北京時間3月24日消息，據(jù)國外媒體報道，許多著名的高科技企業(yè)座落于美國加洲的沿海城市，但是這些城市不一定是最智能的城市。一座真正的智能城市能通過依賴信息和通信技術(shù)(ICT)高效地利用資源，節(jié)約成本和能源，改進(jìn)服務(wù)和生活質(zhì)量，減少對環(huán)境的影響——所有的一切都以支持創(chuàng)新和低碳經(jīng)濟(jì)為目的。
以下是全球最智能的十座城市：
01：維也納
貌似默默無聞的維也納被選為全球最智能的城市或許會令你大吃一驚，但事實(shí)上，維也納是唯一一座在每個評選指標(biāo)上都排進(jìn)前10名的城市：創(chuàng)新城市(第 5)、區(qū)域綠色城市(第4)、生活質(zhì)量(第1)、和數(shù)字化管理(第8)。維也納以建設(shè)智能城市為目標(biāo)，并不斷評估建設(shè)項目進(jìn)展情況。維也納許多大膽的智能 建設(shè)項目，如“2050年智能能源計劃”、“2020年道路計劃”以及“2012-2015年行動計劃”。維也納政府與社會各界緊密合作，致力于把維也納 打造成節(jié)能減碳、土地合理利用、交通暢順的歐洲領(lǐng)先智能城市。
02：多倫多
在整個榜單中，多倫多是排名最高的北美城市。由于在市場實(shí)踐中認(rèn)識到多倫多的重要性，IBM最近在這個智能城市開設(shè)了一個商業(yè)分析解決方案中心。作 為C40特大城市(C40城市集團(tuán)是一個致力于應(yīng)對氣候變化的國際城市聯(lián)合組織)之一，多倫多表現(xiàn)積極，正努力過渡到低碳經(jīng)濟(jì)。在多倫多，私營企業(yè)也積極 配合低碳項目，并發(fā)起了一個“智能通勤多倫多”的合作倡議，以提高城區(qū)的運(yùn)輸效率。最近，這個城市也開始從垃圾填埋場中提取天然氣，為城市垃圾車提供動力 ——這就是智能循環(huán)利用的理念。
03：巴黎
巴黎是一座典型的可持續(xù)發(fā)展的歐洲城市，它在幾個指標(biāo)上均獲得較好的排名，創(chuàng)新城市(第3)、區(qū)域綠色城市(第10)和數(shù)字化管理(第11)。巴黎 曾推出名為“Velib”的自行車分享項目，并大獲成功。上月，巴黎市又發(fā)起了一個類似交通工具分享項目“Autolib”。這個項目旨在向市場提供電動 汽車出租服務(wù)，提倡綠色出行，目前已有250多個出租點(diǎn)。
04：紐約
除了生活質(zhì)量，紐約在其它指標(biāo)中均獲得很高的評價。紐約在生活質(zhì)量這一指標(biāo)中僅排列第47名。2009年，紐約與IBM合作推出業(yè)務(wù)分析解決方案中 心，以滿足“實(shí)現(xiàn)復(fù)雜功能的智能城市的需求”，并幫助客戶優(yōu)化業(yè)務(wù)流程和業(yè)務(wù)決策。至今，IBM已為紐約建立起預(yù)防火災(zāi)和第一反應(yīng)系統(tǒng)，以及智能識別可疑 退稅申請的系統(tǒng)——這將在5年內(nèi)為紐約節(jié)省約1億美元。
05：倫敦
英國首都倫敦也取得了比較高的排名，這個城市的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)新舉措(比如在城區(qū)征收道路擁堵稅)，以及優(yōu)秀的交通系統(tǒng)獲得了全球的認(rèn)可。倫敦將很快 在帝國理工學(xué)院設(shè)立智能城市研究中心，以充分利用交通、政府、商業(yè)、學(xué)術(shù)和消費(fèi)者的數(shù)據(jù)，使城市變得更加高效和創(chuàng)新。就在幾天前，倫敦宣布與電信公司 O2 進(jìn)行合作，在倫敦鋪設(shè)歐洲最大的免費(fèi)Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)。
06：東京
東京是這個榜單中排名最高的亞洲城市，它在創(chuàng)新和數(shù)字化管理兩個項目上分別排名第22和第15。去年，東京宣布 將在近郊建立一個智能城鎮(zhèn)。這個項目的參與者包括松下、埃森哲和東京煤氣等，目的是建成一個充分整合太陽能電池板、蓄電池、高效節(jié)能家電的社區(qū)。東京還將 努力推出智能移動解決方案。
07：柏林
柏林在各個方面表現(xiàn)良好，創(chuàng)新排名第14、區(qū)域綠色城市排名第8、生活質(zhì)量第17。最近，柏林與Vattenfall公司、寶馬等公司合作，測試車輛電網(wǎng)(V2G)技術(shù)，希望創(chuàng)造一種更綠色的能源供給方式。
08：威尼斯
09：香港
香港在許多關(guān)鍵指標(biāo)上取得了相當(dāng)不錯成績，包括數(shù)字化管理(第3)，但其生活質(zhì)量僅排名第70，把香港的整體排名拖至第9。香港正嘗試在機(jī)場以及整 個農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈中采用RFID技術(shù)。在使用智能卡上面，香港處于全球領(lǐng)先地位。智能卡普及率極高，被廣泛用于公共交通、圖書館、商場、停車場等。
10：巴塞羅那
巴塞羅那是智能建設(shè)和低碳排放的先鋒城市。十年前，它成為世界上第一批實(shí)行太陽能管理法令的城市之一。最近，這個城市又推出了LIVEEV計劃，以推動電動汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施的普及。不久前，巴塞羅那又宣布與其它機(jī)構(gòu)合作成立了一個創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，以推動建設(shè)智能城市。
除了以上十座城市，世界上還有許多城市走在智能化的前列，包括阿姆斯特丹、墨爾本、西雅圖、圣保羅、斯德哥爾摩、溫哥華等。專家和業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，智 能城市將成為一個龐大的市場，預(yù)計到2016年，用在智能城市技術(shù)的資金將達(dá)到400億美元。房地專家預(yù)測，智能城市將在未來吸引高學(xué)歷人才流入，因此智 能城市將成為一個真正的“吸金庫”，這些理由都足以讓智能城市成為世界潮流。