[導(dǎo)讀]雖然此前在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑上混合動(dòng)力車的位置一直有所爭(zhēng)議,但最新的信息顯示,混合動(dòng)力車在推進(jìn)節(jié)能環(huán)保和實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略中的重要性正受到各方高度關(guān)注。有業(yè)內(nèi)人士表示,我國(guó)新能源汽車發(fā)展將是一
雖然此前在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑上混合動(dòng)力車的位置一直有所爭(zhēng)議,但最新的信息顯示,混合動(dòng)力車在推進(jìn)節(jié)能環(huán)保和實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略中的重要性正受到各方高度關(guān)注。有業(yè)內(nèi)人士表示,我國(guó)新能源汽車發(fā)展將是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程,混合動(dòng)力車有望在這一進(jìn)程中扮演更加有力的角色。
汽車節(jié)能環(huán)保再升溫
今年以來(lái),業(yè)內(nèi)關(guān)于新能源車的關(guān)注顯著升溫,尤其是3月份發(fā)布的電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃(摘要),明確規(guī)劃了新能源汽車技術(shù)路線和產(chǎn)業(yè)化步驟。其中尤其值得關(guān)注的是,除了明確“純電驅(qū)動(dòng)”汽車是中國(guó)新能源汽車技術(shù)的發(fā)展方向和重中之重,還對(duì)混合動(dòng)力技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面的技術(shù)地位給予了充分確認(rèn),強(qiáng)調(diào)混合動(dòng)力技術(shù)要產(chǎn)業(yè)化。
無(wú)獨(dú)有偶,在相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃提升混合動(dòng)力車的重要性之際,一些汽車企業(yè)已開(kāi)始加快在這一領(lǐng)域的布局。豐田中國(guó)日前發(fā)布了“云動(dòng)計(jì)劃”,明確提出“以混合動(dòng)力技術(shù)為基礎(chǔ)的新能源技術(shù)戰(zhàn)略”作為其中長(zhǎng)期的核心戰(zhàn)略。這是豐田中國(guó)首次根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)制訂的中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,發(fā)布后引起業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。
此外,財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、工信部近日也聯(lián)合下發(fā)了通知,規(guī)定自今年1月1日起對(duì)節(jié)約能源的車船減半征收車船稅,對(duì)使用新能源的車船免征車船稅。這表明政府在政策層面再次為發(fā)展節(jié)能汽車和新能源汽車“加油”。
混合動(dòng)力車能否成為新能源車發(fā)展先鋒
實(shí)際上,關(guān)于新能源車究竟是以純電動(dòng)汽車為主,還是先發(fā)展混合動(dòng)力車再逐漸過(guò)渡到純電動(dòng)車,業(yè)內(nèi)一直有不同看法。不過(guò),相比純電動(dòng)汽車尚存在技術(shù)和市場(chǎng)瓶頸,混合動(dòng)力車因技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成熟和節(jié)能減排效果明顯,在純電動(dòng)汽車推進(jìn)緩慢的實(shí)際情況下,混合動(dòng)力車的重要性近來(lái)正受到更多的關(guān)注和肯定。
有專家認(rèn)為,混合動(dòng)力車將是今后一段時(shí)間中國(guó)節(jié)能汽車的主力軍。隨著汽車保有量的快速增長(zhǎng)和石油對(duì)外依存度不斷攀升,節(jié)能減排是我國(guó)汽車業(yè)目前最迫切的需求,而混合動(dòng)力是目前最具量產(chǎn)條件的新能源技術(shù)。同時(shí),以混合動(dòng)力技術(shù)為龍頭,可以帶動(dòng)傳統(tǒng)汽車節(jié)能減排技術(shù)的綜合集成與全面進(jìn)步。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為,電動(dòng)汽車在關(guān)鍵技術(shù)上還有很長(zhǎng)的路要走,單純依靠發(fā)展純電動(dòng)車很難實(shí)現(xiàn)“十二五”時(shí)期節(jié)能減排目標(biāo),因此應(yīng)考慮同時(shí)推廣包括混合動(dòng)力在內(nèi)的多種新能源技術(shù)。
實(shí)際上,從此次發(fā)布的專項(xiàng)規(guī)劃看,混合動(dòng)力車也被認(rèn)為是發(fā)展新能源汽車不可或缺的環(huán)節(jié)。該規(guī)劃明確指出,我國(guó)節(jié)能與新能源汽車的近期目標(biāo)是在2010-2015年盡快推進(jìn)混合動(dòng)力技術(shù)的應(yīng)用,發(fā)展小型純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力電動(dòng)車;中期目標(biāo)是在2015-2020年在混合動(dòng)力技術(shù)得到廣泛應(yīng)用的基礎(chǔ)上,加大小型純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車推廣力度;到2020年之后純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)將逐步占據(jù)主導(dǎo)地位。
車企競(jìng)跑新起點(diǎn)
從全球看,混合動(dòng)力車市場(chǎng)正在發(fā)展而不是萎縮。以目前在全球這一市場(chǎng)發(fā)展最快的豐田為例,其混合動(dòng)力車全球銷量近360萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)今年早些時(shí)候?qū)⑦_(dá)400萬(wàn)輛。目前包括通用、大眾等主流汽車廠商都推出了新一代混合動(dòng)力車型。此外,從今年起,豐田、奧迪的混合動(dòng)力車型都將參賽全球著名的勒芒24小時(shí)耐力賽。
在這一背景下,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,混合動(dòng)力車將成為中國(guó)這個(gè)全球最大汽車消費(fèi)增長(zhǎng)市場(chǎng)上第二輪車企競(jìng)跑的起點(diǎn)。除豐田之外,通用、大眾、奇瑞、長(zhǎng)安等都在國(guó)內(nèi)布局混合動(dòng)力產(chǎn)品,據(jù)悉,奧迪和寶馬都將在年內(nèi)推出搭載混動(dòng)技術(shù)的新車型。
值得關(guān)注的是,在中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期被認(rèn)為偏于保守的豐田卻率先加快了混合動(dòng)力車的布局。除引進(jìn)產(chǎn)品之外,推動(dòng)混合動(dòng)力技術(shù)本土化也被豐田中國(guó)提到了非常重要的位置。去年10月落戶江蘇的豐田汽車研發(fā)中心,是豐田全球最大的研發(fā)中心,承擔(dān)著混合動(dòng)力技術(shù)本土化的重任。而在此次發(fā)布“云動(dòng)計(jì)劃”時(shí),豐田中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理董長(zhǎng)征明確提出,豐田中國(guó)力爭(zhēng)在2015年,實(shí)現(xiàn)搭載國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力總成的混合動(dòng)力車在一汽豐田、廣汽豐田實(shí)現(xiàn)批量化國(guó)產(chǎn)。
從目前豐田在華新能源汽車布局看,其發(fā)展路徑已十分清晰,“未來(lái)將致力于普及外插充電式混合動(dòng)力車和電動(dòng)車,但首先要普及混合動(dòng)力車?!倍L(zhǎng)征說(shuō)。實(shí)際上,此前豐田在華發(fā)布的新一代普銳斯即是這一計(jì)劃的關(guān)鍵一步。董長(zhǎng)征表示,未來(lái)節(jié)能新能源車型在豐田整體銷售中將占據(jù)20%的份額,“我們希望未來(lái)在中國(guó)成為真正推出國(guó)產(chǎn)新能源車且新能源產(chǎn)品陣容最豐富的汽車廠商。”
業(yè)內(nèi)專家表示,從2011年汽車銷售情況看,排名前兩位的通用和大眾,其中國(guó)市場(chǎng)銷量分別占全球銷量的28%和29%,而排名第三的豐田僅為11%。豐田對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的“遲鈍表白”,直接拖累了其在全球市場(chǎng)的整體表現(xiàn)。因此,在混合動(dòng)力車市場(chǎng)被產(chǎn)業(yè)界普遍看好的新形勢(shì)下,加快在這一領(lǐng)域的布局,有望給豐田在中國(guó)市場(chǎng)提升業(yè)績(jī)?cè)黾痈嗷I碼。
欲知詳情,請(qǐng)下載word文檔
下載文檔
本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。
關(guān)鍵字:
阿維塔
塞力斯
華為
加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...
關(guān)鍵字:
AWS
AN
BSP
數(shù)字化
倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開(kāi)發(fā)耗時(shí)1.5...
關(guān)鍵字:
汽車
人工智能
智能驅(qū)動(dòng)
BSP
北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...
關(guān)鍵字:
亞馬遜
解密
控制平面
BSP
8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。
關(guān)鍵字:
騰訊
編碼器
CPU
8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。
關(guān)鍵字:
華為
12nm
EDA
半導(dǎo)體
8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。
關(guān)鍵字:
華為
12nm
手機(jī)
衛(wèi)星通信
要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...
關(guān)鍵字:
通信
BSP
電信運(yùn)營(yíng)商
數(shù)字經(jīng)濟(jì)
北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...
關(guān)鍵字:
VI
傳輸協(xié)議
音頻
BSP
北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...
關(guān)鍵字:
BSP
信息技術(shù)
山海路引?嵐悅新程 三亞2024年8月27日 /美通社/ --?近日,海南地區(qū)六家凱悅系酒店與中國(guó)高端新能源車企嵐圖汽車(VOYAH)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。這一合作標(biāo)志著兩大品牌在高端出行體驗(yàn)和環(huán)保理念上的深度融合,將...
關(guān)鍵字:
新能源
BSP
PLAYER
ASIA
上海2024年8月28日 /美通社/ -- 8月26日至8月28日,AHN LAN安嵐與股神巴菲特的孫女妮可?巴菲特共同開(kāi)啟了一場(chǎng)自然和藝術(shù)的療愈之旅。 妮可·巴菲特在療愈之旅活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)合影 ...
關(guān)鍵字:
MIDDOT
BSP
LAN
SPI
8月29日消息,近日,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文在中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕式上表示,中國(guó)科技企業(yè)不應(yīng)怕美國(guó)對(duì)其封鎖。
關(guān)鍵字:
華為
12nm
EDA
半導(dǎo)體
上海2024年8月26日 /美通社/ -- 近日,全球領(lǐng)先的消費(fèi)者研究與零售監(jiān)測(cè)公司尼爾森IQ(NielsenIQ)迎來(lái)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)四十周年的重要里程碑,正式翻開(kāi)在華發(fā)展新篇章。自改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)市場(chǎng)不斷展現(xiàn)出前所未有...
關(guān)鍵字:
BSP
NI
SE
TRACE
上海2024年8月26日 /美通社/ -- 第二十二屆跨盈年度B2B營(yíng)銷高管峰會(huì)(CC2025)將于2025年1月15-17日在上海舉辦,本次峰會(huì)早鳥票注冊(cè)通道開(kāi)啟,截止時(shí)間10月11日。 了解更多會(huì)議信息:cc.co...
關(guān)鍵字:
BSP
COM
AI
INDEX
上海2024年8月26日 /美通社/ -- 今日,高端全合成潤(rùn)滑油品牌美孚1號(hào)攜手品牌體驗(yàn)官周冠宇,開(kāi)啟全新旅程,助力廣大車主通過(guò)駕駛?cè)ヌ剿鞲鼜V闊的世界。在全新發(fā)布的品牌視頻中,周冠宇及不同背景的消費(fèi)者表達(dá)了對(duì)駕駛的熱愛(ài)...
關(guān)鍵字:
BSP
汽車制造
此次發(fā)布標(biāo)志著Cision首次為亞太市場(chǎng)量身定制全方位的媒體監(jiān)測(cè)服務(wù)。 芝加哥2024年8月27日 /美通社/ -- 消費(fèi)者和媒體情報(bào)、互動(dòng)及傳播解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者Cis...
關(guān)鍵字:
CIS
IO
SI
BSP
上海2024年8月27日 /美通社/ -- 近來(lái),具有強(qiáng)大學(xué)習(xí)、理解和多模態(tài)處理能力的大模型迅猛發(fā)展,正在給人類的生產(chǎn)、生活帶來(lái)革命性的變化。在這一變革浪潮中,物聯(lián)網(wǎng)成為了大模型技術(shù)發(fā)揮作用的重要陣地。 作為全球領(lǐng)先的...
關(guān)鍵字:
模型
移遠(yuǎn)通信
BSP
高通
北京2024年8月27日 /美通社/ -- 高途教育科技公司(紐約證券交易所股票代碼:GOTU)("高途"或"公司"),一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)的在線直播大班培訓(xùn)機(jī)構(gòu),今日發(fā)布截至2024年6月30日第二季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)報(bào)告。 2...
關(guān)鍵字:
BSP
電話會(huì)議
COM
TE
8月26日消息,華為公司最近正式啟動(dòng)了“華為AI百校計(jì)劃”,向國(guó)內(nèi)高校提供基于昇騰云服務(wù)的AI計(jì)算資源。
關(guān)鍵字:
華為
12nm
EDA
半導(dǎo)體