大概就連James Dyson本人都沒(méi)有想到過(guò)，自己一個(gè)英國(guó)爵士創(chuàng)建的英國(guó)本土品牌，怎么就在亞洲賣(mài)的最好呢?總之戴森表示，組織上已經(jīng)決定了要直接把總部遷移到新加坡，并且還要大力發(fā)展電動(dòng)車(chē)。

雖然是吸塵器起家，但吹風(fēng)機(jī)以及去年推出的卷發(fā)棒都同樣給戴森創(chuàng)造了非常可觀(guān)的利潤(rùn)，可以說(shuō)是真正意義上的兩開(kāi)花。憑借在全球市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，James Dyson的財(cái)富在過(guò)去一年里增長(zhǎng)了大約30億美元，達(dá)到138億美元，這也讓他本人成為了目前英國(guó)的首富。

而在去年的30億美元利潤(rùn)中，有50%是來(lái)自于亞洲市場(chǎng)的盈收，這也是為什么戴森最終選擇要把總部從倫敦遷往新加坡，以此來(lái)滿(mǎn)足需求日趨膨脹的亞洲市場(chǎng)。只是James Dyson爵士剛做出這個(gè)決定，英國(guó)上下就鬧翻了天，畢竟金主搬家從來(lái)都不是什么小事，至于遷址的原因是否與英國(guó)脫歐這事兒有關(guān)大概誰(shuí)也說(shuō)不清，畢竟就連英國(guó)人都還沒(méi)搞懂自己到底有沒(méi)有脫歐成功呢。

而與James Dyson爵士一起跑到獅城的，還有已經(jīng)53歲的Roland Krueger，這位英菲尼迪前全球總裁在今年1月份初已經(jīng)離職，并且隨后加入到了戴森公司的電動(dòng)汽車(chē)部門(mén)，能夠挖來(lái)如此重量級(jí)人物，可見(jiàn)戴森對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)確實(shí)并非簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)而已，只是我們可能在一兩年內(nèi)連概念車(chē)都見(jiàn)不到，不知道“移民”新加坡的戴森，能否趕在電動(dòng)汽車(chē)熱度尚在的時(shí)間里成功登場(chǎng)呢?