1個(gè)機(jī)器人替代10個(gè)工人

11月3日上午，記者走進(jìn)東莞鉅升塑膠電子制品有限公司的模具生產(chǎn)車(chē)間，一眼望去，偌大的車(chē)間只有兩個(gè)工人在擺弄待加工的工件，“難道沒(méi)有訂單，剩余的工人休假了？”

研發(fā)工程師劉雄飛解釋說(shuō)，今年7月3日，他們啟用了一條3米長(zhǎng)的智能化精密模具柔性制造生產(chǎn)線(xiàn)，生產(chǎn)線(xiàn)包括了1個(gè)機(jī)器人、7臺(tái)數(shù)控加工中心、1條軌道，機(jī)器人會(huì)從容地把一個(gè)個(gè)待加工的工件搬運(yùn)、放置到加工中心自動(dòng)加工，工件加工完畢，它就抓起來(lái)放好。如果采用傳統(tǒng)生產(chǎn)方式，要讓鉅升公司的7臺(tái)數(shù)控加工中心24小時(shí)運(yùn)作，至少需要10個(gè)工人，現(xiàn)在只需要1個(gè)機(jī)器人就行了。

鉅升公司成立于上世紀(jì)80年代中期，與當(dāng)?shù)睾芏嗄＞咧圃炱髽I(yè)一樣，直到2008年初還是一家勞動(dòng)密集型的傳統(tǒng)加工企業(yè)，人手多達(dá)3000人，啟動(dòng)智能生產(chǎn)線(xiàn)后，現(xiàn)在只有1700人左右。

“機(jī)器人可以24小時(shí)不停工作，不像人那樣偶爾會(huì)倦怠或有點(diǎn)小情緒。機(jī)器人加工工件可以精確到3至5微米，誤差比頭發(fā)絲還小。更讓人驚喜的是，啟用機(jī)器人的生產(chǎn)線(xiàn)，其產(chǎn)能是一般車(chē)間的3倍。”鉅升公司管理者計(jì)劃將智能化生產(chǎn)線(xiàn)延長(zhǎng)至10米。

大企業(yè)喜“雇傭”機(jī)器人

業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，早在90年代就曾嘗試向企業(yè)介紹機(jī)器人，很多企業(yè)也知道機(jī)器人的好處，但那時(shí)還有廉價(jià)勞動(dòng)力可用，企業(yè)用機(jī)器人代替工人的迫切性不強(qiáng)。

近年來(lái)，原材料價(jià)格在漲、租金在漲、稅費(fèi)在漲、勞工成本也在漲。大大小小的老板們絞盡腦汁，想來(lái)想去，似乎只有人工可以通過(guò)替代品來(lái)節(jié)省。于是越來(lái)越多的機(jī)器人進(jìn)入珠三角制造企業(yè)。

大企業(yè)已經(jīng)掀起“雇傭”機(jī)器人的風(fēng)潮。2009年，比亞迪公司耗資數(shù)億元引進(jìn)了13臺(tái)ABB噴涂機(jī)器人，可全自動(dòng)完成整個(gè)車(chē)身的油漆噴涂工作，油漆膜厚誤差控制在2微米以?xún)?nèi)，涂料的用量可減少30%左右；去年7月富士康董事長(zhǎng)郭臺(tái)銘透露：富士康將增加生產(chǎn)線(xiàn)上的機(jī)器人數(shù)量以完成簡(jiǎn)單重復(fù)的工作，2012年達(dá)30萬(wàn)臺(tái)，2014年達(dá)100萬(wàn)臺(tái)；華為、中興通訊、廣州光寶也在使用工業(yè)機(jī)器人。

小企業(yè)“嘗鮮”訂單不斷

在佛山南海、順德，眼下一些小企業(yè)也開(kāi)始嘗試使用機(jī)器人。

“樂(lè)從一家生產(chǎn)家具配件的鈔文五金店，一年前購(gòu)進(jìn)一臺(tái)機(jī)器人后，省下了一半工人?！狈鹕绞旋埣?strong>機(jī)器人焊接技術(shù)有限公司總經(jīng)理李昕春告訴記者。

11月5日上午，記者來(lái)到龍甲機(jī)器人公司辦公處，見(jiàn)李昕春正跟一個(gè)年輕人告別，李昕春說(shuō)那是南海平洲一個(gè)子承父業(yè)的小企業(yè)主，想買(mǎi)機(jī)器人進(jìn)行生產(chǎn)，由于訂單一個(gè)接一個(gè)，李昕春說(shuō)自己有點(diǎn)顧不上他了。

中科院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前已有一大批勞動(dòng)密集型企業(yè)開(kāi)始投入機(jī)器人作業(yè)，除了一些尖端技術(shù)之外，數(shù)量較多的是焊接機(jī)器人、噴涂機(jī)器人和搬運(yùn)機(jī)器人，此外裝配、切割、拋光、涂膠機(jī)器人等也很常見(jiàn)。

單臺(tái)機(jī)器人一般不超20萬(wàn)元

一些企業(yè)雖然希望使用工業(yè)機(jī)器人，但存在一些障礙，關(guān)鍵的是資金問(wèn)題。

業(yè)內(nèi)人士算了一筆賬：一臺(tái)機(jī)器人替代10個(gè)工人，每個(gè)工人的年薪在2-4萬(wàn)元左右，如果機(jī)器人售價(jià)太高，將抑制企業(yè)更換新設(shè)備轉(zhuǎn)型升級(jí)的沖動(dòng)。因而，從事“二次研發(fā)”的珠三角機(jī)器人供應(yīng)商，一般將單臺(tái)機(jī)器人定價(jià)在20萬(wàn)元以下，一個(gè)機(jī)器人系統(tǒng)售價(jià)則在200-300萬(wàn)元。

搶占機(jī)器人行業(yè)先機(jī)的企業(yè)中，就有佛山市利迅達(dá)機(jī)器人系統(tǒng)有限公司。該公司總經(jīng)理霍錦添此前長(zhǎng)期從事不銹鋼加工和銷(xiāo)售，他發(fā)現(xiàn)很多金屬材料制造廠、家具廠和建陶廠用人成本不斷攀升。2008年，金融海嘯席卷全球，歐洲部分掌握先進(jìn)自動(dòng)化技術(shù)的企業(yè)急盼有償轉(zhuǎn)讓技術(shù)?；翦\添立即飛往歐洲，經(jīng)過(guò)一番溝通，他和意大利INTEC機(jī)器人系統(tǒng)公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，從此開(kāi)始成為一家機(jī)器人生產(chǎn)商。

經(jīng)濟(jì)“寒冬”冷意未消，但利迅達(dá)公司則忙碌異常。11月7日，記者在該公司的調(diào)試車(chē)間看到，一排排機(jī)器人正在接受出廠前的最后一道調(diào)試。利迅達(dá)公司的做法是，從國(guó)外著名生產(chǎn)商或者國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的生產(chǎn)商處購(gòu)買(mǎi)通用機(jī)器人，公司研發(fā)人員根據(jù)訂購(gòu)企業(yè)的需求開(kāi)發(fā)相關(guān)系統(tǒng)，進(jìn)行“二次研發(fā)”。

佛山市龍甲機(jī)器人焊接技術(shù)有限公司總經(jīng)理李昕春1983年大學(xué)畢業(yè)后到日本留學(xué)，之后留在松下公司，從事與機(jī)器人有關(guān)的工作。

1996年，李昕春回到國(guó)內(nèi)向高校和企業(yè)介紹機(jī)器人，但直到2009年之后，他才成立了自己的公司，他的公司從日本進(jìn)口電機(jī)、控制器、減速器等機(jī)器人關(guān)鍵部位，進(jìn)行“二次研發(fā)”和裝配。就是這樣一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小企業(yè)，業(yè)務(wù)已經(jīng)拓展到豐田、美的、華帝、富士康、東風(fēng)雪鐵龍等知名大企業(yè)。

技術(shù)仍落后 核心部件依賴(lài)?yán)贤?BR>
雖然工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)不斷進(jìn)步，但和國(guó)際同行相比差距明顯。由于電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器、減速器、控制器等依靠進(jìn)口，目前國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的制造成本甚至比國(guó)外整機(jī)的價(jià)格還高，而且由于技術(shù)封鎖，國(guó)內(nèi)采購(gòu)到的零部件性能永遠(yuǎn)落后于國(guó)外產(chǎn)品。

由于依賴(lài)國(guó)外控制器和驅(qū)動(dòng)器，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人在實(shí)際應(yīng)用中無(wú)法靈活地結(jié)合工藝需求進(jìn)行軟件的編制。此外，高性能的控制器一直被國(guó)外壟斷，因此即使開(kāi)發(fā)出了高性能的計(jì)算機(jī)算法，沒(méi)有硬件和實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的支持，仍然無(wú)法達(dá)到預(yù)期的高性能。

珠三角雖然并非國(guó)內(nèi)最早發(fā)展工業(yè)機(jī)器人的地區(qū)，但眼下已經(jīng)有企業(yè)在探索研發(fā)電機(jī)、控制器、驅(qū)動(dòng)器、減速器等機(jī)器人關(guān)鍵部位的技術(shù)。 （責(zé)編：陶?qǐng)A秀）