www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁 > 智能硬件 > 智能硬件
[導(dǎo)讀]在這篇文章中,小編將為大家?guī)砣A碩2月7日發(fā)布的三款全新TRX40系列主板的相關(guān)報(bào)道。如果你對(duì)本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

在這篇文章中,小編將為大家?guī)砣A碩2月7日發(fā)布的三款全新TRX40系列主板的相關(guān)報(bào)道。如果你對(duì)本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

這三款主板分別是ROG ZENITH II EXTREME ALPHA、ROG STRIX TRX40-XE GAMING、PRIME TRX40-PRO S,都可以完美支持三代撕裂者,并專為64核心128線程的3990X提供特別增強(qiáng)和與優(yōu)化。

相比此前發(fā)布的ROG ZENITH II EXTREME、ROG STRIX TRX40-X GAMING、PRIME TRX40-PRO,這次發(fā)布的三塊新板子都對(duì)供電部分進(jìn)行了強(qiáng)化升級(jí),可提供更高的供電效率,滿足64核心處理器更苛刻的需求,突破其性能天花板。

其中,ROG ZENITH II EXTREME ALPHA突破性地配備了16個(gè)英飛凌TDA21490供電組件,每個(gè)可支持最高電流為90A,比舊版的英飛凌TDA21472高出足足20A,可充分滿足極限超頻時(shí)的供電需求。

內(nèi)存性能也得到了提升,八條插槽支持四通道、256GB容量,而且支持ECC,再搭配華碩OptiMem III第三代內(nèi)存優(yōu)化技術(shù),也是當(dāng)下唯一一款搭配64核心3990X處理器時(shí)可插滿256GB內(nèi)存,頻率還能穩(wěn)上3600MHz(時(shí)序CL16)的主板。

根據(jù)華碩測(cè)試,該主板一問世,就創(chuàng)造了四項(xiàng)世界紀(jì)錄,分別是:Geekbench 3多核心282434分、GPUPI for CPU 1B24.631秒、Cinebench R15 18832分、wPrime 1024M 12.71秒。

此外,這塊主板的散熱方案可謂無懈可擊,包括內(nèi)置雙智能溫控風(fēng)扇的散熱冰甲、金屬背板、6萬小時(shí)以上超靜音南橋風(fēng)扇等,另外板載三個(gè)M.2接口,ROG DIMM.2擴(kuò)展卡還可額外提供兩個(gè)M.2,并板載Aquantia 10Gbps萬兆網(wǎng)卡、Intel Wi-Fi 6 AX200無線網(wǎng)卡。

ROG STRIX TRX40-XE GAMING、PRIME TRX40-PRO S同樣都針對(duì)供電能力進(jìn)行了加強(qiáng),均配備Dr.MOS供電解決方案,前者更是采用16供電模組,最大70A電流,可輕松駕馭64核心處理器,支持高頻內(nèi)存。

順帶一提,華碩現(xiàn)有的ROG ZENITH II EXTREME、ROG STRIX TRX40-E GAMING、PRIME TRX40-PRO主板更新至0807或更高版本BIOS,也可以輕松支持撕裂者3990X。

以上便是小編此次想要和大家共同分享的內(nèi)容,如果你對(duì)本文內(nèi)容感到滿意,不妨持續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站喲。最后,十分感謝大家的閱讀,have a nice day!

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉