TRW（天合）汽車(chē)控股公司正在研發(fā)電子喇叭系統(tǒng)（EHS），通過(guò)方向盤(pán)安全氣囊蓋上的傳導(dǎo)區(qū)域觸控喇叭。

相比傳統(tǒng)的喇叭系統(tǒng)，該技術(shù)具備多種優(yōu)勢(shì)，例如：改善視覺(jué)外觀(guān)、增強(qiáng)功能、降低驅(qū)動(dòng)力、減少組件。TRW機(jī)電新技術(shù)研發(fā)組長(zhǎng)Guido Hirzmann 先生解釋說(shuō)：“一般而言，傳統(tǒng)的車(chē)輛喇叭系統(tǒng)較笨重而且昂貴。我們的新型電容觸控系統(tǒng)顯著減少了系統(tǒng)的組件，比如彈簧、銀觸點(diǎn)、螺絲、固定夾等；而且沒(méi)有可活動(dòng)的部件，駕駛員安全氣囊直接固定在方向盤(pán)內(nèi)，提高了方向盤(pán)的密合性和對(duì)稱(chēng)性。”

TRW（天合）汽車(chē)控股公司正在研發(fā)電子喇叭系統(tǒng)，通過(guò)方向盤(pán)安全氣囊蓋上的傳導(dǎo)區(qū)域觸控喇叭。在一個(gè)界定區(qū)域安裝傳感器，能探測(cè)出駕駛員的手是無(wú)意地從側(cè)面靠近了氣囊蓋、還是有意放在頂部準(zhǔn)備按喇叭。

特殊的涂層將安全氣囊蓋轉(zhuǎn)變?yōu)?D導(dǎo)電面板，檢測(cè)手指或手掌所在位置，向電控單元發(fā)送信號(hào)來(lái)啟動(dòng)喇叭，無(wú)須施加外力。獨(dú)特的設(shè)計(jì)還有助于防止喇叭無(wú)意間被按響。系統(tǒng)的3D設(shè)計(jì)完全覆蓋氣囊蓋表面，在一個(gè)界定區(qū)域安裝傳感器，采用更精準(zhǔn)的傳感器監(jiān)測(cè)范圍與電控單元連接，能探測(cè)出駕駛員的手是無(wú)意地從側(cè)面靠近了氣囊蓋、還是有意放在頂部準(zhǔn)備按喇叭。

Hirzmann先生總結(jié)說(shuō)：“我們選擇這種電容式解決方案，因?yàn)樗膽?yīng)用越來(lái)越多，許多用戶(hù)、尤其是年輕消費(fèi)者非常熟悉觸摸控制。其次，以類(lèi)似的技術(shù)概念，在駕駛員手握的方向盤(pán)區(qū)域還可以集成更多的多功能開(kāi)關(guān)或其它功能。多家汽車(chē)制造商已對(duì)此產(chǎn)品表示了興趣?！?BR>
TRW預(yù)計(jì)EHS將在2014年投產(chǎn)。

TRW簡(jiǎn)介

TRW Automotive(美國(guó)天合汽車(chē)集團(tuán))是全球領(lǐng)先的汽車(chē)安全系統(tǒng)供應(yīng)商，2011年銷(xiāo)售額162億美元。總部位于美國(guó)底特律地區(qū)的利沃尼亞，在全球二十六個(gè)國(guó)家運(yùn)營(yíng)，員工六萬(wàn)多名。TRW的產(chǎn)品包括集成化車(chē)輛控制系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)(包括安全氣囊，座椅安全帶和方向盤(pán))、安全電子、發(fā)動(dòng)機(jī)部件、工程緊固系統(tǒng)，和零部件售后配換及技術(shù)服務(wù)。目前TRW在中國(guó)擁有生產(chǎn)及運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)18家，對(duì)國(guó)內(nèi)供應(yīng)所有核心產(chǎn)品。TRW的中國(guó)客戶(hù)包括所有在華運(yùn)營(yíng)的大型整車(chē)企業(yè)。(注：除特別指出，本新聞發(fā)布所提及的所有“TRW”、“天合”或“公司”均指TRW汽車(chē)集團(tuán)及其子公司。