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[導(dǎo)讀]安森美半導(dǎo)體和AImotive宣布合作開發(fā)未來的傳感器融合硬件平臺

  

安森美半導(dǎo)體(ONSemiconductor,美國納斯達克上市代號:ON)和AImotive聯(lián)合宣布,將合作開發(fā)應(yīng)用于汽車的傳感器融合原型平臺。此次合作將幫助客戶探究用于未來幾代傳感器數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)硬件平臺的高度集成的方案。  

兩家公司計劃開發(fā)一系列硬件平臺演示,結(jié)合安森美半導(dǎo)體最新的高清攝像機和雷達傳感器、預(yù)處理器芯片組和專知,以及AImotive先進的基于人工智能(AI)的感知算法、硬件加速和仿真能力。這些平臺將展示基于AI的實時傳感器融合的極高精度、強固性和低延遲,并將在基于FPGA的原型中利用AImotive的aiWare硬件神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(NN)加速IP,以及其aiDrive軟件組合和aiSim仿真環(huán)境中的模塊。  

許多研究人員以及汽車整車廠商(OEM)和Tier1都清楚地意識到,未來的自動駕駛平臺需要融合來自多種不同傳感器類型的數(shù)據(jù),以在所有工作條件下達致所需的強固性和最高質(zhì)的結(jié)果。一種越來越流行的方法是結(jié)合高分辨率圖像傳感器與先進的雷達傳感器,以提高在所有天氣條件下的感知性能。這些類型傳感器的互補性使得在智能地組合數(shù)據(jù)時,能夠析取更多的信息,從而提供更準確的結(jié)果。  

安森美半導(dǎo)體的先進和創(chuàng)新的成像、雷達、激光雷達(LiDAR)和超聲波傳感產(chǎn)品和方案在汽車領(lǐng)域取得領(lǐng)先地位,且是唯一能提供所有四種傳感器模式的的公司。這些技術(shù)結(jié)合諸如AImotive公司的技術(shù),能夠滿足未來汽車對支持先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛的強固、高性能傳感器融合平臺的需求。  

安森美半導(dǎo)體智能感知部汽車雷達感知方案高級總監(jiān)兼總經(jīng)理DavideSanto說:“客戶一直要求我們結(jié)合不同的傳感器來幫助他們提高性能。在應(yīng)對這些挑戰(zhàn)時,人工智能和仿真是幫助構(gòu)建面向未來的產(chǎn)品和開發(fā)流程的關(guān)鍵技術(shù)。我們認同AImotive在這些技術(shù)乃至自主駕駛的豐富專知和行業(yè)認可,相信這合作將使兩家公司能幫助客戶為OEM和Tier1提供更先進的傳感器融合方案。”  

AImotive首席執(zhí)行官(CEO)LaszloKishonti說:“我們很高興能與安森美半導(dǎo)體這樣的汽車行業(yè)領(lǐng)袖合作,探究未來基于AI的傳感器融合方案。我們可以一起證明,采用適切的芯片和算法可實現(xiàn)更高集成度的傳感器融合方案,提供優(yōu)異的性能,同時也是量產(chǎn)的具性價比和實用的方案。”  

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