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[導(dǎo)讀]據(jù)《悉尼先驅(qū)晨報(bào)》報(bào)道,按照單位容量計(jì)算,去年在全球某些市場(chǎng),太陽(yáng)能組件的成本首次低于風(fēng)能,二者在發(fā)電成本方面的差距正逐漸減少。 除了在太陽(yáng)能廣泛發(fā)展的德國(guó)等少數(shù)國(guó)家之外,風(fēng)能仍是石油、煤炭和天然氣之外

據(jù)《悉尼先驅(qū)晨報(bào)》報(bào)道,按照單位容量計(jì)算,去年在全球某些市場(chǎng),太陽(yáng)能組件的成本首次低于風(fēng)能,二者在發(fā)電成本方面的差距正逐漸減少。

除了在太陽(yáng)能廣泛發(fā)展的德國(guó)等少數(shù)國(guó)家之外,風(fēng)能仍是石油、煤炭和天然氣之外首選的替代能源。但這種情況將會(huì)有所改變,考慮到風(fēng)電市場(chǎng)預(yù)期產(chǎn)生的收縮,今年太陽(yáng)能的全球總裝機(jī)容量有望首次超過(guò)風(fēng)能。

由于目前風(fēng)電的生產(chǎn)效率更高且安裝成本更低,因此其總體成本仍然低于太陽(yáng)能發(fā)電,但另一方面,太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備價(jià)格的不斷下降正在使兩者之間的差距迅速減小。

事實(shí)上,風(fēng)能和太陽(yáng)能都在努力擺脫產(chǎn)能過(guò)剩的局面,但兩種產(chǎn)業(yè)采取了不同的方式。在太陽(yáng)能發(fā)電領(lǐng)域,產(chǎn)能過(guò)剩很大程度上是由于成品組件的全球商品化所引起的,這種情況導(dǎo)致了企業(yè)破產(chǎn)以及太陽(yáng)能組件的價(jià)格繼續(xù)大幅下跌。而在風(fēng)電領(lǐng)域,產(chǎn)能過(guò)剩主要是由于補(bǔ)貼削減和西方市場(chǎng)的需求減少造成,另外再加上來(lái)自美國(guó)的低廉天然氣的競(jìng)爭(zhēng)。

風(fēng)力渦輪機(jī)的銷售依賴于本地服務(wù),目前尚未實(shí)現(xiàn)商品化,全球市場(chǎng)主要被維斯塔斯公司、通用電氣公司和西門子公司所壟斷。產(chǎn)能過(guò)剩致使各企業(yè)紛紛推出削減成本的策略,但風(fēng)電價(jià)格仍然保持穩(wěn)定。

最新制造業(yè)數(shù)據(jù)顯示,在某些市場(chǎng),每瓦太陽(yáng)能電力的平均售價(jià)已經(jīng)低于每瓦風(fēng)電的價(jià)格。例如,維斯塔斯公司的報(bào)告顯示,今年第一季度風(fēng)電的平均售價(jià)為每瓦1.34美元,而去年太陽(yáng)能電力價(jià)格為每瓦0.7到0.8美元。(1美元約合6.14元人民幣)

風(fēng)電和太陽(yáng)能電力的短期價(jià)格軌跡表明,雖然比之前慢得多,但太陽(yáng)能組件的價(jià)格仍將持續(xù)下跌,而風(fēng)力渦輪機(jī)的價(jià)格將持平。而且由于風(fēng)力渦輪機(jī)的體積大得多,其每瓦的安裝成本也低于太陽(yáng)能組件。全球風(fēng)能理事會(huì)最近的報(bào)告指出,風(fēng)力渦輪機(jī)的安裝成本大約是每瓦1.61美元。

公用事業(yè)規(guī)模的太陽(yáng)能項(xiàng)目的安裝成本難以統(tǒng)計(jì)。英國(guó)能源和氣候變化部指出,截至去年3月,一個(gè)250千瓦的太陽(yáng)能光伏發(fā)電項(xiàng)目的總體安裝成本可以低至每瓦1.83美元。

風(fēng)能的總體能源成本雖然較低,但太陽(yáng)能正在迎頭趕上,今年的太陽(yáng)能新裝機(jī)容量將首次超越風(fēng)能。去年全球風(fēng)能裝機(jī)容量為480億瓦,但由于2012年的訂單減少,業(yè)內(nèi)的獨(dú)立研究機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),今年風(fēng)能裝機(jī)容量將下降至390億瓦。

而據(jù)歐洲光伏工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),去年全球太陽(yáng)能裝機(jī)容量為311億瓦,該協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)今年的裝機(jī)容量大約為280至470億瓦。但無(wú)論通過(guò)哪種方式,太陽(yáng)能市場(chǎng)有望在未來(lái)十年里超過(guò)風(fēng)能市場(chǎng)。

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