www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > 智能硬件 > 智能硬件
[導讀]普通意義上的機器人早已運用于工廠的各個角落,而隨著人工智能的迅速發(fā)展,更高級形態(tài)的機器人也開始從實驗室走進現實。據科技行業(yè)咨詢公司IDC數據,機器人市場年化復合增長率高達17%,到2019年市場規(guī)模將達到1350億

普通意義上的機器人早已運用于工廠的各個角落,而隨著人工智能的迅速發(fā)展,更高級形態(tài)的機器人也開始從實驗室走進現實。

據科技行業(yè)咨詢公司IDC數據,機器人市場年化復合增長率高達17%,到2019年市場規(guī)模將達到1350億美元。去年美國機器人行業(yè)風險投資金額同比翻番至5.87億美元。

英國《金融時報》援引硅谷研發(fā)自動快遞機器人的企業(yè)Dispatch聯合創(chuàng)始人Uriah Baalke稱,目前硬件和機器學習算法的改善速度呈“指數級”,機器人運行所需要的計算能力要求大幅下降,從而促進了大量能夠在人類空間自主活動的新型機器人的誕生。

在深度學習等技術的推動下,下面這七個近年來崛起的機器人在不同方面取得的突破,已經成為整個行業(yè)最為關注的風向標。

1、Atlas

用途:最初是用于DARPPA機器人挑戰(zhàn)賽。

這是機器人領域的一項重大賽事,由DARPA舉辦。DARPA全稱是美國國防先進研究項目局(Defense Advanced Research Projects Agency),如今消費電子產品所使用的很多尖端技術都出自DARPA之手,比如GPS。

開發(fā)者:波士頓動力(Boston Dynamics)

特點:高約1.75米,重約82公斤。具有極高的適應能力,會對隨機出現的情況做出正確和快速的反應;在摔倒后,有出色的恢復原狀態(tài)的能力,能夠依靠自身重新站立。

2013年,谷歌一口氣收購了八家頂尖機器人公司,其中包括波士頓動力。不過近期谷歌母公司Alphabet賣掉了波士頓動力,上個月其旗下另一家不太出名的機器人公司 Schaft又推出一款雙足機器人,但它并不是模仿人類行走,走動原理更像是機器運轉,和輪子在軌道上運動類似。

2、Superflex

用途:軍事,隸屬于DARPA Warrior Web項目。

開發(fā)者:SRI Robotics

特點:Superflex是一種可穿戴機器人,主要是通過機械骨骼來提高人體的身體機能,減少人體肌肉關節(jié)損傷,提高士兵執(zhí)行任務時的身體耐力。重量為7磅(約3.2千克),帶電池。

3、Geminoid-F類人機器人

用途:日?;?/p>

開發(fā)者:日本大阪大學Hiroshi Ishiguro Laboratories

特點:具有人類外觀,眼球能夠運動,對目光接觸以及肢體語言能作出反應。但是她無法行走,要靠腳底輪子推動。

4、Pepper

用途:日常生活伴侶、客服助理

開發(fā)者:軟銀

特點:集成了IBM的Watson,能夠分析社交媒體、視頻、圖像、文字等數據。IBM表示,Watson可以讓Pepper實時理解更多類型的問題,因此Pepper能夠處理更多類型的事務。

5、亞馬遜Echo

用途:語音控制智能音箱

開發(fā)者:亞馬遜

特點:這是一款通過語音控制的智能家居硬件產品,配合其中的語音助理Alexa,用戶能夠在房間的任何地方下達指令,來讓它播放音樂、閱讀新聞甚至是叫外賣。Alexa能迅速做出擬人化的回答,讓用戶感覺Echo真的和一名管家一樣。

6、Robo Brain

用途:機器人知識庫

開發(fā)者:康奈爾大學

特點:類似于一個“云大腦”,機器人可以通過聯網調用所需知識。Robo Brain從互聯網上學習的內容越多,發(fā)送給與其相連的機器人的教程就越直接。

7、谷歌汽車

用途:自動駕駛汽車

開發(fā)者:谷歌

特點:谷歌打造自動駕駛汽車的真正目的在于,在汽車糾錯過程中增強其人工智能技術。如果一輛汽車發(fā)生事故,那么所有的谷歌汽車都將從中獲取經驗。

自從谷歌自動駕駛汽車上路測試以來,共發(fā)生過17次事故,不過這些事故都不是谷歌汽車系統(tǒng)的責任。今年2月14日,谷歌無人駕駛汽車在行駛到交叉路口時,為避免撞上路上的沙袋而變更車道,撞上了一輛公交汽車。谷歌明確表示谷歌無人駕駛汽車承擔事故的責任,這是谷歌汽車首次擔責。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉