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[導(dǎo)讀] 自從Lily一夜爆紅后,各個(gè)無(wú)人機(jī)群里掀起了前所未有的討論狂潮,“不靠人操作,能做到這么智能?”“室外拋出平衡的技術(shù)有這么成熟?”“我看跳票的可能性很大!”……而它

 自從Lily一夜爆紅后,各個(gè)無(wú)人機(jī)群里掀起了前所未有的討論狂潮,“不靠人操作,能做到這么智能?”“室外拋出平衡的技術(shù)有這么成熟?”“我看跳票的可能性很大!”……

而它病毒性PR的殺傷力,借用一位無(wú)人機(jī)群主的評(píng)價(jià) “今天朋友圈里一些不關(guān)注無(wú)人機(jī)的都轉(zhuǎn)發(fā)了Lily的新聞,這個(gè)真是擊中了人的痛點(diǎn)啊”,簡(jiǎn)直讓人匪夷所思。

 

不過(guò)跟消費(fèi)者的狂熱形成鮮明對(duì)比的是,業(yè)內(nèi)人士的看法卻并不那么樂(lè)觀(guān)。下面我們選取了幾位有代表性人物的看法,來(lái)對(duì)Lily有個(gè)更客觀(guān)的認(rèn)識(shí)。

首先是比較詳細(xì)的一種評(píng)價(jià),以零度智控CEO的看法為例:

1. 該機(jī)的特點(diǎn)主要是防水、拋飛和跟拍,但是防水導(dǎo)致的結(jié)果是該機(jī)整體重量的加重,據(jù)之前的資料重量達(dá)到了1.3kg,而同級(jí)別帶云臺(tái)的航拍無(wú)人機(jī)一般重量才1.2kg。作為無(wú)人機(jī)沒(méi)什么,但是作為拋飛、跟拍的無(wú)人機(jī),這個(gè)重量幾乎是致命的。

2. 看起來(lái)把飛機(jī)拋出去啟動(dòng)是個(gè)好點(diǎn)子,但是飛機(jī)如何檢測(cè)已經(jīng)被用戶(hù)拋出呢?類(lèi)似手環(huán)用加速度檢測(cè)的話(huà),那么誤判導(dǎo)致不啟動(dòng)摔壞、或者未拋出即啟動(dòng)電機(jī)導(dǎo)致傷人,都是可能出現(xiàn)的。而如果拋出去再人工按鍵啟動(dòng),則對(duì)用戶(hù)的按鍵時(shí)機(jī)要求較高,帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)早已超過(guò)拋飛的樂(lè)趣。

3. 跟拍采用GPS是十分陳舊的技術(shù),由于地面GPS的誤差,需要在起飛前對(duì)準(zhǔn)、校正,跟隨的用戶(hù)體驗(yàn)會(huì)比較糟糕。我們?cè)缫淹瓿闪思兇饣谝曨l圖像進(jìn)行特征提取和跟蹤的技術(shù),在未完成最好的用戶(hù)體驗(yàn)之前,都很慎重而不輕易推出來(lái)誤導(dǎo)用戶(hù)。跟拍是一個(gè)高級(jí)功能,稍有不慎1.3kg重量產(chǎn)生的動(dòng)能將對(duì)地面和障礙物造成較大的沖擊和傷害。

4. 這個(gè)飛機(jī)在朋友圈的流行,說(shuō)明大眾對(duì)自拍無(wú)人機(jī)有極大的期待,特別是具備隨手可用、自動(dòng)跟蹤的特點(diǎn),這個(gè)也是無(wú)人機(jī)發(fā)展的趨勢(shì)?,F(xiàn)在的無(wú)人機(jī)只是初級(jí)階段,而具備自主思維和決策能力,能與用戶(hù)進(jìn)行互動(dòng)的無(wú)人機(jī),是未來(lái)大家的期待。這個(gè)需要全行業(yè)的共同努力,百花齊放,百家爭(zhēng)鳴。So這里打個(gè)小廣告,歡迎大家加入零度的“+無(wú)人機(jī)”計(jì)劃~

然后是比較鮮明的一種評(píng)價(jià),以?xún)|航和極飛科技的看法為例:

億航熊逸放

概念我覺(jué)得挺棒的,除了對(duì)發(fā)貨時(shí)間和到時(shí)候的產(chǎn)品度需要持保留意見(jiàn)。不過(guò)概念和產(chǎn)品化是兩回事,最終要看這個(gè)產(chǎn)品怎么樣。

(隨后熊逸放給小編轉(zhuǎn)發(fā)了一條《Lily跟拍無(wú)人機(jī)最初的原型使用樹(shù)莓派與arduino制作》的鏈接,里面提到外媒The Guardian做測(cè)試時(shí)要順利啟動(dòng)無(wú)人機(jī)卻十分困難,還撞到記者身上并“咬了一口”)。

極飛科技彭斌

“又一個(gè)裝逼過(guò)頭注定失敗的項(xiàng)目”。

以及比較果斷的評(píng)價(jià),以星圖智控張慶旗的看法為例:

“幾乎為零,量產(chǎn)化的可能性。他們有三個(gè)硬傷——第一拋飛是個(gè)技術(shù)活,拋不好就掉;第二,降落到手掌根本不可實(shí)現(xiàn),他所謂的攝像頭定位降落,只要出現(xiàn)任何誤差,槳就會(huì)傷人;第三,沒(méi)有云臺(tái)的攝像頭,拍出來(lái)不可看,大疆都做不到。

綜上所述,幾位無(wú)人機(jī)廠(chǎng)家著重從技術(shù)上給我們分析了Lily無(wú)人機(jī)的可行性。

最后,我們看一位航拍玩家的看法:

多軸飛行器玩家Disluyer:

Lily新穎的設(shè)計(jì)和功能非常具有顛覆性,但它主打功能的實(shí)現(xiàn)效果卻遭到不少多軸飛行器玩家的質(zhì)疑。我比較關(guān)注其拍攝和跟隨功能,對(duì)它宣傳視頻展現(xiàn)出的效果也有一些疑問(wèn)。

通過(guò)裁剪視頻畫(huà)面的方式來(lái)消除震動(dòng)和抖動(dòng)產(chǎn)生的不良效應(yīng),其效果比起通常意義上的云臺(tái)還是有些差距。而其主打的傻瓜跟隨自拍功能,可能不會(huì)有宣傳視頻那種效果。關(guān)于跟隨,有兩種比較主流的解決方案:視覺(jué)跟蹤和GPS跟隨。

從官方給出的數(shù)據(jù)看,Lily采用的仍是GPS跟隨,即飛行器上和操控者手上都會(huì)有一個(gè)GPS模塊,均能獲得GPS數(shù)據(jù),通過(guò)飛控寫(xiě)入的算法,讓飛行器跟隨操縱者手上的“遙控器”。而這種模式,億航的Ghost四軸飛行器和3DR的pixawk飛行控制器都能夠?qū)崿F(xiàn),且效果可以接受。

但跟隨不等于跟拍,即便飛行器跟住了,也不能保證操控者始終在鏡頭內(nèi)。為了保證跟拍效果,Lily可能會(huì)采用一個(gè)有動(dòng)態(tài)物體捕捉功能攝像頭,但可實(shí)現(xiàn)性也不好說(shuō)。

總結(jié)

到此,我們基本可以對(duì)業(yè)內(nèi)人士對(duì)Lily的看法有一個(gè)大概的認(rèn)知,事實(shí)就是,這些業(yè)內(nèi)人士確實(shí)不如消費(fèi)者那般,對(duì)Lily宣傳視頻的“酷炫效果”高度買(mǎi)賬,他們更多地從技術(shù)角度、可行性角度對(duì)這個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行了更深層次的思考,也對(duì)這個(gè)產(chǎn)品的安全性提出了巨大質(zhì)疑,但我們也沒(méi)有要一棒子打死Lily的意思,這個(gè)世界是鼓勵(lì)創(chuàng)新的,我們當(dāng)然希望Lily像它的眾籌說(shuō)的那樣如期交貨,給這些質(zhì)疑Lily可行性的人士來(lái)個(gè)大反轉(zhuǎn)。

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