電搭建了在國內建立光伏產業(yè)鏈，在海外建電站以消化國內產能的模式。

此外，航天機電多渠道融資。去年，公司戰(zhàn)略聯(lián)手上實集團，后者未來兩年內提供的資金支持總額預計約50億元，另外通過資本市場配股融資。此次海外設立合資公司也是為了便于融資。航天機電高管昨天在記者見面會上稱，光伏產業(yè)屬技術密集與資金密集型行業(yè)，設立海外合資公司，主要在于運作海外項目和更多地籌集海外資金。

航天機電高管昨日還透露，到2011年底，公司將建成4500噸多晶硅、500MW電池片、500MW組件的規(guī)模。其中，較為關鍵的生產多晶硅的內蒙神舟硅業(yè)一期設計產能1500噸，已經實現(xiàn)每月100多噸的生產能力。而二期3000噸預計今年年底建成，目前試車良好。

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來源：[db:出處]

作者：tee