圍繞深度融入“一帶一路”國家戰(zhàn)略，一年一度的青洽會在西寧召開。大規(guī)?；顒拥呐e辦，對當?shù)亟煌ㄌ岢隽丝简灐?/p>

據(jù)悉，西寧市公安交管局通過智能交通管控系統(tǒng)精準部署警力，結合信息服務系統(tǒng)，即使在執(zhí)行大面積管制的情況下，交通依然暢通。

這一切，離不開海信智能交通系統(tǒng)的支持。在西寧市，智能交通系統(tǒng)應用于各類大型活動已經(jīng)成為日常。2016年環(huán)青海湖自行車賽期間，西寧交警借助海信交通管控平臺，在3天的賽程內，對60個相關路口部署預案管理，通過修改信號燈配時，緩解多個路口擁堵;不同日期配置三條巡檢路線，主動發(fā)現(xiàn)擁堵，全程掌控。

有了智能交通的輔助，大型活動依然能有條不紊的進行，同時保障市民安全和正常的交通運行。

在西寧這樣一座特色的城市，城市狹長路網(wǎng)結構、高密度旅游城市特點，以及本地城市功能區(qū)過于集中、每周五少數(shù)民族禮拜的人文特色，海信因地制宜、因時而變，定制化開發(fā)了系列預案。

如針對大型活動、雨、雪、霧等惡劣天氣，建立起13套細分場景預案，滿足快速指揮調度需要，根據(jù)場景變化狀況一鍵下發(fā)執(zhí)行。在西寧每周清真大寺禮拜時，人流量達到高峰，指揮調度系統(tǒng)根據(jù)預案修改信號配時、發(fā)布誘導信息，實現(xiàn)對周邊車輛的調流，緩解擁堵，保障交通順暢和民眾安全。

海信智能交通系統(tǒng)在大型活動中的應用，西寧并不是獨一。

早在2008年北京奧運會智能交通系統(tǒng)招標中，海信信號機產(chǎn)品就打敗西門子、泰科等國際巨頭，為奧運期間以及此后的交通穩(wěn)定運行，提供可靠的信號保障。根據(jù)2016年的統(tǒng)計，在投入使用的8年間，年故障率僅3.6%，優(yōu)于國外品牌5%的國際標準。

2009年濟南全運會、2010年上海世博會和廣州亞運會、2011年烏魯木齊中國-亞歐博覽會和貴陽少數(shù)民族運動會、2016年青島國際啤酒節(jié)……幾乎所有大型活動承辦城市的智能交通系統(tǒng)，都有海信的身影。

2016年杭州G20峰會期間，面對交通運行狀況的大調整，如何保障市民的基本出行、維護交通環(huán)境的安全，是對杭州交通的重大考驗。海信為杭州公交4700多輛公交車進行智能化升級，通過車載設備終端、掌上公交APP等，為市民提供科學、準確的乘車信息服務。

更重要的，是在智能調度系統(tǒng)應用下，精確獲知每一輛車的運行狀況、回場時間，并且與車載終端聯(lián)動，實現(xiàn)一鍵報警、一鍵關機等安全措施，保障人、車安全。

為什么大型活動的背后都離不開海信智能交通系統(tǒng)?技術層面上，海信智能交通系統(tǒng)的創(chuàng)新技術實力，為不同客戶、不同需求提供了豐富的解決方案;服務層面，針對具體城市交通特點和客戶需求，開發(fā)定制化、針對性的解決方案。

在海信圖像識別和數(shù)據(jù)處理核心實力延伸的基礎上，海信在大規(guī)模交通數(shù)據(jù)快速處理、車輛二次識別以及智能化、自動化應用方面，不斷取得新的技術突破，成為行業(yè)內的領先者。