對(duì)于云計(jì)算，業(yè)內(nèi)一直就有不同的說法。廣義的云計(jì)算應(yīng)該包括所有基于網(wǎng)絡(luò)的，客戶端加服務(wù)端的運(yùn)算。狹義的云計(jì)算，應(yīng)該是特指那些通過大量的低成本、可擴(kuò)展的服務(wù)器來進(jìn)行運(yùn)算或存儲(chǔ)的系統(tǒng)。

我們是做語(yǔ)音技術(shù)的，語(yǔ)音技術(shù)一直有兩個(gè)發(fā)展方向：一個(gè)是本地運(yùn)算，這已經(jīng)被證明是錯(cuò)誤的方向。因?yàn)檎Z(yǔ)音識(shí)別需要存儲(chǔ)大量的語(yǔ)音數(shù)據(jù)來做支持，而本地特別是移動(dòng)終端存儲(chǔ)肯定無(wú)法滿足這個(gè)要求。IBM的Via Voice之所以失敗，就是因?yàn)榘l(fā)展單機(jī)系統(tǒng)，拿不到更新的數(shù)據(jù)。

另一個(gè)方向就是云計(jì)算，這是目前語(yǔ)音技術(shù)發(fā)展的主流方向。這一點(diǎn)上訊飛已經(jīng)走到了前面，在時(shí)間上比iphone的“siri”還要早。事實(shí)上我們?cè)缭?010年10月28日就上線了“訊飛語(yǔ)音云”平臺(tái)。在這個(gè)平臺(tái)上可以提供語(yǔ)音合成、語(yǔ)音搜索、語(yǔ)音聽寫等智能語(yǔ)音交互服務(wù)。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)已成為目前語(yǔ)音技術(shù)應(yīng)用的最大市場(chǎng)，除此之外，我們也很看好汽車、TV等市場(chǎng)的應(yīng)用?，F(xiàn)在基于“訊飛語(yǔ)音云”平臺(tái)上開發(fā)的各類應(yīng)用已達(dá)數(shù)千個(gè)，除訊飛語(yǔ)音輸入法、訊飛口訊、天翼訊飛、訊飛搜歌等自有產(chǎn)品外，還與新浪、搜狐、人人等公司合作推出了紅圍脖、搜狐微博等應(yīng)用；針對(duì)汽車市場(chǎng)，推出了凱立德語(yǔ)音導(dǎo)航、圖8導(dǎo)航等應(yīng)用。在最近舉行的廣州車展上，榮威發(fā)布的iVoka車載語(yǔ)音交互技術(shù)就是基于的訊飛語(yǔ)音平臺(tái)開發(fā)的。而TCL的智能云電視也采用了訊飛語(yǔ)音作為輸入方法。

在廣闊的市場(chǎng)前景下，目前已經(jīng)很多廠商進(jìn)入語(yǔ)音領(lǐng)域。比如微軟2012年會(huì)在WP7系統(tǒng)上推出類似的語(yǔ)音系統(tǒng)，Google也推出了voice功能。西方人下班回家有留電話的習(xí)慣，中國(guó)人沒這習(xí)慣。訊飛歡迎更多的友商來一起把這個(gè)市場(chǎng)做大，讓中國(guó)用戶能夠養(yǎng)成良好的語(yǔ)音使用習(xí)慣。

目前對(duì)于云計(jì)算感覺媒體宣傳得有點(diǎn)“過熱”，事實(shí)上目前已經(jīng)有一些互聯(lián)網(wǎng)公司推出云計(jì)算服務(wù)，如云存儲(chǔ)、云下載功能。但是說要真正普及，恐怕還不到時(shí)候。盡管現(xiàn)在各地政府非常熱心，都在購(gòu)置大量的服務(wù)器，建大型的計(jì)算中心，但是里面真正在運(yùn)行的服務(wù)和應(yīng)用其實(shí)是不多的。整個(gè)云計(jì)算的生態(tài)環(huán)境的完善和建立還需要慢慢來，另外用戶對(duì)于云的真正需求也還沒有真正起來，云服務(wù)也面臨安全和隱私等多種問題。

盡管如此，我們還是很看好云計(jì)算的未來發(fā)展。目前訊飛已經(jīng)協(xié)助國(guó)內(nèi)某知名的互聯(lián)網(wǎng)公司提供云服務(wù)，使用他們自己購(gòu)置的服務(wù)器進(jìn)行計(jì)算。可能未來用戶使用訊飛的各種語(yǔ)音服務(wù)時(shí)，你可能根本就無(wú)法辨別這個(gè)運(yùn)算是在終端還是在云端實(shí)現(xiàn)的。我想到了這個(gè)時(shí)候，云計(jì)算才算是真正的普及了。