[導(dǎo)讀]汽車產(chǎn)業(yè)鏈主要包括半導(dǎo)體企業(yè)、零部件企業(yè)以及整車廠。在上游的半導(dǎo)體企業(yè)中,一些企業(yè)已與整車廠共同建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,助推新能源汽車業(yè)的發(fā)展,例如飛思卡爾與一汽、英飛凌與福田的合作。據(jù)了解,整車廠商的業(yè)務(wù)模
汽車產(chǎn)業(yè)鏈主要包括半導(dǎo)體企業(yè)、零部件企業(yè)以及整車廠。在上游的半導(dǎo)體企業(yè)中,一些企業(yè)已與整車廠共同建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,助推新能源汽車業(yè)的發(fā)展,例如飛思卡爾與一汽、英飛凌與福田的合作。
據(jù)了解,整車廠商的業(yè)務(wù)模式主要有三種:一種是車廠直接進(jìn)行垂直整合,參與整個(gè)流程;另一種是跳過中間供應(yīng)商,直接與半導(dǎo)體廠商合作;最后一種是傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)模式,車廠與供應(yīng)商和半導(dǎo)體廠商共同合作。
在產(chǎn)業(yè)鏈合作上,宋強(qiáng)建議從以下三個(gè)方面入手:首先,“材料—部件-產(chǎn)品-整車”形成良好的牽頭和合作機(jī)制。其次,應(yīng)形成多重產(chǎn)業(yè)鏈,整車系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)供應(yīng)和應(yīng)用體系等方面都應(yīng)該有所側(cè)重。最后,也要加強(qiáng)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)之間的長(zhǎng)期合作。
王志福也指出:“上下游合作的關(guān)鍵在于接口定義,無論是三大核心技術(shù)還是例如接插件、電纜等輔助技術(shù)等都需要細(xì)致的接口定義,各個(gè)環(huán)節(jié)的研究要‘小而精’一些,不要‘大而全’,從而使每一個(gè)產(chǎn)品或部件都具有競(jìng)爭(zhēng)力。要想辦法形成自己獨(dú)有的技術(shù),否則還有可能重復(fù)傳統(tǒng)汽車的老路?!?BR>在產(chǎn)業(yè)扶持上,宋強(qiáng)給出了三條建議:一是政府要加強(qiáng)薄弱產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的培育和扶持,特別是在關(guān)鍵材料和關(guān)鍵技術(shù)方面,如電機(jī)的硅鋼材料、電池的薄膜材料等,這是產(chǎn)品以至于整車技術(shù)良性發(fā)展的基礎(chǔ)技術(shù)。二是推廣示范中心和體驗(yàn)中心,同時(shí)加強(qiáng)公眾教育,提高市場(chǎng)接受度。三是加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)之間的技術(shù)儲(chǔ)備,既要滿足現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品和技術(shù)的需求,也要面向未來5~10年的發(fā)展趨勢(shì),研究新型產(chǎn)品,提高技術(shù)含量。
王志福也強(qiáng)調(diào)說要重視關(guān)鍵技術(shù),他表示:“國(guó)家雖然已經(jīng)在‘863’計(jì)劃中投入諸多研究經(jīng)費(fèi)進(jìn)行相關(guān)研究,但目前還存在一些基礎(chǔ)技術(shù)瓶頸如大功率電力電子器件等沒有很好解決的問題,推動(dòng)新能源汽車發(fā)展迫切需要相關(guān)基礎(chǔ)和關(guān)鍵技術(shù)的研究與產(chǎn)業(yè)化?!?BR>在標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)建設(shè)上,宋強(qiáng)認(rèn)為,首先,政府需要將主要精力和資金轉(zhuǎn)為對(duì)關(guān)鍵零部件及高新技術(shù)的支持上來;其次,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),在增加新標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)又加快現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的更新,使得標(biāo)準(zhǔn)既能夠規(guī)范市場(chǎng),也能夠促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí);最后,實(shí)時(shí)調(diào)整法規(guī),加大扶持力度,對(duì)新能源汽車進(jìn)行合理的市場(chǎng)規(guī)劃,建立良性發(fā)展機(jī)制。
在新能源汽車的普及時(shí)間上,飛思卡爾和英飛凌持同樣的看法。飛思卡爾康曉敦認(rèn)為:“真正要大量被消費(fèi)者接受,還應(yīng)該有一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)間,應(yīng)該是在2020年以后。”英飛凌Dusan Graovac博士表示:“在汽車電子技術(shù)的助推下,再結(jié)合政策層面的扶持,新能源汽車市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2015將會(huì)快速發(fā)展,2020年新能源汽車市場(chǎng)將會(huì)呈現(xiàn)爆發(fā)性的增長(zhǎng)?!?
欲知詳情,請(qǐng)下載word文檔
下載文檔
本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。
關(guān)鍵字:
阿維塔
塞力斯
華為
加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...
關(guān)鍵字:
AWS
AN
BSP
數(shù)字化
倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...
關(guān)鍵字:
汽車
人工智能
智能驅(qū)動(dòng)
BSP
北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...
關(guān)鍵字:
亞馬遜
解密
控制平面
BSP
8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。
關(guān)鍵字:
騰訊
編碼器
CPU
8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。
關(guān)鍵字:
華為
12nm
EDA
半導(dǎo)體
8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。
關(guān)鍵字:
華為
12nm
手機(jī)
衛(wèi)星通信
要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...
關(guān)鍵字:
通信
BSP
電信運(yùn)營(yíng)商
數(shù)字經(jīng)濟(jì)
北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...
關(guān)鍵字:
VI
傳輸協(xié)議
音頻
BSP
北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...
關(guān)鍵字:
BSP
信息技術(shù)
山海路引?嵐悅新程 三亞2024年8月27日 /美通社/ --?近日,海南地區(qū)六家凱悅系酒店與中國(guó)高端新能源車企嵐圖汽車(VOYAH)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。這一合作標(biāo)志著兩大品牌在高端出行體驗(yàn)和環(huán)保理念上的深度融合,將...
關(guān)鍵字:
新能源
BSP
PLAYER
ASIA
上海2024年8月28日 /美通社/ -- 8月26日至8月28日,AHN LAN安嵐與股神巴菲特的孫女妮可?巴菲特共同開啟了一場(chǎng)自然和藝術(shù)的療愈之旅。 妮可·巴菲特在療愈之旅活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)合影 ...
關(guān)鍵字:
MIDDOT
BSP
LAN
SPI
8月29日消息,近日,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文在中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式上表示,中國(guó)科技企業(yè)不應(yīng)怕美國(guó)對(duì)其封鎖。
關(guān)鍵字:
華為
12nm
EDA
半導(dǎo)體
上海2024年8月26日 /美通社/ -- 近日,全球領(lǐng)先的消費(fèi)者研究與零售監(jiān)測(cè)公司尼爾森IQ(NielsenIQ)迎來進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)四十周年的重要里程碑,正式翻開在華發(fā)展新篇章。自改革開放以來,中國(guó)市場(chǎng)不斷展現(xiàn)出前所未有...
關(guān)鍵字:
BSP
NI
SE
TRACE
上海2024年8月26日 /美通社/ -- 第二十二屆跨盈年度B2B營(yíng)銷高管峰會(huì)(CC2025)將于2025年1月15-17日在上海舉辦,本次峰會(huì)早鳥票注冊(cè)通道開啟,截止時(shí)間10月11日。 了解更多會(huì)議信息:cc.co...
關(guān)鍵字:
BSP
COM
AI
INDEX
上海2024年8月26日 /美通社/ -- 今日,高端全合成潤(rùn)滑油品牌美孚1號(hào)攜手品牌體驗(yàn)官周冠宇,開啟全新旅程,助力廣大車主通過駕駛?cè)ヌ剿鞲鼜V闊的世界。在全新發(fā)布的品牌視頻中,周冠宇及不同背景的消費(fèi)者表達(dá)了對(duì)駕駛的熱愛...
關(guān)鍵字:
BSP
汽車制造
此次發(fā)布標(biāo)志著Cision首次為亞太市場(chǎng)量身定制全方位的媒體監(jiān)測(cè)服務(wù)。 芝加哥2024年8月27日 /美通社/ -- 消費(fèi)者和媒體情報(bào)、互動(dòng)及傳播解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者Cis...
關(guān)鍵字:
CIS
IO
SI
BSP
上海2024年8月27日 /美通社/ -- 近來,具有強(qiáng)大學(xué)習(xí)、理解和多模態(tài)處理能力的大模型迅猛發(fā)展,正在給人類的生產(chǎn)、生活帶來革命性的變化。在這一變革浪潮中,物聯(lián)網(wǎng)成為了大模型技術(shù)發(fā)揮作用的重要陣地。 作為全球領(lǐng)先的...
關(guān)鍵字:
模型
移遠(yuǎn)通信
BSP
高通
北京2024年8月27日 /美通社/ -- 高途教育科技公司(紐約證券交易所股票代碼:GOTU)("高途"或"公司"),一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)的在線直播大班培訓(xùn)機(jī)構(gòu),今日發(fā)布截至2024年6月30日第二季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)報(bào)告。 2...
關(guān)鍵字:
BSP
電話會(huì)議
COM
TE
8月26日消息,華為公司最近正式啟動(dòng)了“華為AI百校計(jì)劃”,向國(guó)內(nèi)高校提供基于昇騰云服務(wù)的AI計(jì)算資源。
關(guān)鍵字:
華為
12nm
EDA
半導(dǎo)體