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[導(dǎo)讀]當(dāng)人們想到特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克時(shí),可能會想到一個(gè)對未來有清晰愿景的人,他正在努力實(shí)現(xiàn)一個(gè)電力供應(yīng)充足且隨時(shí)可用的未來。

當(dāng)人們想到特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克時(shí),可能會想到一個(gè)對未來有清晰愿景的人,他正在努力實(shí)現(xiàn)一個(gè)電力供應(yīng)充足且隨時(shí)可用的未來。

馬斯克已經(jīng)采取了一系列措施來應(yīng)對氣候變化和全球變暖,他在接受采訪時(shí)表示:“除了人工智能,氣候變化是本世紀(jì)人類面臨的最大威脅。我一直在告訴人們這一點(diǎn)。”

事實(shí)上,馬斯克對氣候變化的看法不應(yīng)該讓任何人感到驚訝。特斯拉的汽車——可以說是他們的旗艦產(chǎn)品——使用的是電力,他們推出了從轎車到半掛卡車和服務(wù)車等各種產(chǎn)品。該公司還銷售太陽能電池板的屋頂和電池,這些電池能夠儲存大量的太陽能。在過去,馬斯克本人曾把否認(rèn)氣候變化的行為稱為“欺詐”,他從不回避威脅人類和地球未來的危險(xiǎn)。

而除了氣候變化之外,如果你在過去的一年里讀過關(guān)于馬斯克的任何文章,你就知道他也對人工智能心存警惕,因?yàn)樗呀?jīng)證明了人工智能是如何和不斷變化的天氣一樣危險(xiǎn)的。

與氣候變化一樣,馬斯克也曾多次警告人們,人工智能對社會構(gòu)成威脅。他認(rèn)為人工智能有能力超越其創(chuàng)造者,而讓這種技術(shù)不受約束地將是一個(gè)代價(jià)高昂的錯(cuò)誤。他希望人們在為時(shí)已晚之前對人工智能進(jìn)行限制。

多名人工智能研究人員曾公開反對馬斯克關(guān)于人工智能的聲明,但馬斯克對人工智能的懷疑是否會成為現(xiàn)實(shí)還有待觀察,不過他很可能是對的。舉個(gè)例子,自創(chuàng)建以來,DeepMind 的 AlphaGo AI 已經(jīng)打敗了多位圍棋冠軍,而且它只會變得更好,它現(xiàn)在甚至可以自學(xué)。

 

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